Heinkel He 219 | |
---|---|
Državi | Nacistična Nemčija |
Vlogo | Nočni borec |
Prvi let | 6. novembra 1942 |
Zgrajena | 300 |
V Heinkel He 219 Uhu ("Orel-sova") je bil nočni lovec, ki je služil z nemško Luftwaffe v poznejših fazah druge svetovne vojne. Razmeroma prefinjen dizajn, He 219 je imel različne inovacije, vključno z naprednim radarjem za prestrezanje VHF-pasov Lichtenstein SN-2, ki se uporablja tudi na nočnih lovcih Ju 88G in Bf 110G. To je bilo tudi prvo operativno vojaško letalo, opremljeno z izmetnimi sedeži in prvim delujočim nemškim letalom iz obdobja druge svetovne vojne s podvozjem za tricikle. Če bi bil Uhu na voljo v količini, bi to lahko pomembno vplivalo na strateško nočno bombardiranje Kraljevih letalskih sil; Toda do konca vojne je bilo izdelanih le 294 vseh modelov, ki so imeli le omejeno storitev. Ernst-Wilhelm Modrow je bil vodilni nočni lovski as na He 219. Modrow je bil zaslužen za 33 od 34 nočnih zračnih zmag na tipu.
Heinkel He 219 A-2 Uhu hodi naokoli | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizacijo | Neznano |
Fotografije | 65 |
Povezani kompleti:
Poiščite komplete na eBayu:
See also:
Heinkel He 219 je bil nočni lovec, ki ga je Nemčija zgradila med drugo svetovno vojno. Bilo je eno najnaprednejših letal svojega časa, ki je vsebovalo inovacije, kot so pilotska kabina pod tlakom, izmetni sedeži, podvozje za tricikle in močan radarski sistem. He 219 je bil tudi dobro oborožen z več topovi, od katerih so bili nekateri nameščeni pod kotom, da bi streljali navzgor na spodnji strani sovražnih bombnikov. The He 219 je Luftwaffe dobila vzdevek Uhu (Sova), kar odraža njegovo nočno vlogo.
He 219 je lahko dosegel najvišjo hitrost 670 km/h in imel doseg 1.545 km. Vendar pa je bilo zaradi političnega vmešavanja, tehničnih težav in pomanjkanja sredstev proizvedenih le okoli 300 He 219. The He 219 so nekateri pohvalili kot najboljšega nočnega borca vojne, drugi pa so ga kritizirali, ker je preveč zapleten in drag.
Views : 4694