Kaman HH-43F Huskie

Kaman HH-43 Huskie

País E.e.u.u
Papel Extinción de incendios/rescate
Primer vuelo 21 abril 1953
Construido 193

el Kaman HH-43 Huskie was a helicopter with intermeshing rotors used by the United States Air Force, the United States Navy and the United States Marine Corps from the 1950s until the 1970s. It was primarily used for aircraft firefighting and rescue in the close vicinity of air bases, but was later used as a short range overland search and rescue aircraft during the Vietnam War. Under the aircraft designation system used by the U.S. Navy pre-1962, Navy and U.S. Marine Corps versions were originally designated as the HTK, HOK or HUK, for their use as training, observation or utility aircraft, respectively.

Fuente: Kaman HH-43 Huskie en Wikipedia
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Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout

Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout

País E.e.u.u
Papel Helicóptero UAV
Primer vuelo 2000
Construido 30

el Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout es un helicóptero autónomo no tripulado desarrollado por Northrop Grumman para su uso por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. El Fire Scout está diseñado para proporcionar reconocimiento, conciencia situacional, apoyo aéreo contra incendios y apoyo de precisión para las fuerzas terrestres, aéreas y marítimas. La versión inicial del RQ-8A se basó en el Schweizer 330, mientras que el MQ-8B mejorado se derivó del Schweizer 333. La variante mq-8C Fire Scout más grande se basa en el Bell 407.

Fuente: Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout en Wikipedia
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Douglas C-53D Skytrooper

Douglas C-47 Skytrain

País E.e.u.u
Papel Aviones de transporte militar
Primer vuelo 23 de diciembre de 1941
Construido 10174

el Douglas C-47 Skytrain o Dakota (designación RAF) es un avión de transporte militar desarrollado a partir del avión civil Douglas DC-3. Fue ampliamente utilizado por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial y permanece en servicio de primera línea con varios operadores militares.

Fuente: Douglas C-47 Skytrain en Wikipedia
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Lockheed CP-140 Aurora

Lockheed CP-140 Aurora

Usuario principal Real Fuerza Aérea Canadiense
Papel Aviones de patrulla marítima
Primer vuelo 22 de marzo de 1979
Construido 21

el Lockheed CP-140 Aurora is a maritime patrol aircraft operated by the Royal Canadian Air Force. The aircraft is based on the Lockheed P-3 Orion airframe, but mounts the electronics suite of the S-3 Viking. “Aurora” refers to the Roman goddess of dawn who flies across the sky each morning ahead of the sun. Aurora also refers to the Aurora Borealis, the “northern lights”, that are prominent over northern Canada and the Arctic Ocean. The CP-140A Arcturus was a related variant used primarily for pilot training and coastal surface patrol missions.

Fuente: Lockheed CP-140 Aurora en Wikipedia
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Lockheed P-3C Orion

Lockheed P-3 Orion

País E.e.u.u
Papel Aviones de patrulla marítima
Primer vuelo Noviembre de 1959
Construido 650

el Lockheed P-3 Orión es un turbohélice de cuatro motores antisubmarina y aviones de vigilancia marítima desarrollados para la Armada de los Estados Unidos e introducidos en la década de 1960. Lockheed lo basó en el avión comercial L-188 Electra. El avión se distingue fácilmente del Electra por su distintivo aguijón de cola o "MAD Boom", utilizado para la detección magnética de submarinos.

Fuente: Lockheed P-3 Orion en Wikipedia
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Messerschmitt Me 410

Messerschmitt Me 410

País Alemania
Papel Caza pesado, cazabombarderos
Primer vuelo 14 de marzo de 1942
Construido 1189

el Messerschmitt Me 410 Hornisse ("Hornet") fue un caza pesado alemán y Schnellbomber utilizado por la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque esencialmente una mejora incremental del Me 210, tenía un nuevo plan de ala, fuselaje más largo y motores de mayor potencia. Los cambios fueron lo suficientemente significativos como para ser designados el Me 410.

Fuente: Messerschmitt Me 410 en Wikipedia
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Messerschmitt Me-108 Taifun

Messerschmitt Me-108 Taifun

País Alemania
Papel Transporte de personal – aeronaves de enlace
Primer vuelo 1934
Construido 885

el Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Fuente: Messerschmitt Me-108 Taifun en Wikipedia
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Imr-2 Ingeniería Vial

IMR-2

País Unión Soviética
Papel Vehículo de ingeniería de combate pesado
En servicio 1982-presente
Construido 659

IMR-2 is a combat engineering vehicle built on T-72 main battle tank. Development of the IMR-2 begun in 1970s completed in 1980, while commercial production commenced 1982. IMR-2 developed to replace aging IMR which built on base of T-54/55 tank.The IMR-2 combat engineering vehicle is in service with Russian Army and some foreign militaries. It took part in Soviet–Afghan War, First Chechen War, Second Chechen War and in addition used in relief operations after Chernobyl disaste

Fuente: IMR-2 en Wikipedia
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Curtiss AT-9 Jeep-Fledgling

Curtiss-Wright AT-9

País E.e.u.u
Papel Entrenador bimotor avanzado
Primer vuelo 1941
Construido 792

el Curtiss-Wright AT-9 Jeep fue un avión de entrenamiento avanzado bimotor utilizado por los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial para cerrar la brecha entre los entrenadores monomotores y los aviones de combate bimotores. El AT-9 tenía una configuración de monoplano voladizo de ala baja, tren de aterrizaje retráctil y estaba propulsado por dos motores radiales Lycoming R-680-9.

Fuente: Curtiss-Wright AT-9 en Wikipedia
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M422A1 Poderoso Ácaro

M422 Mighty Mite

País E.e.u.u
Papel Camión utilitario 4×4 toneladas (227 kg) de 1/4 toneladas
Producido 1959 – 1962
Construido 1250

El M422 'Mighty Mite' es un camión táctico ligero de 1/4 de tonelada y 4×4, adecuado para el transporte aéreo y la manipulación. De 1959 a 1962, el Mighty Mite fue construido por American Motors para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.

Fuente: M422 Mighty Mite en Wikipedia
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