Hawker Hurricane MkI - Airfix A02082A

Airfix

RefA02082A
TypeMaquette Maquette
Échelle1/72
Sujet

Hawker Ouragan MkI

Un kit de la marque Airfix le kit : Hawker Hurricane MkI – Airfix A02082A.

Au total, 1 715 Ouragans a volé avec le Commandement des Chasseurs pendant la période de la bataille d’Angleterre, bien au-delà de tous les autres chasseurs britanniques réunis. L’Hurricane était un avion robuste et maniable capable de subir de redoutables dommages au combat avant la radiation; et contrairement au Spitfire, il était un chasseur tout à fait opérationnel, aller n’importe où faire n’importe quoi en Juillet 1940.

On estime que ses pilotes ont été crédités des quatre cinquièmes de tous les avions ennemis détruits entre juillet et octobre 1940.

Source: Hawker Hurricane sur Airfix

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M-12 155mm GUN MOTOR CARRIAGE – ACADEMY 1394

Académie

Sujet

M-12 155mm GUN MOTOR CARRIAGE

Echelle ( Echelle )1/35
Réf

1394

Une maquette chez Academy le kit «M-12 155mm GUN MOTOR CARRIAGE – ACADEMY 1394»

Le M12 Gun Motor Carriage est un canon automoteur blindé développé par l’armée américaine. À la suite de la Première Guerre mondiale, l’U.S Army Department s’intéressa au développement d’une artillerie lourde automotrice utilisant le canon de 155mm, mais il n’y eut pas de développement immédiat suite au peu d’enthousiasme de la branche de l’artillerie de campagne (FAB). C’est avec le second conflit mondial et la possibilité d’une opération sur un terrain de manœuvre comme l’Europe que cette arme fut réétudiée comme soutien d’artillerie pour les unités blindées. Cette idée fut reprise dès juin 1941 en associant le châssis du M3 Lee aux vieux canons français M1917 et M1918A1 de 155mm.

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Char amphibie léger russe PT-76 - Trompette 00380

Trompettiste

Réf 00380
TypeMaquette Maquette
Echelle ( Echelle )1/35
Sujet

Russian PT-76 Light Amphibious Tank

Un kit de la marque Trumpeter le kit: «Russian PT-76 Light Amphibious Tank – Trumpeter 00380».

Le PT-76 est l’un des nombreux chars amphibies légers développés et utilisés par l’armée soviétique. Bien que le PT-76 soit légèrement blindé pour un char moderne, sa capacité amphibie inhérente l’emporte sur ces limitations. Il a été largement utilisé dans le Pacte de Varsovie et dans de nombreux autres pays. Le PT-76 transporte un canon principal de 76 mm avec une portée effective maximale d’environ 1500 mètres.

Exploité par un équipage de trois hommes, le PT-76 est souvent utilisé pour transporter des troupes. Le fait que le commandant soit aussi le mitrailleur et l’opérateur radio réduit son efficacité en tant qu’observateur. Le PT-76 était également à la traîne par rapport aux autres véhicules blindés de combat soviétiques en n’ayant pas d’équipement de vision nocturne et pas de système de protection NBC pour l’équipage de trois hommes.

Source: PT-76 Light Amphibious Tank by Trumpeter

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159 - Voiture blindée Staghound 1942-62

Éditions Osprey

SérieNouvelle avant-garde
AuteurSteven J. Zaloga
Sujet

Staghound Armored Car 1942–62

Réf159

Un livre signé Éditions Osprey le livre «Staghound Armored Car 1942–62 – NEW VANGUARD 159» .

Le Staghound était un véhicule blindé unique de la Seconde Guerre mondiale – conçu et fabriqué aux États-Unis, mais destiné uniquement à l’armée britannique. Depuis ses débuts au combat en Italie en 1943 jusqu’à la fin de la guerre, il avait rendu un service particulièrement précieux dans un rôle de reconnaissance où sa vitesse et son blindage lui assuraient de pouvoir s’extirper des ennuis au besoin sans soutien supplémentaire. Ce livre examine le développement de cette catégorie de véhicules blindés et offre une analyse détaillée de l’utilisation intensive au combat du Staghound au service britannique ainsi qu’au service d’autres pays alliés, dont le Canada, la Nouvelle-Zélande et la Pologne.

Source: Voiture blindée Staghound par Osprey Publishing

Vues : 945

Staghound MK. I - ITALERI 6459

Italeri

Ref 6459
TypeMaquette Maquette
Échelle1/35
Sujet

STAGHOUND MK. Je

Un kit de la marque Italeri le kit « STAGHOUND MK. I – ITALERI 6459 ».

Lla Staghound ( Staghound ) La voiture blindée a été conçue aux États-Unis et est entrée dans la Seconde Guerre mondiale sur la base des spécifications britanniques qui nécessitaient une reconnaissance à moitié rotative avec un haut niveau de protection, donc avec un blindage fort, de bonnes armes et une grande mobilité.

