Hanomag - SdKfz.251:1 - Oklep v profilu 018

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PredmetHanomag – SdKfz.251/1
Ref017

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Hanomag – SdKfz.251/1 – Oklep v profilu 018".

V Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Vir: Wikipedija

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M-3 half-track - oklep v profilu 017

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PredmetM-3 pol proga
Ref017

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "M-3 Half-Track – Armour In Profile 017".

Oblikoval ga je proizvajalec Diamond T kot Halftrack M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 imel težko strojnico na sprednji strani vozila.

Vir: M-3 Half-Track na Wikipediji

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Lahki tank Mk. VII Tetrarch - Oklep v profilu 011

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PredmetLight Tank Mk. VII Tetrarch
Ref011

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Light Tank Mk. VII Tetrarch – Armour In Profile 011».

Le Light Tank Mk VII, Tetrarch I était un char conçu par les Britanniques au cours de la Seconde Guerre mondiale. Prévu initialement comme blindé de reconnaissance, il fut par la suite transformé en blindé aéro-transportable.

Vir: Char Tetrarch sur Wikipedia

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Oklep iz profila 10 - Lorraine Tankette

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PredmetChenillette Lorraine
Ref010

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010".

Gosenica Lorena 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Vir: Wikipedija

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M24 Chaffee - Oklep v profilu 006

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PredmetM24 Chaffee
Ref006

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Char M24 Chaffee – Armour In Profile 006".

Zgodovina:V Lahki rezervoar M24 je bil lahki tank, ki so ga proizvajale ZDA in se je uporabljal med drugo svetovno vojno in v povojnih konfliktih, kot je bila korejska vojna. Britanci so ga imenovali Chaffee v čast generala Adne R. Chaffeeja mlajšega, ki je pomagal razviti uporabo tankov v ameriških oboroženih silah.

Vir: Wikipedija

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T-70

Rezervoar T-70

DržaviURSS
VrstaLahki rezervoar
Opis

Album 63 sprehod po fotografijah tanka "T-70"

V mesecu januarju 1942 je oblikovalski urad A. A. Astrova zasnoval ta novi tank, ki je nadomestil T-60, katerega ognjena moč in šibek oklep sta ga omejila na izvidniške in pokrivalne vloge. Kočija T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le T-70 je bil močan tank, ki ga je bilo enostavno izdelati. Vendar pa je glavna napaka sovjetskih lahkih tankov vztrajala, kupola je bila enosedežna, preobremenjeni poveljnik pa se je boril, da bi učinkovito služil glavnemu orožju. Proizvodnja se je začela vzporedno s T-60 v Gorkijevih tovarnah št. 37 in 38 in kmalu je nadomestila slednje.

Vir: Char T-70 – WalkAround sur Wikipedia

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Oklep v profilu 05 - Cromwell Mk

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PredmetCromwellov rezervoar
Ref005

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Char Cromwell – Oklep v profilu 005".

V Cromwell (A-27) est un char de combat britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s’en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis ; c’est aussi le premier blindé britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite.

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PanzerKampfwagen VI Tiger - Oklep v profilu 002

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PredmetPanzerKampfwagen VI Tiger
Ref002

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «PanzerKampfwagen VI Tiger – Armuor In Profile 002».

V Tiger I. (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tiger I. est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Vir: PanzerKampfwagen VI Tiger sur Wikipedija, prosta enciklopedija

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