38 升

坦克T-38

国家乌尔斯
类型轻型坦克
描述

专辑 29 坦克的四处走动照片 T-38

T-38坦克上的照片库,坦克 T-38 是T-37坦克的改进,从1936年生产到1940年T-40坦克问世,达到1,482辆。其底盘还作为"科姆索莫莱特"火炮拖拉机的基地。截至1941年1月1日,已有1,090人服役。与它的前身一样,它一直服役到1943年,负责两栖作战和侦察。

源: T-38苏维基百科

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意见:2120

北非的装甲车 - 战争装甲 7043

协和出版物

塞里战争中的盔甲
标题

北非的装甲部队

裁判7043
描述

北非战役中使用的装甲车

德意志银行 南非荷兰语 (en abrégé Afrika Korps, Afrikakorps ou DAK) était le quartier général commandant les divisions allemandes de panzers dans le désert de Libye et d’Égypte occidentale, puis en Tunisie, pendant la Seconde Guerre mondiale. Peu à peu, le nom Afrika Korps engloba le QG et les unités militaires qui lui étaient rattachées. La DAK fut formée le 19 février 1941 après la décision d’envoyer un corps expéditionnaire en Libye1 pour soutenir les troupes de Mussolini. En effet, les Italiens étaient bloqués par la contre-offensive du VIIIe corps d’armée britannique, contre-offensive appelée Opération Compass. Le corps expéditionnaire allemand était commandé par le Général Erwin Rommel et avait à l’origine pour seule mission de reconquérir la Cyrénaïque et la Libye. La DAK n’a jamais été accusé de crime de guerre.

源: 维基 百科

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意见 : 1518

设置英国谢尔曼IC萤火飞混合 - E.T.模型ET35-092

E.T.模型

裁判E35-047
类型剪照片
规模1/35
描述

Un set de 1 planche de photodécoupes et 4 parts.en résine pour les kits Dragon du Pz.Kpfw.IV.

对于套件

未设置德拉马克 E.T. 模型 套件: “二战德国Pz.Kpfw.IV挡泥板(后期版)”.

SdKfz 161 装甲车四号(PzKpfW IV)通常被称为装甲四型,是纳粹德国在二战期间使用的中产阶级坦克。最初设计为装甲车的火力支援坦克——短短的75毫米KwK 40枪——最终取代了装甲车坎普夫瓦根三世,当时盟军坦克对装甲车坎普夫瓦根三世来说太受保护了。PzKpfW IV 装备了长反坦克炮(75 毫米 KwK 40 L/43),是德国在战争后半段的主要坦克,生产了 9,000 多台,并诞生了许多版本。

源: 维基 百科

视图 : 768

二战德国 Pz. kpfw. iv 澳大利亚 F2 / G 基础 - E. t. 模型 E35 - 084

E.T.模型

裁判E35-084
类型剪照片
规模1/35
描述

未设置 4 个平面图, 以示对 Pz. kpfw. iv Ausf. f2 / g 的工具包。

对于套件

未设置 2011 德拉马克 E.T. 模型 套件: "二战德国 Pz. kpfw. iv 奥斯夫 F2 / G 基础".

SdKfz 161 装甲车四号(PzKpfW IV)通常被称为装甲四型,是纳粹德国在二战期间使用的中产阶级坦克。最初设计为装甲车的火力支援坦克——短短的75毫米KwK 40枪——最终取代了装甲车坎普夫瓦根三世,当时盟军坦克对装甲车坎普夫瓦根三世来说太受保护了。PzKpfW IV 装备了长反坦克炮(75 毫米 KwK 40 L/43),是德国在战争后半段的主要坦克,生产了 9,000 多台,并诞生了许多版本。

源: 维基 百科

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视图: 1078

二战德国国王老虎 - E.T.模型E35-033

E.T.模型

裁判E35-033
类型剪照片
规模1/35
描述

一套5盘照片和9件艺术品。树脂为国王老虎的龙套件

2011 套套件 品牌 E.T. 模型 套件: "二战德国国王老虎(保时捷炮塔)".

潘泽坎普夫瓦根六世 科尼格斯蒂格,或Sd.Kfz.182装甲车VI奥斯夫B老虎II,绰号科尼格斯蒂格(皇家老虎),是第二次世界大战的德国坦克。该坦克为炮塔模型"保时捷"制作了50份,为带有炮塔"亨舍尔"的型号制作了439份,配备了一件大型装甲车,一种反坦克枪,使其有可能在冲突的最后两年中将所有盟军坦克停战,但它的发动机与黑豹坦克相同。因此,它的重量与功率比率较低,速度慢,移动性不强,燃料密集,在铁路运输前后必须更换轨道。

源: 老虎王苏维基百科

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观点 : 2889

T-37A

T-37A

国家乌尔斯
模型T-37A
描述

专辑 63 坦克照片 T-37A

T-37A坦克上的照片库,坦克 T-37 est le premier d’une longue série de chars légers amphibies soviétiques, qui fut développé au début des années 1930. La production de 1933 à 1936 totalisa 2 627 exemplaires de toutes les versions. Les premiers construits, le furent par rivetage, ce qui posait des problèmes de flottaison, on passa rapidement à un assemblage par soudure. 2 225 étaient en service au moment de l’opération Barbarossa. Il fut employé jusqu’en 1943 pour les opérations amphibies et la reconnaissance en particulier à Sébastopol en 1941 et 1942 et lors du débarquement en Crimée en décembre 1941.

