SdKfz.000 - Σελίδα 212 - ΚΑΘΑΡΈς ΜΑΚΈΤΕς

M10 Αντιτορπιλικό Δεξαμενών Αχιλλέας - ΙΤΑΛΕΡΙ 6485

Ιταλέρι
Αναφορά	6485
Πληκτρολογήστε	Κιτ μοντέλου
Κλίμακα	1/35
Θέμα	M10 Αντιτορπιλικό Δεξαμενών Αχιλλέας

Ένα κιτ από τη μάρκα ΙΤΑΛΈΡΙ το κιτ "M10 Αχιλλέας Αντιτορπιλικό Δεξαμενής – ITALERI 6485".

Ο Αμερικανός M10 αντιτορπιλικό δεξαμενών Οι ένοπλες δυνάμεις παρέχονταν από ένα βρετανικό πρόγραμμα βοήθειας για να υποστηρίξουν την πολεμική προσπάθεια κατά της Γερμανίας. Ο κύριος εξοπλισμός του θεωρήθηκε ακατάλληλος Dagi Βρετανός το αντικατέστησε με το πυροβόλο όπλο που χρησιμοποιήθηκε ήδη στο Sherman Firefly. Το Μ-10 είχε το βάπτισμα του πυρός στη Νορμανδία και αργότερα στην Ιταλία. Δεν χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον βρετανικό στρατό, τα τμήματα πολωνών, τους Νοτιοαφρικανούς και τους Νεοζηλανδούς.

Πηγή: M10 Αντιτορπιλικό Δεξαμενών Αχιλλέας στο Ικαλέρι

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 1887

Μοντελοποίηση της βαριάς δεξαμενής IS - Μοντελοποίηση Osprey

Μοντελοποίηση των βαρέων αρμάτων μάχης του IS
Συντάκτης	Εκδόσεις Όσπρεϊ
Serie	Μοντελοποίηση Osprey
Αναφορά	978-1841767574

Ένα βιβλίο υπογεγραμμένο Εκδόσεις Όσπρεϊ το βιβλίο «Modelling the IS Heavy Tank – Osprey Modelling».

Teh ΕΊΝΑΙ Τα βαριά άρματα μάχης (Ιωσήφ Στάλιν) ήταν μερικά από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα AFV που παρήγαγε η ΕΣΣΔ. Για πρώτη φορά στη μάχη το 1944, το IS-2 ήρθε αντιμέτωπο με γερμανικά άρματα μάχης όπως το Panther, το Tiger και το King Tiger, και μεταπολεμικά IS-2 και IS-3 εξήχθησαν στην Κίνα, την Κούβα και τη Βόρεια Κορέα. Αυτό το βιβλίο είναι γεμάτο με εύκολες οδηγίες για την κατασκευή των παραλλαγών IS-2, IS-3 και IS-3M, καθώς και για το πρωτότυπο ISU-152 και διαθέτει κιτ από κατασκευαστές όπως οι Dragon, Tamiya και Fujimi. Καλύπτονται προηγμένες τεχνικές κατασκευής γρατσουνιών και εργασία με φωτοχαραγμένα και άλλα αξεσουάρ μετά την αγορά σε κλίμακες 1/35 και 1/76, καθιστώντας αυτό το εξαιρετικά προσιτό βιβλίο μια ευπρόσδεκτη προσθήκη στη βιβλιοθήκη κάθε μοντελιστή.

Αυτό το βιβλίο θα εξετάσει τις ρίζες αυτής της παραγωγικής οικογένειας αρμάτων, ξεκινώντας από τις πρώτες προσπάθειες του Σοβιετικού Στρατού να αντικαταστήσει το θρυλικό T-34 κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και καλύπτοντας το T-43 και το T-44, το πιο επιτυχημένο T-54, και την τελική του εξέλιξη στο T-55.

Πηγή: Μοντελοποίηση του βαρέως άρματος μάχης του IS στην Osprey Publishing

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Ρωσική βαριά δεξαμενή Στάλιν JS3 - Tamiya 35211

Tamiya
Αναφορά	35211
Πληκτρολογήστε	Μακέτ
Κλίμακα	1/35
Θέμα	Ρωσικό βαρύ άρμα μάχης Στάλιν JS3

Ένα μοντέλο της μάρκας Tamiya le κιτ: «Ρωσικό βαρύ τανκ Ιωσήφ Στάλιν JS3 – Tamiya 35211».

