das Mikojan-Gurewitsch MiG-15 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-15; NATO reporting name: “Fagot”) was a jet fighter aircraft developed by Mikoyan-Gurevich OKB for the Soviet Union. The MiG-15 was one of the first successful jet fighters to incorporate swept wings to achieve high transonic speeds. In combat over Korea, it outclassed straight-winged jet day fighters which were largely relegated to ground attack roles, and was quickly countered by the similar American swept-wing F-86 Sabre. The MiG-15 is often mentioned, along with the North American F-86 Sabre, as the best fighter aircraft of the Korean War, and among the best fighter aircraft of all time.
When refined into the more advanced MiG-17, the basic design would again surprise the West when it proved effective against supersonic fighters such as the F-105 Thunderchief and McDonnell Douglas F-4 Phantom II in the Vietnam War of the 1960s.
The MiG-15 is believed to have been one of the most widely produced jet aircraft ever made; in excess of 12,000 were manufactured. Licensed foreign production may have raised the production total to over 18,000. The MiG-15 remains in service with the North Korean Air Force as an advanced trainer.
Quelle: MiG-15bis auf Wikipedia
Weitere Informationen:
das MiG-15bis war eine verbesserte Version der MiG-15, eines Düsenjägers, das von Mikojan-Gurewitsch in den späten 1940er Jahren für die Sowjetunion entwickelt wurde. Die MiG-15bis hatte dank einer verfeinerten Produktion und eines etwas stärkeren Triebwerks eine bessere Leistung. Es hatte auch drei Befestigungspunkte unter jedem Flügel für den Transport von Waffen und externen Treibstofftanks. Es wurde Ende 1949 in Dienst gestellt und war im Koreakrieg weit verbreitet, wo es sich als überlegen gegenüber den meisten westlichen Jägern der damaligen Zeit erwies. Die MiG-15bis war eines der meistproduzierten Düsenflugzeuge der Geschichte, von dem mehr als 18.000 in der UdSSR und in anderen Ländern in Lizenz gebaut wurden.