Čaj Persival Proktor bio je britanski radio trener i komunikacioni avion Drugog svetskog rata. Proktor je bio jednomotorni, niskokrilni monoplan sa sedenjem za tri ili četiri, u zavisnosti od modela.
Čaj Persival Proktor bio je britanski jednomotorni, niskokrilni jednokrilac avion dizajniran za radio i navigacione obuke. Razvijen je od Percival Vega Galeba u kasnim 1930-ih i korišćen je od strane Kraljevskog vazduhoplovstva i flote Air Arm tokom Drugog svetskog rata. Proctor je imao drvenu konstrukciju prekrivenu tkaninom i šperpločom, a pokretao ga je de Havilland Gipsi Kueen inline motorom. Imao je fiksno podvozje zadnjeg točka i zastakljenu kabinu koja je primila tri ili četiri putnika. Proctor je proizveden u pet varijanti, svaka sa različitim modifikacijama rasporeda kabine, opreme i performansi. Proctor Mk I je bila početna proizvodna verzija, sa kabinom sa tri sedišta i motorom od 130 KS.
Čaj Proktor Mk II imao je kabinu sa četiri sedišta i motor od 145 KS. Proctor Mk III je bila pomorska verzija sa sklopivim krilima i motorom od 210 KS. Proctor Mk IV je posleratna civilna verzija sa redizajniranom kabinom i motorom od 155 KS. Proctor Mk V je bila vojna verzija sa dužim trupom i motorom od 250 KS. Proctor je uglavnom korišćen za obuku radio operatera, navigatora i posmatrača, ali je takođe služio kao avion za komunikaciju i vezu. Takođe je izvezena u nekoliko zemalja, uključujući Australiju, Kanadu, Dansku, Egipat, Indiju, Irsku, Novi Zeland, Norvešku, Portugal i Švedsku. Proctor je penzionisan iz službe 1950-ih, a neki su pretvoreni u civilnu upotrebu. Nekoliko primera se još uvek čuva u muzejima i privatnim kolekcijama.