Heinkel He 219 – Foton &; Video

Den Heinkel Han 219 Uhu ("Eagle-Owl") var ett nattjaktplan som tjänstgjorde med tyska Luftwaffe i de senare stadierna av andra världskriget. He 219 hade en relativt sofistikerad design och hade en mängd innovationer, bland annat Lichtenstein SN-2 avancerad VHF-bandsradar, som också användes på Ju 88G och Bf 110G nattjaktplan. Det var också det första operativa militära flygplanet som utrustades med katapultstolar och det första operativa tyska flygplanet från andra världskriget med trehjuligt landningsställ. Om Uhu hade varit tillgängligt i kvantitet kunde det ha haft en betydande effekt på det kungliga flygvapnets strategiska nattbombningsoffensiv. Men bara 294 av alla modeller byggdes i slutet av kriget och dessa sågs endast i begränsad tjänst. Ernst-Wilhelm Modrow var det ledande nattjaktesset på He 219. Modrow krediterades med 33 av 34 nattflygsegrar på typen.

Källkod: Heinkel He 219 på Wikipedia

The Heinkel He 219 was a night fighter built by Germany during World War II. It was one of the most advanced aircraft of its time, featuring innovations such as a pressurized cockpit, ejection seats, tricycle landing gear and a powerful radar system. The He 219 was also well armed with several cannons, some of which were mounted at an angle to shoot upwards at the underside of enemy bombers. The He 219 was nicknamed Uhu (Eagle-Owl) by the Luftwaffe, reflecting its nocturnal role.
The He 219 could reach a top speed of 670 km/h and had a range of 1,545 km. However, only about 300 He 219s were produced, due to political interference, technical problems and lack of resources. The He 219 was praised by some as the best night fighter of the war, but also criticized by others for being too complex and expensive.