CF-100 Canuck

Avro Kanada CF-100 Canuck

LandKanada
TypJet-Abfangjäger
Erstflug19. Januar 1950
Gebaut692

Fotogalerie eines Avro Kanada CF-100 Canuck, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.

Quelle: Avro Canada CF-100 Canuck auf Wikipedia

Avro Canada CF-100 Canuck
FotografAndy Bass
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CF-100 Canuck Walk Around
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Avro CF-100 Mark 5 Canuck Walk Around
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Avro CF-100 Mark 5 Canuck Walk Around
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CF-100 Canuck Walk Around
FotografDaryl Nightingale
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Weitere Informationen:

Die Avro Canada CF-100 Canuck war ein kanadisches Abfang- und Kampfflugzeug, das von 1952 bis 1981 bei der Royal Canadian Air Force (RCAF) und später bei den Canadian Armed Forces (CAF) diente. Es war der erste in Kanada entworfene und gebaute Düsenjäger, der in den Dienst gestellt wurde. Die CF-100 wurde während des Kalten Krieges entwickelt, um der Bedrohung durch sowjetische Bomber entgegenzuwirken, die Nordamerika durch die Arktis angriffen. Es wurde mit einer zweimotorigen Geradeflügelkonfiguration entwickelt, die ihm eine hervorragende Leistung in großen Höhen und Unterschallgeschwindigkeiten verlieh. Die CF-100 war mit Radar- und Luft-Luft-Raketen ausgestattet, was sie zu einem der fortschrittlichsten Jäger ihrer Zeit machte.
Der CF-100 war auch für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt, was ihm den Spitznamen "Clunk" einbrachte. Der CF-100 diente in verschiedenen Rollen, darunter Abfangjäger, Jagdbomber, Aufklärung, elektronische Kriegsführung und Trainer. Es wurde in Kanada, Europa und den Vereinigten Staaten eingesetzt und nahm an NATO-Übungen und NORAD-Missionen teil. Die CF-100 wurde 1981 ausgemustert, nachdem sie durch die CF-101 Voodoo und die CF-18 Hornet ersetzt worden war. Die CF-100 gilt als bedeutende Errungenschaft in der kanadischen Luftfahrtgeschichte und als Symbol für Nationalstolz und Innovation.

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