Στις 7 Σεπτεμβρίου 1945, τα συμμαχικά έθνη συγκλονίστηκαν από την αποκάλυψη της Ρωσίας για τους ΙΕ-3 βαρύ τανκ σε παρέλαση νίκης στο Βερολίνο. Αν και κωδικοποίησε μια δεξαμενή "JS" (Josef Stalin), είχε μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση από τα προηγούμενα μοντέλα της. Ο μονοκόμματος χυτός πυργίσκος είχε ένα απλό πεπλατυσμένο ημισφαιρικό σχήμα. Το μέγιστο πάχος της θωράκισης του πυργίσκου έφτασε τα 250mm. Το μπροστινό κύτος κατασκευάστηκε με συγκόλληση τριών πλακών θωράκισης πάχους 120 mm, σχηματίζοντας ένα σχήμα σαν την πλώρη ενός πλοίου.

The main armament used the same L/43 122mm gun as the JS-2. The 520 horsepower diesel engine provided 40km/h of maximum speed. With the concerted effort of the talented Russian tank engineers such as N.L. Jukhov and Z.A. Kotin, the prototype was completed in October 1944 and the mass production began in the following year. There have been a lot of controversy concerning whether or not the JS-3 saw any fighting during the Berlin campaign. At least one regiment was equipped with the ΙΕ-3 by then, but it’s still uncertain if they were committed to the actual fighting. Other sources claim that it was first deployed in combat against the Japanese in Manchuria in August 1945. Incorporating several modifications, its production was continued until 1951 and about 1,800 JS-3’s were produced. Its simple and effective turret and hull configuration deeply influenced not only the following Russian tanks, but also fighting vehicles of the western nations.

Πηγή: Tank Stalin JS3 on Tamiya

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Αερόφωτο
Αναφορά	Α55106
Πληκτρολογήστε	Μακέτ
Κλίμακα	1/72
Θέμα	Messerschmitt Bf109E

Ένα κιτ της μάρκας Αερόφωτο Το σετ : Μέσερσμιτ Bf109E – Airfix A55106. The ΒΦ 109Ε ήταν ένας από τους πρώτους πραγματικούς μαχητές της σύγχρονης εποχής και ήταν η κύρια συνοδεία βομβαρδιστικών της Luftwaffe κατά τη διάρκεια της Μάχης της Βρετανίας. Μετά από μερικές θεαματικές επιτυχίες στην αρχή του πολέμου, βρήκε τους κύριους αντιπάλους του να είναι το Hurricane και το Spitfire της RAF.

Πηγή: Messerschmitt Bf109E στο Airfix

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 2272

M4A2
Πληρώνει	Ηπα
Πληκτρολογήστε	Μεσαία δεξαμενή
Περίοδο	Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος

Φωτογραφίες σε άρμα μάχης M4A2, το Μεσαία δεξαμενή M4 είναι μακράν το μεσαίο άρμα μάχης του αμερικανικού στρατού που παρήχθη στις μεγαλύτερες ποσότητες κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Περίπου πενήντα χιλιάδες παραδείγματα παράχθηκαν, λαμβάνοντας υπόψη τις διαφορετικές εκδόσεις.

Οι Βρετανοί του έδωσαν το ψευδώνυμο "Sherman" σε σχέση με το όνομα του στρατηγού της Ένωσης του αμερικανικού εμφυλίου πολέμου. Ο αμερικανικός στρατός υιοθέτησε αργότερα αυτό το ψευδώνυμο και το Medium Tank M4 τώρα ονομάζεται " Μ4 Σέρμαν ενώ οι Σοβιετικοί αποκαλούσαν τους δικούς τους "Emcha". Έκδοση M4A2 : 75 mm συγκολλημένο ντίζελ GM 6046 (2×6-71 σε σειρά)

Πηγή: M4A2 Σέρμαν στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Σήμα μοίρας
Σειρά	Αεροσκάφη σε δράση
Θέμα	Κέρτις P-40 σε δράση
Αναφορά	26

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Σήμα μοίρας le livre «Κέρτις P-40 σε δράση – Σήμα μοίρας 26».