D’un projet, ce grand résultat blindé de Chevrolet a été qu’après une longue série d’évaluations, et les tests sont entrés en production à la fin de 1942, trop tard pour être envoyés aux départements anglais engagés en Afrique du Nord. Le ministère a reçu le Staghound au printemps de ’43 et ont fait leurs débuts pendant la campagne d’Italie utilisée par les départements explorant la Grande-Bretagne et la Pologne. Malgré les bonnes caractéristiques de ce moyen n’a pas été adopté par l’armée américaine et alors pratiquement toutes les quelque 3 000 unités ont été produites et utilisées uniquement par les départements du Commonwealth britannique. Dans l’après-guerre, les Staghound ont été largement distribués aux nouvelles armées européennes, où ils sont restés en service dans certains cas jusqu’aux années 70.

Source: STAGHOUND par Italeri

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Vues : 1142

Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke) - Tamiya 60779

Tamiya

Réf 60779
TypeMaquette Maquette
Echelle ( Echelle )1/72
Sujet

Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke)

Une maquette de la marque Tamiya le kit: « Mitsubishi A6M5 Zero Fighter (Zeke) – Tamiya 60779 ».

Lla Mitsubishi A6M Zéro était la marine japonaise’s combattant principal tout au long de la Seconde Guerre mondiale. La variante A6M5 (Modèle 52) a suivi l’A6M3 (Modèle 22) et a été développée pour contrer les chasseurs américains de plus en plus puissants. Cette variante comportait un système d’échappement qui fournissait une petite quantité de poussée et des bouts d’ailes arrondis qui amélioraient les performances de plongée et de roulis ainsi que la vitesse maximale. Il a été introduit pour la première fois à l’automne 1943 et a servi vaillamment jusqu’à la fin de la guerre.

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Vues : 2346

Oiseaux de guerre vivants

Living Warbirds : Combattants de la Seconde Guerre mondiale

StudioUne clé dans les travaux Divertissement
LangueAnglais (anglais)
FormatAnamorphique, Couleur, Dolby, DVD, NTSC, Écran large
Période

Seconde guerre mondiale

ASINB003IQBRT6

Description du produit : Featuring four original fighter pilot training films from World War II and new video of beautifully restored warbirds in flight! Lockheed P-38 Flight Characteristics – Featuring excellent color flying footage, Lockheed Chief Engineer and Test Pilot Milo Burcham takes this interceptor/high altitude attack airplane through routine takeoffs and landings, maximum performance in combat, engine failure procedures, and emergency landings.

Grumman F6F Hellcat Flight Characteristics – The F6F Hellcat was designed to take back the skies over the Pacific from the Japanese Zero, and this film teaches pilots everything they need to know about flying this aiplane. Recognition of the Japanese Zero Fighter – With the motto Know it before you can destroy it! , this military training film covers the characteristics, capabilities, weaknesses, and recognition of the World War II Japanese fighter aircraft, Mitsubishi A6M Rei Shiki Kanjo Sento Ki, known as the Zero.

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A6M5 Zéro

Mitsubishi A6M Zero

PaysJapon
RôleCombattant
Première moucheLe 1er avril 1939
Construit10939

Lla Mitsubishi A6M « Zéro » est un avion de chasse à long rayon d’action construit par Mitsubishi Aircraft Company, une partie de Mitsubishi Heavy Industries, et exploité par la Marine impériale japonaise de 1940 à 1945. L’A6M a été désigné comme chasseur porte-avions Mitsubishi Navy Type 0 (零式艦上戦闘機 rei-shiki-kanjō-sentōki), ou Mitsubishi A6M Rei-sen. L’A6M était habituellement désigné par ses pilotes comme le « Reisen » (zéro combattant), « 0 » étant le dernier chiffre de l’année impériale 2600 (1940) quand il est entré en service avec la marine impériale. Le nom officiel des rapports alliés était « Zeke », bien que l’utilisation du nom « Zéro » a ensuite été adopté par les Alliés.

Source: Mitsubishi A6M Zero sur Wikipedia

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Réservoir Centaur MK.IV - Tamiya 35232

Tamiya

Ref35232
TypeModèle à l’échelle
Échelle1/35
Sujet

Char Centaur MK.IV

Un kit de la marque Tamiya le kit: « Tank Centaur MK.IV – Tamiya 35232 ». The Croiseur Tank Mk VIII Centaur (A27L) était une version du char Cromwell propulsé par un moteur Liberty. Ce ne fut pas un grand succès en soi, mais de nombreux Centaures ont été convertis ou achevés en Cromwell et dans cette configuration utilisée dans les combats dans le nord-ouest de l’Europe.

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Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam Version - AFV Club 35100

AFV Club

Ref 35100
TypeModèle à l’échelle
Échelle1/35
Sujet

Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam Version

Un kit de la marque AFV Club le kit: «Centurion Mk.5/1 RAAC Vietnam Version – AFV Club 35100».

The Centurion has seen action in a number of theatres such as the Indo-Pakistan wars, Korea and Vietnam with the most extensive service being with the IDF which still uses versions of the Cent today in many support configurations. As well as the gun tanks from Mk.I to Mk.13 ranging in armament from the original 17pdr (76.2mm), through the 20pdr (83.4mm) to the later L7 105mm the Centurion was also used as the basis for many specialised vehicles such as ARV/AVREs, bridge layers, Dozer tanks, BARVs as well as the many specialised vehicles in the IDF with these vehicles also being fitted with the AVD-S1790-2A Diesel engine.

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