格洛斯特流星 – 照片和视频

这 格洛斯特流星 是第一架英国喷气式战斗机，也是盟军在第二次世界大战期间唯一一架完成作战任务的喷气式战斗机。流星的开发严重依赖于其突破性的涡轮喷气发动机，由弗兰克·惠特尔爵士和他的公司，动力喷气机有限公司于1940年开始开发飞机，虽然发动机的工作已经开始，自1936年以来。"流星"号于1943年首次飞行，1944年7月27日开始与英国皇家空军第616中队合作。流星在空气动力学方面不是一架精密的飞机，但被证明是一个成功的战斗机。格洛斯特的1946年民用流星F.4示威者G-AIDC是世界上第一架民用注册喷气式飞机

源： 维基百科上的格洛斯特流星

这 格洛斯特流星 是航空史上的先驱飞机。它是第一架英国喷气式战斗机，也是第二次世界大战期间唯一参与作战行动的盟军喷气式飞机。流星的开发严重依赖于其突破性的涡轮喷气发动机，该发动机由弗兰克·惠特尔（Frank Whittle）和他的公司Power Jets Ltd.开创。流星于 1943 年首飞，并于 1944 年 7 月 27 日与英国皇家空军第 616 中队一起开始运营。
流星在空气动力学方面并不是一架复杂的飞机，但被证明是一架成功的战斗机。它具有传统的金属单翼飞机设计，带有直翼和双引擎机舱。它有一个可伸缩的三轮车起落架和一个带气泡顶篷的单座驾驶舱。它配备了安装在机头的四门 20 毫米大炮。流星的最高速度为768公里/小时（478英里/小时），服务上限为13，100米（43，000英尺）。
流星在第二次世界大战中行动有限，主要针对德国V-1飞行炸弹和Me 262喷气式战斗机。它还在朝鲜战争中与澳大利亚皇家空军一起服役，在那里它面对的是优越的米格-15喷气式飞机。流星还被用于研发目的，并打破了几项航空记录。这是第一架超过600英里/小时（970公里/小时）的喷气式飞机，也是第一架飞行的涡轮螺旋桨飞机。流星还被改编为各种角色，如夜间战斗机、照片侦察、教练和目标拖船。
这 流星 从1943年到1955年生产，共生产了3,947辆。它出口到阿根廷、比利时、巴西、丹麦、埃及、法国、以色列、荷兰、新西兰、南非、叙利亚和土耳其等多个国家。流星一直在一些空军服役，直到 1980 年代。今天，只有两架流星仍在飞行，作为马丁-贝克弹射座椅的试验台。其他几个被保存在博物馆或世界各地的纪念碑中。