
Ryan Navion |
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|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Leichtes Starrflügler |
| Einleitung | 1948 |
| Gebaut | 2634 |
das Ryan Navion (ursprünglich North American) ist ein einmotoriges, druckloses, einziehbares viersitziges Viersitzer-Flugzeug der Vereinigten Staaten, das ursprünglich von North American Aviation in den 1940er Jahren entworfen und gebaut wurde. Es wurde später von der Ryan Aeronautical Company und der Tubular Steel Corporation (TUSCO) gebaut. Die Navion war als ein Flugzeug gedacht, das perfekt zum erwarteten Nachkriegsboom in der zivilen Luftfahrt passen würde, da sie nach dem allgemeinen Vorbild und von derselben Firma entworfen wurde, die die North American P-51 Mustang produzierte, die allgemein als eines der besten alliierten Kampfflugzeuge gilt.
Quelle: Ryan Navion auf Wikipedia
| Ryan L-17B Navion Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Wladimir Nikolajewitsch Jakubow |
| Lokalisierung | Madera Flugshow |
| Fotos | 53 |
Siehe auch:
das Ryan Navion ist ein Leichtflugzeug, das ursprünglich in den späten 1940er Jahren von North American Aviation entworfen und gebaut wurde. Er hat einen einmotorigen, einziehbaren Gang und vier Sitze. Die Navion wurde von der North American P-51 Mustang, einem berühmten Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg, inspiriert. Die Navion sollte die Nachfrage nach der zivilen Luftfahrt nach dem Krieg befriedigen, stand aber im Wettbewerb mit anderen Herstellern.
Der Navion wurde auch von der US-Luftwaffe und Army als Verbindungsflugzeug. Im Jahr 1947 Ryan Aeronautical Company erwarb die Design- und Produktionsrechte der Navion und produzierte sie bis 1951. Die Navion wurde später von anderen Unternehmen modifiziert und verbessert, wie z. B. der Tubular Steel Corporation (TUSCO), die das Modell Rangemaster G mit einer größeren Kabine und mehr Leistung einführte. Die Navion wird auch heute noch von vielen Enthusiasten und Sammlern geflogen, die ihre Geschichte und Leistung zu schätzen wissen.
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