Есмінець Douglas WB-66

КраїніСша
РольЛегкий бомбардувальник
Перший політ: 28 червня 1954
Номер побудований294

Фотогалерея Есмінець Douglas WB-66, The Douglas B-66 Destroyer was a U.S. Air Force Tactical Air Command light bomber based on the United States Navy’s A-3 Skywarrior carrier-based heavy attack aircraft. It was intended to replace the Douglas A-26 Invader. An RB-66 photo-reconnaissance version was ordered simultaneously. The USAF B-66 retained the three-man crew from the US Navy A-3, but incorporated ejection seats that the US Navy variant lacked. WB-66D: Electronic weather reconnaissance variant with the crew compartment modified for two observers, 36 built with two later modified to X-21A.

Джерело: Руйнівник WB-66 «Дуглас» на Вікі

Douglas WB-66 Destroyer
ФотографВолодимир Якубов
ЛокалізацієюМузей авіації Піми, Тускон
Фото167
Зачекайте, шукаючи для вас фотографії есмінця WB-66...

Купи мені кавуКупи мені каву

RB-66C Destroyer Walk Around
ФотографFotios Rouch
ЛокалізацієюНезнай
Фото21

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Більше інформації:

У 201 Есмінець Douglas WB-66 був модифікованою версією B-66 Destroyer, реактивного легкого бомбардувальника та розвідувального літака, розробленого Douglas Aircraft Company для Військово-повітряних сил США у 1950-х роках. WB-66 був розроблений для виконання місій розвідки погоди, використовуючи передове радіолокаційне та метеорологічне обладнання для збору даних про атмосферні умови та погодні явища. Екіпаж WB-66 складався з п'яти осіб: пілота, другого пілота, штурмана, оператора радара і спостерігача за погодою. WB-66 був оснащений великим куполом під фюзеляжем, на якому розміщувався метеорологічний радар AN/APS-54 і пошуковий радар AN/APS-33, встановлений на хвості.
У 201 ВБ-66 Також возяться різні камери, датчики і зонди для вимірювання температури, вологості, тиску і швидкості вітру. WB-66 мав дальність польоту близько 2 400 миль (3 900 км) і максимальну швидкість 630 миль на годину (1 020 км/год). WB-66 був прийнятий на озброєння в 1956 році і був розгорнутий в різних місцях по всьому світу, включаючи Європу, Азію і Тихоокеанський регіон. WB-66 відіграв важливу роль у зборі метеорологічної інформації для військових операцій та наукових досліджень. WB-66 був знятий з озброєння в 1972 році, після того, як був замінений новішими та більш потужними літаками.

Переглядів : 3297

Дати відповідь

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Необхідні

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані коментарів.