Cierva C.30 |
|
|---|---|
| Zemlja | Italija |
| Ulogu | Autogyro |
| Prvi let | April 1933 |
| Izgradio | 148 |
Čaj Cierva C.30 bio je autožiroskop koji je dizajnirao Juan de la Cierva i izgrađen pod licencom kompanije Cierva Autogiro od strane A V Roe & Co Ltd (Avro), Liore-et-Olivier i Focke-Vulf.
Izvor: Cierva C.30 na Wikipediji
| Cierva C.30-A Autogyro Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Jakubov |
| Lokalizacija | Fantazija leta |
| Fotografije | 73 |
Pogledajte i:
tekst The Cierva C.30 bio je autožiroskop koji je dizajnirao Juan de la Cierva i izgrađen pod licencom kompanije Cierva Autogiro od strane A V Roe & Co Ltd (Avro), Liore-et-Olivier i Focke-Vulf. To je bio revolucionarni avion koji je uveo koncept direktne kontrole, što je omogućilo pilotu da promeni avion rotora naginjanjem glavčine rotora. Cierva C.KSNUMKS je imao radijalni motor, trup pokriven tkaninom, rotor sa tri lopatice montiran na stativ, i fiksni rep sa obrnutim aerofoil delu na jednoj strani.
Cierva C.30 je korišćen za različite svrhe, kao što su vazdušno posmatranje, obuka, veza i spasavanje vazduh-more. Takođe je testiran od strane nekoliko vazduhoplovnih snaga, uključujući i Kraljevskog vazduhoplovstva, Francusko vazduhoplovstvo, i nemački Luftvafe. Cierva C.30 je bio jedan od najuspešnijih i široko proizvedenih autožiroskopa u istoriji, sa 143 jedinica izgrađenih između 1933. i 1936. godine.
Views : 3118