Kamov Ka-26 | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Rolle | Leichter Versorgungshubschrauber |
| Zeitraum | 1969-1985 |
| Gebaut | 816 |
das Kamov Ka-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).
Quelle: Kamov Ka-26 auf Wiki
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Antonow An-2 | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Typ | Zweidecker-Utility-Flugzeug |
| Zeitraum | 1947–2001 |
| Gebaut | 180000+ |
das Antonow An-2 (russischer Spitzname: "Annushka" oder "Annie"; "kukuruznik" – Maisernte Staubsauger; USAF/DoD-Berichtsname Typ 22, NATO-Berichtsname Colt. ist ein sowjetisches einmotoriges Doppeldecker-Utility-/Agrarflugzeug, das seit 1946 vom Antonov Design Bureau entwickelt und hergestellt wird. Seine bemerkenswerte Haltbarkeit, hohe Hubkraft und die Fähigkeit, von schlechten Start- und Landebahnen zu starten und zu landen, haben ihm eine lange Lebensdauer gegeben. Die An-2 wird immer noch produziert und bleibt im Dienst bei militärischen und zivilen Betreibern auf der ganzen Welt. Bei bestimmten Windverhältnissen kann er schweben oder sogar rückwärts fliegen.
Quelle: Antonov An-2 auf Wiki
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BMD-1 | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Typ | Luftgestützter amphibischer Kettenpanzer |
| Zeitraum | 1969–heute |
| Gebaut | Unbekannter |
das BMD-1 ist ein sowjetischer amphibischer Kettenpanzer, der 1969 eingeführt und erstmals 1970 vom Westen gesehen wurde. BMD steht für Boyevaya Mashina Desanta (Боевая Машина Десанта, wörtlich "Kampffahrzeug der Luftlande"). Es kann mit dem Fallschirm abgeworfen werden und obwohl es dem BMP-1 ähnelt, ist es tatsächlich viel kleiner. Die BMD-1 wurde von den Luftlandedivisionen der Sowjetarmee als IFV eingesetzt. Eine verbesserte Variante des BMD-1 wurde entwickelt, der BMD-2. Der BMD-1 bildete auch eine Basis für den LUFTGESTÜTZTEN Mehrzweck-Ketten-APC BTR-D.
Quelle: BMD-1 auf Wiki
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Be-12P | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Typ | Seepatrouillenflugzeug |
| Zeitraum | 1960-jetzt |
| Gebaut | 143 |
das Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.
Quelle: Be-12 auf Wiki
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Cougar 4×4 MRAP | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Typ | Infanterie-Mobilitätsfahrzeug |
| Zeitraum | 2002-jetzt |
| Gebaut | 4000+ |
das Cougar ist ein MRAP und infantry mobility vehicle structured to be resistant to landmines and improvised munitions. It is a family of armored vehicles produced by Force Protection Inc, which manufactures ballistic and mine-protected vehicles. The vehicles are integrated by Spartan Motors. These vehicles are protected against small arms, land mines and improvised explosive devices (IEDs) using a combination of design features and materials to protect both the crew and engine compartment against a wide range of attacks. A Monocoque type, V-shaped hull extends to the engine bay and serves to direct the blast away from under the vehicle. The dual air-conditioners help keep heavily dressed troops from overheating in temperatures over 100 °F (38 °C) in Iraq.
Quelle: Cougar 4×4 MRAP auf Wiki
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Spahpanzer Luchs | |
|---|---|
| Land | Westdeutschland |
| Typ | Aufklärungsfahrzeug |
| Zeitraum | 1975-jetzt |
| Gebaut | 400+ |
das Spähpanzer Luchs (Deutsch: Lynx) ist ein deutsches 8×8 Amphibien-Aufklärungs-Kampffahrzeug (Spähpanzer), das seit 1975 bei der Deutschen Armee im Einsatz ist, die 408 in ihren gepanzerten Aufklärungsbataillonen einsetzte. Es wurde von Daimler-Benz zwischen 1968 und 1975 entwickelt und ersetzte die M41 und den Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz.
Quelle: Spahpanzer Luchs auf Wiki
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SK-105 Kurassier | |
|---|---|
| Land | Österreich |
| Typ | Leichter Tank |
| Zeitraum | 1971-heute |
| Gebaut | 700+ |
das SK-105 Kürassier is an Austrian light tank armed with a rifled 105 mm gun in an oscillating turret. It is estimated that over 700 have been produced. The SK-105 is based on a heavily modified Saurer APC. The hull of the SK 105 is welded steel and is divided into three compartments: driver’s at the front, fighting in the centre and the engine at the rear. Due to its low weight the SK-105 can be transported by C-130 Hercules transport aircraft. The turret of the SK-105 is developed from the French design used on the AMX-13. Its gun can penetrate 360 mm of armour. Front armour protects the crew from 20mm armour-piercing rounds over its frontal arc, while all-round protection is against small arms bullets only. Add-on armour on the front part of the chassis and turret is available as an option which provides protection against 35 mm APDS rounds at a flank arc. Some export vehicles were fitted with add-on armour.
Quelle: SK-105 Kurassier auf Wiki
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Semovente da 75/18 | |
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| Land | Italia |
| Typ | Selbstfahrende Waffe |
| Zeitraum | 1942–1940er Jahre |
| Gebaut | 262 |
das Semovente da 75/18 war eine italienische Selbstfahrwaffe aus dem Zweiten Weltkrieg. Es wurde durch die Montage der 75 mm Obice da 75/18 modello 34 Bergpistole auf dem Chassis eines M13/40, M14/41 oder M15/42 Panzergebautes gebaut. Die ersten 60 wurden mit dem M13/40-Chassis gebaut und ein nachfolgendes 162 wurde auf dem M14/41-Chassis von 1941 bis 1943 gebaut, als das M15/43-Chassis eingeführt wurde. Die Semovente da 75/18 sollte ein Zwischenfahrzeug sein, bis der schwerere P40-Tank zur Verfügung stehen konnte.
Quelle: L-29 Semovente da 75/18 auf Wiki
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L-29 Delfin | |
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| Land | Tschechoslowakei |
| Typ | Militär-Trainerflugzeug |
| Zeitraum | 1963-1974 |
| Gebaut | 3500 |
das Aero L-29 Delfén (Deutsch: Dolphin, NATO-Berichtsname: Maya) ist ein Militärflugzeug, das in den 1960er Jahren zum Standard-Jet-Trainer für die Luftstreitkräfte der Warschauer Pakt-Nationen wurde. Es war das erste lokal konstruierte und gebaute Düsenflugzeug der Tschechoslowakei.
Quelle: L-29 Delfin auf Wiki
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Kaman SH-2F Seasprite | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Typ | Schiffshubschrauber |
| Zeitraum | 1959-1969 |
| Gebaut | 184 |
das Kaman SH-2 Seasprite is a ship-based helicopter originally developed in the late 1950s as a fast utility helicopter for the United States Navy. In the 1970s, anti-submarine, anti-surface threat capabilities were added to the design, including over-the-horizon targeting, resulting in modifying most existing UH-2 models to the SH-2 Seasprite. This aircraft extends and increases shipboard sensor and weapon capabilities against several types of enemy threats, including submarines of all types, surface ships and patrol craft that may be armed with anti-ship missiles. It served with the U.S. Navy from the 1960s until the last SH-2G helicopters were retired in 2001.
Quelle: Kaman SH-2F Seasprite auf Wiki
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