Archivos Anuales: 2011

Guerra de tanques del Día D – Armadura en la Guerra de 7002

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Guerra de tanques del Día D - Armadura en la Guerra de 7002

Guerra de tanques del Día D

EditorPublicaciones de Concord
SerieArmadura en guerra
Ref7002

Un libro firmado Publicaciones de Concord la revista «D-Day Tank warfare – Armor At War 7002».

La Batalla de Normandía fue una de las grandes batallas de la Segunda Guerra Mundial en el teatro europeo. Tuvo lugar entre junio y agosto de 1944 en Normandía, y permitió a las fuerzas aliadas abrir un nuevo frente en Europa, enfrentándose a las tropas alemanas. Comenzó el 6 de junio de 1944, llamado Día D u Operación Overlord, con el desembarco y paracaidismo de las primeras tropas aliadas en y cerca de las playas del oeste de Calvados y el este de Cotentin para terminar entre el 19 (primeras unidades aliadas que cruzaron el Sena) y el 21 de agosto (cierre del bolsillo de Falaise). allanando el camino para la liberación de París el 25 de agosto. Algunos historiadores consideran que la batalla de Normandía terminó el 12 de septiembre con la liberación de Le Havre.

Fuente: Wikipedia

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El M4 Sherman at War – Armadura en la Guerra 7001

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Concord 7001 - El m4 Sherman At War

El M4 Sherman en guerra

EditorPublicaciones de Concord
SerieArmadura en guerra
Ref7001

Un libro firmado Publicaciones de Concord la revista «The M4 Sherman At War – Armor At War 7001».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Fuente: Wikipedia

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Renault F.T – Blindaje en el perfil 013

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Renault F.T - Blindaje en el perfil 013

Armadura en el perfil

SerieArmadura en el perfil
AsuntoRenault F.T
Ref013

Un libro firmado Armadura en el perfil la revue «Renault F.T – Armour In Profile 013».

El Renault FT-17 est le char français le plus connu de la Première Guerre mondiale. Il en fut produit près de 3 500 exemplaires. Ce char influença énormément l’industrie de l’armement à travers le monde en fixant le type même du char de combat, par l’emploi d’un armement en tourelle. Il est resté en service dans l’armée française jusqu’au début de la Seconde Guerre mondiale, et fut même utilisé, par la suite, par la Wehrmacht, pour des tâches d’occupation et d’entraînement.

Fuente: Tanque FT-17 en Wikipedia

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PanzerKampfwagen IV (F2) – Armadura en el perfil 008

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Armadura en el perfil 08 - PanzerKampfwagen IV (F2)

Armadura en el perfil

SerieArmadura en el perfil
AsuntoPanzerKampfwagen IV (F2)
Ref008

Un libro firmado Armadura en el perfil la revue «PanzerKampfwagen IV (F2) – Armour In Profile 008».

El SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), a menudo conocido como Panzer IV, fue un tanque de clase media utilizado por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. Originalmente diseñado como un tanque de apoyo contra incendios — con un cañón corto de 75 mm KwK 40 — para el Panzerkampfwagen III, finalmente reemplazó al panzerkampfwagen III cuando los tanques aliados se protegieron demasiado para el panzerkampfwagen III. Re-equipado con una larga pistola antitanque (75 mm KwK 40 L/43), el PzKpfW IV fue el principal tanque alemán durante la segunda parte de la guerra con más de 9.000 unidades producidas y dio origen a muchas versiones.

Fuente: Wikipedia

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SU-85 - SU-100 - Armadura en el perfil 021

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Blindaje en el perfil-21-SU85-SU100

Armadura en el perfil

SerieArmadura en el perfil
AsuntoSU-85 - SU-100
Ref021

Un libro firmado Armadura en el perfil "SU-85 - SU-100 - Armadura en el perfil 021.

El SU-85 es un cazatanques/cañón autopropulsado soviético utilizado durante la Segunda Guerra Mundial, cuyo diseño se basó en el chasis del tanque medio T-34. Hasta entonces, las armas autopropulsadas soviéticas también se utilizaban como armas de asalto, como el SU-122 o como armas antitanque móviles.

Fuente: Wikipedia

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A7V Sturmpanzerwagen – Armadura en el perfil 007

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A7V Sturmpanzerwagen - Armadura en el perfil 007

Armadura en el perfil

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AsuntoA7V Sturmpanzerwagen
Ref007

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "A7V Sturmpanzerwagen – Armour In Profile 007".

El Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.

Fuente: Wikipedia

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Stug III - WalkAround

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StuG III

Sturmgeschütz III

PaísAlemania nazi
PapelArma de asalto
En servicio1940–1945
Construido10000+

el Sturmgesch-tz III (StuG III) fue el segundo vehículo de combate blindado más producido de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial después de la mitad de la pista Sd.Kfz. 251. Fue construido sobre el chasis del tanque Panzer III probado, reemplazando la torreta con una superestructura blindada y fija que montaba un cañón más potente. Inicialmente destinado como una pistola de asalto móvil para el apoyo de fuego directo para la infantería, el StuG III fue continuamente modificado, y al igual que el Jagdpanzer posterior, fue empleado como un cazacarros.

Fuente: Stug III en Wikipedia

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M4 A3 E8 Sherman – Armadura en el perfil 003

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M4 A3 E8 Sherman - Armadura en el perfil 003

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AsuntoM4 A3 E8 Sherman
Ref004

Un libro firmado Armadura en el perfil la revue « M4 A3 E8 Sherman – Armour In Profile 003».

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Fuente: Wikipedia

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Char Mark IV – Armadura en el perfil 001

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Blindaje en el perfil-01-Tanque-Mark-IV-

Armadura en el perfil

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AsuntoTanque Mark IV
Ref001

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Char Mark IV – Armour In Profile 001".

El tanque británico Mark IV fue el sucesor de los tanques Mark I, Mark II y Mark III utilizados durante la Primera Guerra Mundial. El Mark IV existía en dos versiones distintas, una versión masculina, equipada con cañones, y una versión femenina equipada exclusivamente con ametralladoras.

Fuente: Wikipedia

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Char Fiat M13/40 – Armadura en el perfil 014

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Blindaje en el perfil-014-M13-40

Armadura en el perfil

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AsuntoTanque Fiat M13/40
Ref014

Un libro firmado Armadura en el perfil la revue «Char Fiat M13/40 – Armour In Profile 014».

El tanque Fiat-Ansaldo M13/40 était un char moyen italien, conçu afin de remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’Armée italienne au commencement de la Seconde Guerre mondiale. Il repose sur un châssis modifié issu du Fiat M11/39 plus ancien. La production du M11/39 fut ainsi stoppée afin de lancer celle du M13/40. Bien que conçu comme un char moyen, le M13/40 était plus près à l’époque des standards d’un char léger en termes de blindage, mais pas en ce qui concerne sa puissance de feu. On comprend ainsi sa dénomination : “M” pour Medio (“moyen”), 13 pour son poids en tonne (poids prévu initialement lors du lancement de la production) et 40 pour son année d’adoption (1940).

Fuente: Wikipedia

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