ヤク-15 フェザー

ヤク-15

ソ連
ターボジェット戦闘機
カメラマンドミトリー・スリブニー
説明

アルバムのアルバム 79 写真の歩き回る«ヤク-15»

フォトギャラリー ヤク-15, The Yakovlev Yak-15 (Russian: Яковлев Як-15; NATO reporting name: Feather, USAF/DOD designation Type 2) was a first-generation Soviet turbojet fighter developed by the Yakovlev design bureau (OKB) immediately after World War II. It used a reverse-engineered German Junkers Jumo 004 engine. Along with the Swedish Saab 21R, it was one of only two jets to be successfully converted from a piston-powered aircraft and enter production. 280 aircraft were built in 1947. Although nominally a fighter, it was mainly used to qualify piston-engine-experienced pilots to fly jets.

ソース: Wikiのヤク-15

待って、検索ヤク-15本のために.

コーヒーを買ってコーヒーを買って

関連キット:

eBayでキットを探す:

eBayで検索
あなたが必要なものを検索, 私たちはこれを提案しますが、決めるのはあなたです
...
詳細情報:

Yak-15は、第二次世界大戦の余波でソビエト連邦によって開発されたジェット戦闘機でした。これは、ピストンエンジンで成功した戦闘機であるヤコブレフYak-3をベースにしていましたが、ドイツのJumo 004エンジンが機首の下に取り付けられていました。Yak-15は、就役と生産を開始した最初のソビエトジェット戦闘機であり、ジェット航空の新時代に向けて多くのパイロットを訓練するのに役立ちました。しかし、それはまた、多くの制限と欠点を持っていた過渡的な設計でもありました。それは短距離、低速、貧弱な機動性と弱い兵装を持っていました。また、ジェット排気の熱による過熱の問題や構造上の故障にも悩まされていました。Yak-15はすぐにYak-17やMiG-15などのより高度なジェット戦闘機に置き換えられましたが、ソビエト航空の歴史の中で重要なマイルストーンのままです。

ウェブサイトをサポートする
ウェブサイトをサポートする

視聴回数: 3965

コメントは閉じられます。