Rustning i profil | |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | SU-85 - SU-100 |
| Referens | 021 |
En signerad bok Rustning i profil tidningen "SU-85 – SU-100 – Armour In Profile 021".
SU-85 var en sovjetisk stridsvagn/självgående jagare som användes under andra världskriget, vars konstruktion baserades på chassit på medelstridsvagnen T-34. Fram till dess användes sovjetiska självgående vapen också som överfallsvapen, såsom SU-122 eller som mobila antitankvapen.
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Rustning i profil | |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | A7V Sturmpanzerwagen |
| Referens | 007 |
En signerad bok Rustning i profil tidningen "A7V Sturmpanzerwagen – Pansar i profil 007".
The Sturmpanzerwagen A7V fut le premier (et seul) char d’assaut construit par l’armée allemande durant la Première Guerre mondiale. Sa mise en service fut très tardive (le premier exemplaire fut livré le 1er octobre 1917). Le haut commandement allemand ne croyait pas à l’utilité du char d’assaut. Il y eut plus de chars de prise alliés utilisés par les forces allemandes que d’A7V. Simple « boîte » blindée imposante et très peu maniable, le panzer A7V utilise comme armement principal un canon de capture de 57 mm belge en face avant et six mitrailleuses MG 08 en armement secondaire. Il ne fut construit qu’en une vingtaine d’exemplaires avant l’armistice du 11 novembre 1918. L’un d’eux eut toutefois l’occasion de se mesurer à un char anglais, confrontation soldée par la destruction du blindé allemand.
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Sturmgeschütz III | |
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| Land | Nazityskland |
| Roll | Överfallspistol |
| I bruk | 1940–1945 |
| Byggd | 10000+ |
Den Sturmgeschütz III (StuG III) anfallsvapen var Tysklands näst mest producerade pansarfordon under andra världskriget efter sd.Kfz. 251 halvspår. Den byggdes på chassit på den beprövade Pansar III-tanken och ersatte tornet med en bepansrad, fast överbyggnad som monterade en kraftfullare pistol. Ursprungligen avsedd som en mobil överfallspistol för direkt brandstöd för infanteri, ändrades StuG III kontinuerligt, och ungefär som den senare Jagdpanzer, användes som en tankjagare.
Källkod: Stug III på Wikipedia
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Rustning i profil | |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | M4 A3 E8 Sherman |
| Referens | 004 |
En signerad bok Rustning i profil tidningen "M4 A3 E8 Sherman – Rustning i profil 003".
Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
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Rustning i profil | |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | Mark IV Stridsvagn |
| Referens | 001 |
En signerad bok Rustning i profil tidningen "Char Mark IV – Rustning i profil 001".
Den brittiska Mark IV-stridsvagnen var efterföljaren till Mark I-, Mark II- och Mark III-stridsvagnarna som användes under första världskriget. Mark IV fanns i två olika versioner, en manlig version, utrustad med kanoner, och en kvinnlig version utrustad uteslutande med kulsprutor.
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | Fiat M13/40 stridsvagn |
| Referens | 014 |
En signerad bok Rustning i profil tidningen "Char Fiat M13/40 – Pansar i profil 014".
Fiat-Ansaldo-stridsvagnen M13/40 var en italiensk medeltung stridsvagn, konstruerad för att ersätta Fiat L3, Fiat L6/40 och Fiat M11/39 i den italienska armén i början av andra världskriget. Den är baserad på ett modifierat chassi från den äldre Fiat M11/39. Tillverkningen av M11/39 stoppades därför för att produktionen av M13/40 skulle kunna startas. Även om den är utformad som en medelstor tank, M13/40 var närmare standarden för en lätt stridsvagn när det gäller pansar, men inte när det gäller eldkraft. Vi förstår dess namn: "M" för Medio ("medium"), 13 för dess vikt i ton (vikt som ursprungligen planerades vid produktionsstarten) och 40 för dess antagandeår (1940).
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Rustning i profil | |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | Röding Centurion |
| Referens | 023 |
En signerad bok Rustning i profil la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».
Den Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.
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Rustning i profil | |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | Typ 95 Ha-Go lätt tank |
| Referens | 022 |
En signerad bok Rustning i profil la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022».
Den lätta stridsvagnen Typ 95 Ha-Gō (en japonais 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), connu également sous le nom de Type 97 Ke-Go, est un char léger employé par l’armée impériale japonaise durant la Seconde guerre sino-japonaise et la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’il fût très lent pour un char léger, il démontra ses qualités contre l’infanterie ennemie durant les campagnes en Mandchourie et en Chine, dans le sens où l’armée nationale révolutionnaire chinoise ne possédait que très peu de blindés ou d’armes anti-char pour leur faire face. Cependant, il manquait tout de même au Type 95 le blindage et l’armement des chars alliés contemporains, et il était déjà considéré comme obsolète au début de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 2000 unités de ce char furent néanmoins produites1. Le char Type 95 Ha-Gō fut également employé par les détachements de marins de la Marine impériale japonaise dans le Pacifique durant le second conflit mondial.
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Studebaker US6 |
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| Betalar | Usa |
| Typ | Camion |
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| Serien | Rustning i profil |
| Ämne | Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 |
| Referens | 020 |
En signerad bok Rustning i profil la revue «Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Armour In Profile 020».
Le Jagdpanzer Elefant (elefant) est un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. C’est le plus lourd des chasseurs de chars allemands à avoir participé à cette guerre.
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