Λίγα σχέδια αεροσκαφών είχαν τόσο περίεργο ή σύνθετο υπόβαθρο όσο το P-40 σειρά. Στην πραγματικότητα, αναρωτιέται κανείς γιατί το Σώμα Αεροπορίας επέλεξε να δώσει στο H-75P έναν χαρακτηρισμό εκτός από έναν αριθμό παύλας στη σειρά P-36, δεδομένου ότι ήταν βασικά ένα επανεξεταστεί P-36A. Spin-offs από το σχεδιασμό P-36 θα οδηγήσει όχι μόνο στο P-40, αλλά και τα XP-37, XP-42, XP-46, XP-53, XP-60, και XP-62 συν αυτά που δίνονται Y χαρακτηρισμούς και διάφορους αριθμούς παύλα.

Αγνοώντας το Κέρτις Χωκ διπλάνα, το οικογενειακό δέντρο του P-40 φαίνεται να έχει τις ρίζες του στο XP-934 Curtiss Swift του 1932. Αν και κάποια εμπειρία στον τύπο μονοπλάνου χαμηλών πτερύγων αποκτήθηκε όταν η εταιρεία παρήγαγε τη φημισμένη σειρά επιθετικών αεροσκαφών Shrike, το Swift, ή XP-31 όπως ονομάστηκε από το Αεροπορικό Σώμα, ήταν ο πρώτος σχεδιασμός καταδίωξης χαμηλών πτερύγων. Από μία από αυτές τις περίεργες ιδιορρυθμίες, το Swift αρχικά τροφοδοτήθηκε από έναν εν σειρά κινητήρα που έδωσε τη θέση του σε ένα πιο ισχυρό ακτινικό, ακριβώς το αντίθετο από την ανάπτυξη σχεδιασμού P-36 σε P-40. Το XP-31 δεν ήταν επιτυχές με κανέναν από τους δύο κινητήρες και ο σχεδιασμός σύντομα εγκαταλείφθηκε (κέρδισε την αμφίβολη διάκριση ότι ήταν το τελευταίο αεροπλάνο καταδίωξης των ΗΠΑ με σταθερό σύστημα προσγείωσης). Η τύχη της εταιρείας Curtiss πήρε μια πτωτική στροφή στον τομέα της καταδίωξης όταν το Boeing P-26A επιλέχθηκε από το Αεροπορικό Σώμα έναντι του XP-31.

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 1330

Αφεντικό χόμπι
Θέμα	P-40B/C “HAWK”-81A
Κλίμακα	1/72
Αναφορά	80209

Ένα μοντέλο της μάρκας ΧομπΜπος le kit : «P-40B/C “HAWK”-81A – HOBBY BOSS 80209».

Teh P-40 fighter/ bomber was the last of the famous “Hawk” line produced by Curtiss Aircraft in the 1930s and 1940s, and it shared certain design elements with its predecessors, It was the third-most numerous US fighter of World War II.

Πηγή: P-40 by Hobby Boss

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 1239

Κέρτις P-40 Γουόρχοκ
Πληρώνει	Ηπα
Πληκτρολογήστε	Μαχητικά αεροσκάφη

Galerie photo sur un Curtiss P-40 Warhawk, Le Κέρτις P-40 Γουόρχοκ arrive en troisième position en matière de production d’avion de chasse, il est le dernier de la famille des chasseurs Κέρτις Χωκ, il effectua ses premiers vols durant l’année 1938.

Il a la réputation d’être un chasseur surclassé par ses adversaires. Les conditions difficiles de son engagement ne permirent peut-être pas à cet avion de se mettre en valeur comme ses successeurs.

Πηγή: Curtiss P-40 Warhawk στη Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 5219

Ιταλέρι
Αναφορά	0121
Πληκτρολογήστε	Μακέτ
Κλίμακα	1/72
Θέμα	Heinkel He-111 H-6

Ένα κιτ από τη μάρκα ΙΤΑΛΈΡΙ the kit kit “Heinkel He-111 H-6 – ITALERI 0121”.

