Yak-15 – Photos & Vidéo

Galerie de photos d’un Yak-15 (Yak-15), The Yakovlev Yak-15 (Russian: Яковлев Як-15; NATO reporting name: Feather, USAF/DOD designation Type 2) was a first-generation Soviet turbojet fighter developed by the Yakovlev design bureau (OKB) immediately after World War II. It used a reverse-engineered German Junkers Jumo 004 engine. Along with the Swedish Saab 21R, it was one of only two jets to be successfully converted from a piston-powered aircraft and enter production. 280 aircraft were built in 1947. Although nominally a fighter, it was mainly used to qualify piston-engine-experienced pilots to fly jets.

Source: Yak-15 sur Wiki

Le Yak-15 était un chasseur à réaction développé par l’Union soviétique au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le Yakovlev Yak-3, un chasseur à moteur à pistons à succès, mais avec un moteur allemand Jumo 004 monté sous le nez. Le Yak-15 a été le premier chasseur à réaction soviétique à entrer en service et en production, et il a aidé à former de nombreux pilotes pour la nouvelle ère de l’aviation à réaction. Cependant, il s’agissait également d’une conception transitoire qui présentait de nombreuses limitations et inconvénients. Il avait une courte portée, une faible vitesse, une manœuvrabilité médiocre et un armement faible. Il a également souffert de problèmes de surchauffe et de défaillances structurelles dues à la chaleur de l’échappement du jet. Le Yak-15 a rapidement été remplacé par des chasseurs à réaction plus avancés, tels que le Yak-17 et le MiG-15, mais il reste une étape importante dans l’histoire de l’aviation soviétique.