Oklep v profilu-21-SU85-SU100

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PredmetSU-85 – SU-100
Ref021

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "SU-85 – SU-100 – Oklep v profilu 021".

SU-85 je bil sovjetski samohodni uničevalec tankov, ki se je uporabljal med drugo svetovno vojno, katerega zasnova je temeljila na šasiji srednjega tanka T-34. Do takrat so se sovjetske samohodne puške uporabljale tudi kot jurišne puške, kot je SU-122 ali kot mobilno protitankovsko orožje.

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A7V Sturmpanzerwagen - Oklep v profilu 007

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PredmetA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007".

The Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

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StuG III

Sturmgeschütz III

DržaviNacistična Nemčija
VlogoNapadalna pištola
V službi1940–1945
Zgrajena10000+

V Sturmgeschütz III (StuG III) je bil drugo najbolj proizvedeno oklepno bojno vozilo Nemčije med drugo svetovno vojno po poltisu Sd.Kfz. 251. Zgrajen je bil na šasiju dokazanega tanka Panzer III, ki je kupolo zamenjal z oklepno, fiksno nadgradnjo, ki je montira močnejšo pištolo. Sprva je bil namenjen kot mobilna napadalna pištola za neposredno ognjeno podporo pehoti, StuG III je bil nenehno spremenjen, podobno kot kasnejši Jagdpanzer, je bil zaposlen kot tank rušilec.

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M4 A3 E8 Sherman - Oklep v profilu 003

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PredmetM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue « M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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Oklep v profilu-01-Tank-Mark-IV-

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PredmetRezervoar Mark IV
Ref001

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Char Mark IV – Armour In Profile 001».

Le char britannique Mark IV était le successeur des chars Mark I, Mark II et Mark III utilisés pendant la Première Guerre mondiale. Le Mark IV existait en deux versions distinctes, une version Male, munie de canons, et une version Female munie exclusivement de mitrailleuses.

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Oklep v profilu-014-M13-40

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PredmetTank Fiat M13/40
Ref014

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014».

Tank Fiat-Ansaldo M13/40 était un char moyen italien, conçu afin de remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’Armée italienne au commencement de la Seconde Guerre mondiale. Il repose sur un châssis modifié issu du Fiat M11/39 plus ancien. La production du M11/39 fut ainsi stoppée afin de lancer celle du M13/40. Bien que conçu comme un char moyen, le M13/40 était plus près à l’époque des standards d’un char léger en termes de blindage, mais pas en ce qui concerne sa puissance de feu. On comprend ainsi sa dénomination : “M” pour Medio (“moyen”), 13 pour son poids en tonne (poids prévu initialement lors du lancement de la production) et 40 pour son année d’adoption (1940).

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Oklep v profilu 23 - Centurion 5

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PredmetChar Centurion
Ref023

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».

V Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

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Oklep v profilu 22 - Tip lahkega rezervoarja 95

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PredmetChar léger tip 95 ha-go
Ref022

Podpisana knjiga Oklep v profilu la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Oklep v profilu 022».

Lahki tank Tip 95 Ha-Gō (en japonais 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), znan tudi kot Type 97 Ke-Go, je bil lahki tank, ki ga je uporabljala japonska cesarska vojska med drugo kitajsko-japonsko vojno in drugo svetovno vojno. Čeprav je bil zelo počasen za lahki tank, je pokazal svoje lastnosti proti sovražni pehoti med kampanjami v Mandžuriji in na Kitajskem, v smislu, da je imela kitajska nacionalna revolucionarna vojska zelo malo tankov ali protitankovskega orožja, da bi se spopadla z njimi. Vendar pa Type 95 še vedno ni imel oklepa in oborožitve sodobnih zavezniških tankov in je že na začetku druge svetovne vojne veljal za zastareleg. Kljub temu je bilo proizvedenih več kot 2000 enot tega rezervoarja1. Tank Type 95 Ha-Gō so med drugo svetovno vojno uporabljali tudi pomorski oddelki japonske cesarske mornarice na Pacifiku.

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Studebaker US6

Studebaker US6

Državi Zda
Vrsta Kamion
V Studebaker US6 ( M16A ) je tovornjak razreda 2,5 tone, ki ga proizvaja Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre GMC tovornjaki proizvajajo za vojsko ZDA, Studebaker Corporation proizvajajo 2,5 tone za najem tovornjakov, in International Harvester proizvajajo za mornarico IN marince ZDA. Trije glavni proizvajalci so proizvedli več kot 900.000 tovornjakov z 2,5 tone vseh, tako v 6×4 kot 6×6 različicah okov/koles, s približno 200.000 tovornjaki Studebaker 13-letnih različicah, vključno s tovornjakom za smetišča in traktorji.
Vir: Studebaker US6 na Wikipediji
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Jagdpanzer Elefant - SdKfz.184 - Oklep v profilu 020

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PredmetJagdpanzer Elefant – SdKfz.184
Ref020

Podpisana knjiga Oklep v profilu revija "Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020".

The Jagdpanzer Elefant je bil nemški uničevalec tankov iz druge svetovne vojne. To je bil najtežji nemški uničevalec tankov, ki je sodeloval v tej vojni.

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