
Kellett K-2 | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Roli | Užitkový vírník |
| První let | 24. dubna 1931 |
| Postaven | 16 |
Tá Kellett K-2 byl dvoumístný vírník vyvinutý ve Spojených státech na počátku 30. let 20. století. Pozdější exempláře byly označeny jako K-3 a K-4, když byly vybaveny výkonnějšími motory.
Zdroj: Kellett K-2 na Wikipedii
| Kellett K-2 Procházka Kolem | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Jakubov |
| Lokalizace | Národní muzeum USAF |
| Fotografie | 47 |
Viz také:
Tá Kellett K-2 byl vírník vyvinutý ve Spojených státech ve 30. letech 20. století. Jednalo se o dvoumístný letoun s otevřeným kokpitem a konvenčním ostruhovým podvozkem. Rotor byl poháněn malým motorem namontovaným na stožáru, zatímco hlavní motor poháněl vrtuli v přídi. K-2 byl navržen pro civilní i vojenské použití a byl testován americkým armádním letectvem jako možný pozorovací a spojovací letoun.
K-2 měl nízkou pádovou rychlost a mohl vzlétnout a přistát na krátké vzdálenosti, což jej činilo vhodným pro operace z nepřipravených polí. Měl však také některé nevýhody, jako je omezená rychlost vpřed, vysoká spotřeba paliva a zranitelnost vůči bočnímu větru. Ten K-2 Nebyl přijat armádou, ale některé byly prodány soukromým vlastníkům a použity pro různé účely, jako je letecké snímkování, práškování obilí a barnstorming.
Zobrazení : 980









