38Sh

Tank T-38

DržaviURSS
VrstaLahki rezervoar
Opis

Album 29 walkaround fotografije rezervoarja T-38

Fotogalerija tanka T-38, Tank T-38 je izboljšava tanka T-37, ki so ga proizvajali od leta 1936 do prihoda tanka T-40 leta 1940, v 1.482 enotah. Njegova šasija je bila uporabljena tudi kot osnova za topniški traktor "Komsomolets". 1.090 jih je bilo v uporabi 1. januarja 1941. Tako kot njen predhodnik je do leta 1943 služila za amfibijske operacije in izvidništvo.

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Panzerji na severu Afrike - Oklep v vojni 7043

Concord Publikacije

SerijeOklep v vojni
Naslov

Panzerji na severu Afrike

Ref7043
Opis

Les panzers utilisés durant la campagne d'Afrique du nord

La Deutsches Afrikakorps (en abrégé Afrika Korps, Afrikakorps ou DAK) était le quartier général commandant les divisions allemandes de panzers dans le désert de Libye et d’Égypte occidentale, puis en Tunisie, pendant la Seconde Guerre mondiale. Peu à peu, le nom Afrika Korps engloba le QG et les unités militaires qui lui étaient rattachées. La DAK fut formée le 19 février 1941 après la décision d’envoyer un corps expéditionnaire en Libye1 pour soutenir les troupes de Mussolini. En effet, les Italiens étaient bloqués par la contre-offensive du VIIIe corps d’armée britannique, contre-offensive appelée Opération Compass. Le corps expéditionnaire allemand était commandé par le Général Erwin Rommel et avait à l’origine pour seule mission de reconquérir la Cyrénaïque et la Libye. La DAK n’a jamais été accusé de crime de guerre.

Vir: Wikipedija

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Set British Sherman IC Firefly Hybrid - E.T.MODEL ET35-092

E.T.MODEL

RefŠtevilka E35-047
VrstaFoto-rezanje
Lestvici1/35
Opis

Un set de 1 planche de photodécoupes et 4 parts. en résine pour les kits Dragon du Pz.Kpfw.IV.

Nalij komplete Dragon

Komplet blagovne znamke E.T.Model Komplet: “WWII German Pz.Kpfw.IV Fender(Late version)”.

Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut de classe moyenne utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu — avec un canon de 75 mm court KwK 40 — pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar (75 mm KwK 40 L/43), le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9 000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

Vir: wikipedija

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WWII Nemški Pz.Kpfw.IV Ausf.F2/G Basic - E.T.MODEL E35-084

E.T.MODEL

RefE35-084
VrstaFoto-rezanje
Lestvici1/35
Opis

Un set de 4 planches de photodécoupes pour les kits Dragon du Pz.Kpfw.IV Ausf.F2/G.

Nalij komplete Dragon

Komplet blagovne znamke iz leta 2011 E.T.Model Komplet: “WWII German Pz.Kpfw.IV Ausf.F2/G Basic”.

Le SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut de classe moyenne utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu — avec un canon de 75 mm court KwK 40 — pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar (75 mm KwK 40 L/43), le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9 000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

Vir: wikipedija

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WWII Nemški KRALJ TIGER - E.T.MODEL E35-033

E.T.MODEL

RefE35-033
VrstaFoto-rezanje
Lestvici1/35
Opis

Komplet 5 fotojedkanih plošč in 9 umetnosti. smola za komplete King Tiger Dragon

Komplet za komplete iz leta 2011 Dragonblagovne znamke E.T.Model Komplet: "Nemški kralj tiger iz druge svetovne vojne (Porsche Turret)".

V Panzerkampfwagen VI Königstiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Königstiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle “Porsche”, à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle “Henschel”, ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliés en service lors des deux dernières années du conflit, mais il possédait le même moteur que le char Panther. Son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, extrêmement gourmand en carburant, et devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.

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T-37A

T-37A

DržaviURSS
ModelT-37A
Opis

Album 63 photo du char T-37A

Galerie photo sur un char T-37A, Le char T-37 est le premier d’une longue série de chars légers amphibies soviétiques, qui fut développé au début des années 1930. La production de 1933 à 1936 totalisa 2 627 exemplaires de toutes les versions. Les premiers construits, le furent par rivetage, ce qui posait des problèmes de flottaison, on passa rapidement à un assemblage par soudure. 2 225 étaient en service au moment de l’opération Barbarossa. Il fut employé jusqu’en 1943 pour les opérations amphibies et la reconnaissance en particulier à Sébastopol en 1941 et 1942 et lors du débarquement en Crimée en décembre 1941.

