M274 φορτηγό πλατφόρμας χρησιμότητας 1/2 τόνου 4×4 – Φώτο &; Βίντεο

M274 ½-ton 4×4 utility platform truck
Χώρα	Ηπα
Ρόλο	1⁄φορτηγό πλατφόρμας 2 τόνων (454kg) 4×4
Παράγεται	1956-1970
Παραλλαγές	Μ274Α1, Α2, Α3, Α4

Ο αμερικανικός στρατός Φορτηγό M274, Πλατφόρμα, Χρησιμότητα, 1/2 Τόνος, 4Χ4 ή «Αεροπλανοφόρος, Ελαφρύς Οπλισμός, Πεζικό, 1/2 τόνος, 4×4», γνωστό και ως «Μουλάρι", "Military Mule", ή "Μηχανικό Μουλάρι", είναι ένα βενζινοκίνητο όχημα τύπου φορτηγού / τρακτέρ στους 4 τροχούς που μπορεί να μεταφέρει έως και 1/2 τόνους εκτός δρόμου. Εισήχθη το 1956 και χρησιμοποιήθηκε μέχρι τη δεκαετία του 1980.

Πηγή: M274 Mule στη Βικιπαίδεια

Περιμένετε, Αναζήτηση M274 1/2-τόνος 4×4 φορτηγό πλατφόρμα χρησιμότητας για σας ...

Περισσότερες πληροφορίες:

Teh M274 ½-ton 4×4 utility platform truck was a versatile and adaptable vehicle that served the U.S. military for over two decades. It was designed by Willys-Overland as a lightweight and agile truck/tractor that could carry up to 0.45 tonnes of cargo or weapons off-road. It was also known as the “Mule”, “Military Mule”, or “Mechanical Mule” because of its ability to traverse rough terrain and climb steep slopes.
Το M274 εισήχθη το 1956 και παρήχθη από διάφορους κατασκευαστές μέχρι το 1970. Χρησιμοποιήθηκε σε διάφορες επιχειρήσεις και συγκρούσεις, ειδικά στον πόλεμο του Βιετνάμ, όπου ήταν εξοπλισμένο με διαφορετικούς τύπους όπλων, όπως πολυβόλα, τουφέκια χωρίς ανάκρουση, όλμους και εκτοξευτές ρουκετών. Το M274 θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει άνδρες, προμήθειες, πυρομαχικά και εξοπλισμό σε ζούγκλες, ποτάμια και βουνά. Το M274 είχε βενζινοκινητήρα που απέδιδε 16 ίππους και μηχανικό κιβώτιο τριών ταχυτήτων με θήκη μεταφοράς δύο ταχυτήτων. Είχε τετρακίνηση και ελαστικά χαμηλής πίεσης που του έδιναν πρόσφυση και σταθερότητα σε ανώμαλο έδαφος.
Teh Μ274 had a unique feature that allowed the driver’s seat to be removed and the steering column to be moved forward and down. This enabled the vehicle to be driven in reverse or by crawling behind it, which increased its cargo capacity and offered some protection to the driver in case of enemy fire. The M274 was also air-deployable and could be dropped by parachute or carried by helicopter. The M274 was phased out from military service in the 1980s with the introduction of the HMMWV series vehicles.