
North American XB-70 Valkyrie | |
---|---|
Страна | Сащ |
Роля | Стратегически бомбардировач – Свръхзвуков изследователски самолет |
Първи полет | 21 септември 1964 г. |
Построен | 2 |
1. Северноамериканска авиация XB-70 Валкирия беше прототипната версия на планирания ядрен-въоръжен, дълбоко проникване стратегически бомбардировач за стратегическото въздушно командване на ВВС на СЪЕДИНЕНИТЕ ЩАТИ. Проектиран в края на 50-те години на ХХ в. от Северноамериканската авиация, шестдвигателният Валкирия е способен да крейсеризира хиляди мили в Мах 3+, докато лети на 70 000 фута (21 000 м).
Северна Америка XB-70 Валкирия разходка около | |
---|---|
Фотографи | Джон Хек, Владимир Якудов |
Локализация | Националният музей на USAF |
Снимки | 134 |

Вижте също:
1. Северна Америка XB-70 Валкирия е прототип на свръхзвуков бомбардировач, който е проектиран и построен от North American Aviation през 1950-те и 1960-те години на миналия век. XB-70 е предназначен да лети със скорост от 3 Маха (три пъти по-висока от скоростта на звука) и да достигне височина от над 70 000 фута (21 000 метра), където ще бъде имунизиран срещу вражески прехващачи и ракети. XB-70 също е проектиран да използва феномен, наречен компресионно повдигане, което увеличава подемната сила и намалява съпротивлението му чрез каране на собствена ударна вълна.
XB-70 е един от най-амбициозните и напреднали самолетни проекти на своето време, но също така е изправен пред много технически и политически предизвикателства. Развитието на XB-70 е засегнато от превишаване на разходите, закъснения, промени в дизайна и аварии. Появата на междуконтинентални балистични ракети (МБР) и зенитни ракети също намали необходимостта от високоскоростен бомбардировач. В резултат на това ВВС на САЩ отменят програмата XB-70 през 1961 г., след като са построени само два прототипа.
Двата прототипа XB-70 извършиха общо 129 тестови полета между 1964 и 1969 г., демонстрирайки впечатляващите си характеристики и възможности. Те обаче срещнаха и няколко проблема, като повреди на двигателя, структурни повреди и проблеми с управлението. Най-трагичният инцидент се случва на 8 юни 1966 г., когато вторият прототип се сблъсква с по-малък самолет по време на фотосесия и се разбива, убивайки двама от четиримата членове на екипажа. Първият прототип оцелява до 1969 г., когато е пенсиониран и дарен на Националния музей на ВВС на САЩ в Охайо.
XB-70 Valkyrie остава един от най-емблематичните и влиятелни самолети в историята на авиацията. Той вдъхновява много други дизайни, като B-1 Lancer, Concorde и Tu-144. Той също така допринася за напредъка на аерокосмическите технологии и изследвания, като свръхзвукова аеродинамика, материалознание, задвижващи системи и контрол на полета. XB-70 Valkyrie е забележително постижение на инженерството и иновациите, което разширява границите на полета.
Начини на показване : 3870