
IAR 80 | |
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Land | Rumänien |
Rolle | Kampfflugzeuge |
Erstflug | 12. April 1939 |
Gebaut | 448 |
das IAR 80 war ein rumänisches Tiefdecker-, Eindecker-, Metall-Monocoque-Jagdflugzeug und Bodenangriffsflugzeug. Als es 1939 zum ersten Mal flog, war es vergleichbar mit zeitgenössischen Entwürfen, die von den Luftstreitkräften der fortschrittlichsten Militärmächte wie dem Hawker Hurricane und der Bf 109E eingesetzt wurden. Produktionsprobleme und fehlende Bewaffnung verzögerten den Betrieb der IAR 80 bis 1941. Sie blieb bis Mai 1945 in Front.
Quelle: IAR 80 auf Wiki
IAR 80 Walk Around | |
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Fotograf | Unknow |
Lokalisierung | Unbekannter |
Fotos | 30 |

Siehe auch:
das IAR 80 was a Romanian fighter aircraft that was developed and produced by Industria Aeronautică Română (IAR) during World War II. It was a low-wing monoplane with an all-metal monocoque structure and a retractable landing gear. It was powered by an IAR K.14 radial engine that gave it a maximum speed of 560 km/h. It was armed with six 7.92 mm machine guns or one 20 mm cannon and four machine guns, and could also carry a 250 kg bomb.
Die IAR 80 flog erstmals im April 1939 und wurde im Februar 1941 in Dienst gestellt. Sie war vergleichbar mit zeitgenössischen Konstruktionen wie der Hawker Hurricane und der Messerschmitt Bf 109E, litt aber unter Produktionsverzögerungen und dem Mangel an moderner Bewaffnung. Es kämpfte gegen die sowjetischen Luftstreitkräfte bis August 1944, als Rumänien die Seiten wechselte und sich den Alliierten anschloss. Danach kämpfte sie bis März 1945 gegen die Luftwaffe, als sie aus dem Fronteinsatz abgezogen wurde. Bis September 1944 wurden insgesamt 346 IAR 80 und seine Erdkampfvariante, der IAR 81, gebaut.
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