Publikacije profila | |
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| Serije | AFV orožje |
| Naslov | Nemški oklepni avtomobili. |
| Ref | 33 |
| Opis | Nemški pregled oklepnih avtomobilov |
Nemška vojska Wehrmachta je med drugo svetovno vojno uporabljala veliko število bojnih vozil, vključno s široko paleto oklepnih vozil "Armoured Cars", vključno s serijo iz serije SdKfz.221 Leichter Panzerspähwagen (lahko oklepno izvidniško vozilo) in serijo iz SdKfz.231 Schwerer Panzerspähwagen (težko oklepno izvidniško vozilo).
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Publikacije profila | |
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| Serije | AFV orožje |
| Naslov | M6 Težka in M26 Pershing |
| Ref | 32 |
| Opis | Pregled tankov "M6 Heavy in M26 Pershing" |
– Le Težki tank M6 était un char lourd américain développé au cours de la Seconde Guerre mondiale. Seuls quelques exemplaires furent réalisés et ils ne furent jamais employés au combat. – Le Težki tank M26 Pershing je bil težki tank, ki so ga zgradile ZDA in se je uporabljal med drugo svetovno vojno in korejsko vojno. Ime je dobil po generalu Johnu Pershingu, vodji ameriških ekspedicijskih sil med prvo svetovno vojno.
Vir: Wikipedija
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AFV orožje | |
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| Založnik | Publikacije profila |
| Naslov | Avstralski Sentinel in Matildas |
| Ref | 31 |
| Opis | Pregled avstralskega tanka Sentinel in Matildas |
Vir: Wikipedija
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SdKfz.138 – Grille | |
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| Sujet | SdKfz.138 – Grille |
| Description | Album photos du Sd Kfz 138/1 – Grille |
Fotogalerija na SdKfz.138, samohodnih pištol Mreža uporabljal Wehrmacht med drugo svetovno vojno. Ta vrsta oklepnega vozila je temeljila na šasiji češkega tanka Panzer 38(t) in opremljena s pehotno pištolo SIG 33 s 150 mm. Bil je bistveno uspešnejši od 15 cm samohodnih topov SIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B in 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.
Vir: Wikipedija
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AFV orožje | |
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| Založnik | Publikacije profila |
| Naslov | Hellcat, Dolgi Tom in duhovnik |
| Ref | 26 |
| Opis | Pregled tankov "Hellcat, Long Tom in Priest" |
76-milimetrski motorni nosilec topa M18 je bil uničevalec tankov, ki so ga razvile ZDA in se je uporabljal med drugo svetovno vojno. Dobil je vzdevek Peklenska mačka in je bil najhitrejši goseničarski stroj vojne.
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AFV orožje | |
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| Založnik | Publikacije profila |
| Naslov | Cromwell in komet |
| Ref | 25 |
| Opis | Pregled tankov "Cromwell in Comet" |
V Komet (A-34) je bil zadnji britanski glavni bojni tank, ki je vstopil v uporabo med drugo svetovno vojno (december 1944). Uporabljali so ga tudi med korejsko vojno.
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AFV orožje | |
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| Založnik | Publikacije profila |
| Naslov | Sovjetski srednji tanki T44 T54 T55 T62 |
| Ref | 23 |
| Opis | Pregled tankov "Sovjetski srednji tanki T44 T54 T55 T62" |
Sovjetski tank T-44, se je pojavila ob koncu druge svetovne vojne. Čeprav je prišel prepozno, da bi se boril tja, in ga je hitro zamenjal njegov naslednik, T-54, je kljub temu predstavljal pomemben prehodni model za oklepno industrijo v državi.
Vir: T-44 na Wikipediji
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Publikacije profila | |
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| Serije | AFV orožje |
| Naslov | PanzerKampfwagen 38t in 35t |
| Ref | 22 |
| Opis | Tanki "PanzerKampfwagen 38t in 35t" |
V Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzer 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.
Vir: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedija, prosta enciklopedija
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Tiger I – Sdkfz.181 | |
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| Državi | Nemčija |
| Vrsta | avtomobil |
| Opis | Album 51 Sprehod po fotografijah tanka Tiger Tiger I – Sdkfz.181 |
Le Tiger I (Tigre), abréviation de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Vir: wikipedija
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AFV orožje | |
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| Založnik | Publikacije profila |
| Naslov | Churchill & Sherman Specials |
| Ref | 20 |
| Opis | Poseben pregled rezervoarja »Churchill & Sherman Specials" |
V Hobartove smeše majhna skupina tankov, ki so jih med drugo svetovno vojno posebej spremenili britanski 79. oklepni diviziji in strokovnjaki iz kraljevih inženirjev. Svoje ime dolgujejo generalmajorju Percyju Hobartu (1885-1957), vojaškemu inženirju in poveljniku 79. divizije, in njihovemu "smešnemu" videzu.
Zasnovani so bili po lekciji o slabih izkušnjah Pristanek v Dieppeju pour surmonter les problèmes de la phase d’assaut du débarquement en Normandie de juin 19442,3. Le débarquement allié en Afrique du Nord le 8 novembre 1942 permit de récolter des informations sur la meilleure façon de procéder pour le débarquement de Normandie. Les Hobart’s Funnies ont surtout servi sur les plages où les soldats du Commonwealth ont débarqué, lancés en mer dans le cas des chars DD amphibies afin qu’il arrivent en même temps que les premières troupes débarqués, ou déposés pour les autres après les premières vagues d’assaut par des Landing craft tank (LCT).
Vir: Wikipedija
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