Hanomag - SdKfz.251:1 - Panzerung im Profil 018

Rüstung im Profil

SerieRüstung im Profil
SujetHanomag - SdKffz.251/1
Réf017

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil die Zeitschrift "Hanomag - SdKffz.251/1 - Armour In Profile 018".

Der Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Quelle: Wikipedia

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M-3 Half-Track - Rüstung Im Profil 017

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SujetM-3 Halbkettenfahrzeug
Réf017

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil la revue «M-3 Half-Track – Armour In Profile 017».

Konzipiert vom Hersteller Diamond T als Halbkettenfahrzeug M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 disposait d’une mitrailleuse lourde placée à l’avant du véhicule.

Quelle: M-3 Halbkettenfahrzeug auf Wikipedia

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Light Tank Mk. VII Tetrarch - Armour In Profile 011

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SujetLight Tank Mk. VII Tetrarch
Réf011

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil die Zeitschrift "Light Tank Mk. VII Tetrarch - Armour In Profile 011".

Der Light Tank Mk VII, Tetrarch I war ein Panzer von den Briten während des Zweiten Weltkriegs entworfen. Ursprünglich als Erkennungsschirm vorgesehen, wurde es später in einen transportablen Luftschutzpanzer umgewandelt.

Quelle: Char Tetrarch auf Wikipedia

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Panzerung in Profil 10 - Chenillette Lorraine

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SujetChenillette Lorraine
Réf010

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil la revue «Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010».

Die Raupe Lorraine 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Quelle: Wikipedia

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M24 Chaffee - Rüstung im Profil 006

Rüstung im Profil

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SujetM24 Chaffee
Réf006

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil la revue «Char M24 Chaffee – Armour In Profile 006».

Geschichte: Le Leichter Panzer M24 war ein leichter Panzer der Vereinigten Staaten, der im Zweiten Weltkrieg und in Nachkriegskonflikten wie dem Koreakrieg eingesetzt wurde. Es wurde von den Briten zu Ehren von General Adna R. Chaffee Junior als Chaffee bezeichnet, der zur Entwicklung des Einsatzes von Panzern in den amerikanischen Streitkräften beitrug.

Quelle: Wikipedia

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T-70

Panzer T-70

LandURSS
TypLeichtes Panzer
Beschreibung

Album von 63 Rundgangsfotos des Panzers «T-70»

Im Januar 1942 entwarf das Konstruktionsbüro von A. A. Astrov diesen neuen Panzer, um den T-60 zu ersetzen, dessen Feuerkraft und geringe Panzerung sich auf die Rollen der Aufklärung und Deckung beschränkten. Der Tank T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le T-70 war ein leistungsstarker und einfach zu produzierender Panzer. Der Hauptdefekt der sowjetischen leichten Panzer blieb jedoch bestehen, der Turm war einsitzig, und der mit Aufgaben überladene Panzerkommandant kämpfte darum, den Hauptarm effektiv zu bedienen. Die Produktion wurde parallel zum T-60 in den Werken Nr. 37 und 38 in Gorki aufgenommen und verdrängte bald letzteren.

Quelle: Panzer T-70 – WalkAround auf Wikipedia

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Panzerung im Profil 05 - Cromwell Mk

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SujetCromwell Panzer
Réf005

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil die Zeitschrift "Char Cromwell – Armour In Profile 005".

Der Cromwell (A-27) est un char de combat britannique entré en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Ses premières versions portent le nom de Centaur et s’en distinguent essentiellement par un moteur moins performant. Le Cromwell fut un des chars Cruiser les plus réussis ; c’est aussi le premier blindé britannique à posséder à la fois un canon double-fonction, une vitesse élevée et un blindage correct. Il fut le plus utilisé à la fin de la guerre, remplaçant même le Sherman M4 dans certaines unités. Il servit de base au char Comet, une autre réussite.

Quelle: Wikipedia

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Panzerkampfwagen VI Tiger - Rüstung Im Profil 002

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SujetPanzerKampfwagen VI Tiger
Réf002

Ein signiertes Buch Rüstung im Profil la revue «PanzerKampfwagen VI Tiger – Armuor In Profile 002».

Der Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tiger I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Quelle: PanzerKampfwagen VI Tiger sur Wikipedia

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