Avro Канада VZ-9AV Avrocar

Avro Canada VZ-9 Avrocar

КраїніСша
РольЕкспериментальний автомобіль VTOL
Перший політ12 листопада 1959
Побудований2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

Джерело: Avro Canada VZ-9 Avrocar у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 2522

Дзвін UH-13H Сіу

Bell H-13 Sioux

КраїніСша
РольЛегкий спостережний вертоліт
Перший політ8 грудня 1945 р.
Побудований2400+

У 201 Дзвіночок H-13 Sioux Це був одномоторний одномоторний легкий вертоліт, побудований компанією Bell Helicopter. Westland Aircraft виготовила Sioux за ліцензією для британських військових як Sioux AH.1 і HT.2.

Джерело: Bell H-13 Sioux у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 5535

Доак 16 ВЗ-4ДА

Doak VZ-4

КраїніСша
РольVTOL research convertiplane
Перший політ: 25 лютого 1958
Побудований1

У 201 Док ВЗ-4 (або Doak Model 16) — американський прототип літака вертикального зльоту і посадки (VTOL), побудований в 1950-х роках для служби в армії Сполучених Штатів. Був побудований лише один прототип, і армія США зняла його з активних випробувань в 1963 році.

Джерело: Doak VZ-4 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 2658

Модель 348 "Масштабовані композити"

Scaled Composites Model 348

КраїніСша
РольЛітаючий космічний літак-носій
Перший політ21 грудня 2008
Побудований1

У 201 Модель 348 "Масштабовані композити" White Knight Two (WK2) is a quadjet cargo aircraft that is used to lift the SpaceShipTwo spacecraft to release altitude. It was developed by Scaled Composites from 2007 to 2010 as the first stage of Tier 1b, a two-stage to suborbital-space manned launch system. WK2 is based on the successful mothership to SpaceShipOne, White Knight, which itself is based on Proteus. With an “open architecture” design and explicit plans for multi-purpose use, the aircraft could also operate as a zero-g aircraft for passenger training or microgravity science flights, handle missions in high-altitude testing more generally, or be used to launch payloads other than SpaceShipTwo. A study of use of the aircraft as a forest fire water bomber has also been mentioned, one that would utilize a large carbon composite water tank that could be quickly replenished to make repeat runs over fires.

Джерело: Масштабовані композити Model 348 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1594

Нортроп X-4 Бентам

Northrop X-4 Bantam

КраїніСша
РольПрототип безхвостого літака
Перший політ: 15 грудня 1948
Побудований2

У 201 Нортроп X-4 Бентам був прототипом невеликого двомісного літака, виробленого корпорацією Northrop в 1948 році. Він не мав горизонтальних хвостових поверхонь, в залежності від комбінованих поверхонь управління ліфтом і елероном (званих елевонами) для управління в тангажі і кренових установках, майже точно в манері аналогічного формату, ракетного Messerschmitt Me 163 Люфтваффе нацистської Німеччини. Деякі аеродинаміки припускали, що усунення горизонтального оперення також позбавить від проблем стійкості на швидких швидкостях (званих ударною зупинкою), що виникають в результаті взаємодії надзвукових ударних хвиль від крил і горизонтальних стабілізаторів. Ідея мала заслуги, але системи управління польотом того часу заважали Х-4 від будь-якого успіху.

Джерело: Нортроп X-4 Бентам у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 2132

Вантажний літак Брістоль 170

Bristol Freighter

КраїніВеликобританії
РольВантажні літаки
Перший політ2 грудня 1945 р.
Побудований214

У 201 Вантажний літак Bristol Type 170 was a British twin-engine aircraft designed and built by the Bristol Aeroplane Company as both a freighter and airliner. Its best known use was as an air ferry to carry cars and their passengers over relatively short distances. A passenger-only version was also produced, known as the Wayfarer. The Freighter was developed during the Second World War, having attracted official attention from the British Air Ministry, which sought the development of a rugged vehicle capable of carrying various cargoes, including a 3-ton truck. Various changes to the design were made to accommodate their requirements, but being completed too late to participate in the conflict, the majority of sales of the Freighter were to commercial operators. In response to customer demand, an enlarged version to maximise vehicle-carrying capacity, known as the Bristol Superfreighter, was developed.

Джерело: Bristol Freighter у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 2800

Локхід Електра 12А

Lockheed Electra 12

КраїніСша
РольCivil and military utility aircraft
Перший політJune 27, 1936
Побудований130

У 201 Lockheed Model 12 Electra Junior, more commonly known as the Lockheed 12 or L-12, is an eight-seat, six-passenger all-metal twin-engine transport aircraft of the late 1930s designed for use by small airlines, companies, and wealthy private individuals. A scaled-down version of the Lockheed Model 10 Electra, the Lockheed 12 was not popular as an airliner but was widely used as a corporate and government transport. Several were also used for testing new aviation technologies.

Джерело: Lockheed Electra 12 on Wikipedia

Продовжити читання

Переглядів : 2462

Дзвінок X-5

Bell X-5

КраїніСша
РольДослідницькі літаки
Перший політ20 червня 1951 р.
Побудований2

У 201 Дзвінок X-5 був першим літаком, здатним змінювати розмах крил у польоті. Він був натхненний неперевіреною конструкцією P.1101 часів німецької компанії Messerschmitt. На відміну від німецької конструкції, яка могла регулювати кут стрілоподібності крила лише на землі, інженери Bell розробили систему електродвигунів для регулювання стрілоподібності в польоті.

Джерело: Bell X-5 у Вікіпедії

Продовжити читання

Кількість переглядів : 1494

Раян X-13 Vertijet

Ryan X-13 Vertijet

КраїніСша
РольЕкспериментальний реактивний літак VTOL
Перший політ10 грудня 1955 р.
Побудований2

У 201 Раян X-13 Vertijet (позначення компанії Model 69) — експериментальний реактивний літак вертикального зльоту та посадки (VTOL), що літав у США у 1950-х роках. Основна мета проекту полягала в тому, щоб продемонструвати здатність чистого реактивного літака вертикально злітати, зависати, переходити до горизонтального переднього польоту і вертикально приземлятися.

Джерело: Ryan X-13 Vertijet у Вікіпедії

Райан X-13 Vertijet Прогулянка навколо
ФотографівВолодимир Якубов
ЛокалізацієюНаціональний музей ВПС США
Фото96
Продовжити читання

Views : 1153

Північноамериканський X-15A2

North American X-15

КраїніСша
РольКонцепт-демонстратор літака
Перший політ24 жовтня 2000 року
Побудований2

У 201 Північноамериканський Х-15 — гіперзвуковий ракетний літальний апарат, що експлуатувався ВПС США та Національним управлінням з аеронавтики та дослідження космічного простору як частина серії експериментальних літаків X-plane. X-15 встановив рекорди швидкості та висоти у 1960-х роках, досягнувши краю космічного простору та повернувшись із цінними даними, використаними у проектуванні літаків та космічних кораблів. Офіційний світовий рекорд X-15 з найвищої швидкості, коли-небудь зафіксованої пілотованим літаком з двигуном, встановлений у жовтні 1967 року, коли Вільям Найт пролетів 6,72 Маха на швидкості 102 100 футів (31 120 м), швидкість 4 520 миль на годину (7 274 км/год; 2 021 м/с), залишався непобитим станом на січень 2019 року.

Джерело: Північноамериканський X-15 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 2576