源: 维基百科上的T-37

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视图 : 2879

查尔 T-34/76 莫德尔 1941 - 绕道而行

T-34/76 1941

国家苏联
作用中型油箱
在服务中1940–20世纪60年代末
建立84070

T-34 是苏联的中型坦克,对坦克设计领域产生了深远而持久的影响。T-34在推出时,拥有前所未有的火力、机动性、保护性和坚固性。其76.2毫米(3在)高速坦克枪提供了大量增加的火力超过其任何同时代:其坡度良好的装甲很难被大多数当代反坦克武器穿透。1941年,德国将军保罗·路德维希·埃瓦尔德·冯·克莱斯特首次遇到它,称其为"世界上最好的坦克",海因茨·古德里安肯定了T-34比当时德国现有装甲的"巨大优势"。虽然它的装甲和军备在战争后期被超越,但它常常被认为是第二次世界大战中最有效、最高效和最有影响力的坦克设计。

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查尔莫延 T-28 - 绕道而行

Tank T-28

国家苏联
作用中型油箱
在服务中1933–45
建立503

T-28是苏联的多炮塔中型坦克。原型于1931年完成,1932年底开始生产。这是一辆步兵支援坦克,旨在突破防御防御。T-28 的设计是为了补充更重的 T-35(也多炮塔),与它共享炮塔设计。这种类型在战斗中没有取得很大的成功,但它作为苏联坦克设计师的开发项目发挥了重要作用。在T-28上尝试的一系列新想法和解决方案后来被纳入了未来的模型。

源: 维基百科上的T-28

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观点 : 5952

阿登斯进攻的装甲车 - 装甲在战争 7042

协和出版物

塞里战争中的盔甲
标题1944-45年装甲的装甲
裁判7042
描述1944-45年,装甲师利用了阿尔登内斯的进攻。

战斗 阿登内斯 是1944-1945年冬季在比利时阿登内斯和卢森堡大公国北部发生的所有军事行动的名字。战斗开始于1944年12月16日,德国突然发动了一次进攻,被称为"进攻冯·伦德斯特德"。他反对:他觉得这个目标太雄心勃勃了。英美人称其为"布尔日之战",因为当德国的渗透停止时,前线已经采取了角球形状。1945年1月底,在德国人被推回起跑线后,布尔日之战结束。

源: 维基 百科

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视图: 1429

德国装甲部队在阿纳姆 - 装甲在战争7039

协和出版物

在意战争中的盔甲
苏杰特阿纳姆的德国装甲部队
裁判7039
描述莱斯·盲人·阿莱曼斯利用吊坠市场花园

L’opération Market Garden est une opération militaire alliée essentiellement aéroportée de la Seconde Guerre mondiale qui se déroula en septembre 1944. Il s’agissait d’une tentative principalement menée par les armées britanniques de prendre des ponts franchissant les principaux fleuves des Pays-Bas occupés par les Allemands. Le succès aurait permis aux Alliés de contourner la ligne Siegfried et d’accéder à l’un des principaux centres industriels de l’Allemagne, la Ruhr. Cette opération proposée par Montgomery avait rencontré l’opposition des généraux américains, Patton et Bradley, qui voulaient continuer leur offensive au sud. En fait, la vraie motivation du field-marshall britannique tenait plus du domaine de l’ego que d’une réelle logique stratégique. Selon les témoignages rapportés par le journaliste américano-irlandais Cornelius Ryan, la mésentente entre le commandant en chef du 21e Groupe d’armées britanno-canadiennes et le général Dwight Eisenhower, commandant en chef des forces alliées, atteignait à cette époque des sommets et l’on n’était pas loin du point de rupture entre ces deux fortes personnalités. C’est le moment que choisit Montgomery pour lancer son plan audacieux d’opération aéroportée qui devait permettre de débloquer une situation stratégique bouchée en permettant une percée directe sur la région de la Ruhr, cœur économique du Troisième Reich. Cette idée eut l’air de plaire à Winston Churchill, qui s’en fit le plus convaincant des avocats et obtint gain de cause. Si cette opération avait entièrement réussi, elle aurait peut-être raccourci la durée de la guerre et ouvert de nombreuses et intéressantes opportunités militaires et politiques aux Alliés. Mais ses objectifs finaux ne furent pas atteints malgré la libération d’une partie du territoire néerlandais et la création d’une base d’opérations pour la Bataille de l’Escaut menée par les forces canadiennes.

源: 维基 百科

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