
Скаммелл Піонер | |
|---|---|
| Країні | Великобританії |
| Роль | Тракторний агрегат |
| Введення | 1927-1945 |
| Побудований | 3414 |
Scammell Pioneer — британський тракторний агрегат 6×4, який використовувався у Другій світовій війні як артилерійський трактор, відновлювальний автомобіль і танковий транспортер.
Джерело: Афермелл Піонер у Вікі
| Scammel піонер ходити | |
|---|---|
| Фотограф | Барт Де Пау |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 220 |
| Scammel SV 2S Recovery Tractor Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Unknow |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 33 |
Читайте також:
У 201 Скаммелл Піонер був універсальним і потужним тракторним агрегатом, який служив на різних посадах під час Другої світової війни. Він був розроблений як позашляховик 6×4 для використання в британських колоніях, де не вистачало доріг з покриттям. Pioneer мав низькообертовий дизельний двигун, який забезпечував йому вражаючу тягову силу на пересіченій місцевості на низьких швидкостях. Він також мав лебідку Scammell і підвіску з крокуючою балкою, яка дозволяла йому долати перешкоди.
У 201 Піонером використовувався британською армією та іншими союзними військами як артилерійський тягач, ремонтно-евакуаційна машина та транспортер танків. Як артилерійський тягач, він міг буксирувати середні та важкі гармати, такі як 60-фунтова, 6-дюймова гаубиця, 8-дюймова гаубиця та 155-мм Long Tom. Він мав довгу кабіну, в якій міг розміститися гарматний екіпаж та його обладнання. Як евакуаційна машина, вона мала складну стрілу крана, яка могла піднімати до 3 тонн, і знімну противагу, яка врівноважувала вантаж під час буксирування. Він також мав гусениці, які можна було встановити на задні колеса для покращення зчеплення з дорогою. Як транспортер для перевезення цистерн, він мав напівпричіп, який міг перевозити до 20 тонн ваги. Він використовувався для транспортування таких танків, як «Матильда», «Валентин» і «Хрестоносець».
Scammell Pioneer був надійним і міцним транспортним засобом, який довів свою цінність на багатьох театрах воєнних дій. Він випускався з 1927 по 1945 рік, всього було побудовано 3 414 одиниць. Деякі з них продовжували виконувати цивільні обов'язки після війни, наприклад, перевозити вантажі та лісозаготівлю.
Views : 10331


