The Heinkel He 111 was a German aircraft designed by Siegfried and Walter Günter in the early 1930s in violation of the Treaty of Versailles. Often described as a “Wolf in sheep’s clothing”, it masqueraded as a transport aircraft, but its purpose was to provide the Luftwaffe with a fast medium bomber.

Perhaps the best-recognised German bomber due to the distinctive, extensively glazed, bullet-shaped “greenhouse” nose of later versions, the Heinkel was the most numerous and the primary Luftwaffe bomber during the early stages of World War II. It fared well until the Battle of Britain, when its weak defensive armament, relatively low speed, and poor manoeuvrability were exposed. Nevertheless, it proved capable of sustaining heavy damage and remaining airborne. As the war progressed, the He 111 was used in a variety of roles on every front in the European Theatre. It was used as a strategic bomber during the Battle of Britain, a torpedo bomber during the Battle of the Atlantic, and a medium bomber and a transport aircraft on the Western, Eastern, Mediterranean, Middle Eastern, and North African Fronts.

Πηγή: Heinkel He-111 on Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Αφεντικό χόμπι
Θέμα	Αμερικάνικο P-39 N "Αερακακόμπρα"
Κλίμακα	1/72
Αναφορά	80234

Ένα κιτ από τη μάρκα ΧομπΜπος το κιτ : «Αμερικάνικο P-39 N "Aircacobra" – ΧΌΜΠΙ ΑΦΕΝΤΙΚΌ 80234».

Teh Καμπάνα P-39 Το "Airacobra" ήταν ένα από τα κύρια μαχητικά αεροσκάφη σε υπηρεσία με τις αμερικανικές δυνάμεις στην αρχή του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Κατασκευάστηκε από την Εταιρεία Αεροσκαφών Bell. Η παρθενική του πτήση έγινε τον Απρίλιο του 1939. Ο ασυνήθιστος σχεδιασμός του αεροσκάφους διέθετε έναν κινητήρα Allison τοποθετημένο στη μέση της ατράκτου, ακριβώς πίσω από τον πιλότο, οδηγώντας την έλικα μέσω ενός κινητήριου άξονα που περνούσε ανάμεσα στα πόδια του πιλότου. Ένα πυροβόλο Τ9 37 mm εκτοξεύτηκε μέσω του κέντρου της πλήμνης της έλικας. Η είσοδος στο πιλοτήριο γινόταν από μια πλαϊνή πόρτα. Συνολικά παρήχθησαν 9.584 παραδείγματα, με περισσότερα από τα μισά να αποστέλλονται στη Σοβιετική Ένωση στο πλαίσιο του προγράμματος δανεισμού-μίσθωσης.

Πηγή: P-39 N από το αφεντικό χόμπι

Συνεχίστε την ανάγνωση →

Θεάσεις : 941

Αρχεία Συγγραφέων: SdΚφζ.000

M10 Αντιτορπιλικό Δεξαμενών Αχιλλέας – ΙΤΑΛΕΡΙ 6485

Ιταλέρι

M10 Αντιτορπιλικό Δεξαμενών Αχιλλέας

Μοντελοποίηση της βαριάς δεξαμενής IS – Μοντελοποίηση Osprey

Μοντελοποίηση των βαρέων αρμάτων μάχης του IS

Ρωσική βαριά δεξαμενή Στάλιν JS3 - Tamiya 35211

Tamiya

Ρωσικό βαρύ άρμα μάχης Στάλιν JS3

Μέσερσμιτ Bf109E – Airfix A55106

Αερόφωτο

Messerschmitt Bf109E

M4A2 - Περπατήστε γύρω

M4A2

Curtiss P-40 σε δράση – Σήμα μοίρας 26

Σήμα μοίρας

Κέρτις P-40 σε δράση

P-40 B/C “HAWK”-81A – HOBBY BOSS 80209

Αφεντικό χόμπι

P-40B/C “HAWK”-81A

80209

Κέρτις Π-40 Γουόρχοκ – Περίπατος

Κέρτις P-40 Γουόρχοκ

Heinkel He-111 H-6 – ITALERI 0121

Ιταλέρι

Heinkel He-111 H-6

Αμερικανικό P-39 N "Aircacobra" – HOBBY BOSS 80234

Αφεντικό χόμπι

Αμερικάνικο P-39 N "Αερακακόμπρα"

80234