Vir: T-37 na Wikipediji

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Char T-34/76 Modèle 1941 - WalkAround

T-34/76 1941

DržaviSovjetski
VlogoSrednji rezervoar
V službi1940–pozno 1960-1960
Zgrajena84070

V T-34 je sovjetski srednji tank, ki je imel globok in trajan vpliv na področje oblikovanja tankov. Ob uvedbi je T-34 posedal kombinacijo ognjene moči, mobilnosti, zaščite in neusmiljene moči brez primere. Njegova tankovska pištola z visoko hitrostjo 76,2 mm (3 in) je znatno povečala ognjeno moč nad katero koli od njenih sodobnikov; njegovo dobro poševno oklep je bilo težko prodreti z večino sodobnega protitankovsko orožje. Ko so ga prvič srečali leta 1941, ga je nemški general Paul Ludwig Ewald von Kleist imenoval "najboljši tank na svetu" in Heinz Guderian je v obstoječem nemškem oklepu tega obdobja avtiriril "veliko premoč" T-34. Čeprav je bilo njegovo oklepno orožje in oborožitev pozneje v vojni prekošano, je bila pogosto pripisana kot najučinkovitejša, najučinkovitejša in vplivna zasnova tankov druge svetovne vojne.

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Char moyen T-28 - WalkAround

Tank T-28

DržaviSovjetski
VlogoSrednji rezervoar
V službi1933–45
Zgrajena503

T-28 je bil sovjetski večturretirani srednji tank. Prototip je bil končan leta 1931, proizvodnja pa se je začela konec leta 1932. To je bil pehotni podporni tank, namenjen prebijanju utrjene obrambe. T-28 je bil zasnovan tako, da dopolnjuje težji T-35 (tudi večplastni), s katerim si je delil zasnovo kupole. Tip ni imel velikega uspeha v boju, vendar je igral pomembno vlogo kot razvojni projekt za sovjetske oblikovalce tankov. Serija novih idej in rešitev, ki so bile preizkušene na T-28, je bila kasneje vključena v prihodnje modele.

Vir: T-28 na Wikipediji

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Panzerji ofenzive v Ardennesu - Oklep ob vojni 7042

Concord Publikacije

SerijeOklep v vojni
NaslovPanzerji ardene inenzivne 1944-45
Ref7042
OpisPanzerji so se uporabljali med ofenzivo v Ardenih v obdobju 1944-45.

Bitka pri Ardennes je ime vsem vojaškim operacijam, ki so potekale v belgijskem Ardennesu in severu Velikega vojvodstva Luksemburg v zimskem obdobju 1944-1945. Bitka se je začela 16. decembra 1944 s presenetljivim nemškim napadom, ki je dobil ime "von Rundstedt Offensive". Slednji ji je nasprotoval: menil je, da je cilj preveč ambiciozen. Angloamerikani jo imenujejo "Bitka za izbočino" zaradi klina, ki ga je frontna črta prevzela, ko je bil nemški prodor ustavljen. Bitka pri Izbočenici se je končala konec januarja 1945, potem ko so Nemci prepeljani nazaj preko začetne črte.

Vir: Wikipedija

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Nemške oklepne enote v Arnhemu - Oklep ob vojni 7039

Concord Publikacije

SerieOklep v vojni
PredmetNemške oklepne enote v Arnhemu
Ref7039
OpisLes blindés Allemands utilisés obesek l'opération Market Garden

L’opération Market Garden est une opération militaire alliée essentiellement aéroportée de la Seconde Guerre mondiale qui se déroula en septembre 1944. Il s’agissait d’une tentative principalement menée par les armées britanniques de prendre des ponts franchissant les principaux fleuves des Pays-Bas occupés par les Allemands. Le succès aurait permis aux Alliés de contourner la ligne Siegfried et d’accéder à l’un des principaux centres industriels de l’Allemagne, la Ruhr. Cette opération proposée par Montgomery avait rencontré l’opposition des généraux américains, Patton et Bradley, qui voulaient continuer leur offensive au sud. En fait, la vraie motivation du field-marshall britannique tenait plus du domaine de l’ego que d’une réelle logique stratégique. Selon les témoignages rapportés par le journaliste américano-irlandais Cornelius Ryan, la mésentente entre le commandant en chef du 21e Groupe d’armées britanno-canadiennes et le général Dwight Eisenhower, commandant en chef des forces alliées, atteignait à cette époque des sommets et l’on n’était pas loin du point de rupture entre ces deux fortes personnalités. C’est le moment que choisit Montgomery pour lancer son plan audacieux d’opération aéroportée qui devait permettre de débloquer une situation stratégique bouchée en permettant une percée directe sur la région de la Ruhr, cœur économique du Troisième Reich. Cette idée eut l’air de plaire à Winston Churchill, qui s’en fit le plus convaincant des avocats et obtint gain de cause. Si cette opération avait entièrement réussi, elle aurait peut-être raccourci la durée de la guerre et ouvert de nombreuses et intéressantes opportunités militaires et politiques aux Alliés. Mais ses objectifs finaux ne furent pas atteints malgré la libération d’une partie du territoire néerlandais et la création d’une base d’opérations pour la Bataille de l’Escaut menée par les forces canadiennes.

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