Североамериканский AT-6D Texan – Фото и Видео

Североамериканский AT-6D техасский
Страны	США
Роль	Одномоторный перспективный учебно-тренировочный самолет
Первый полет	1 апреля 1935 г.
Построен	15495

Североамериканская авиация Т-6 техасский — одномоторный перспективный учебно-тренировочный самолёт, используемый для подготовки лётчиков ВВС армии США (USAAF), ВМС США, Королевских ВВС и других военно-воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в 1970-х годах. Разработанный North American Aviation, Т-6 известен под различными обозначениями в зависимости от модели и действующих ВВС. Воздушный корпус армии США (USAAC) и USAAF обозначили его как AT-6, ВМС США — SNJ, а военно-воздушные силы Британского Содружества — Гарвард, название, которое наиболее известно за пределами США. После 1962 года американские войска обозначили его как Т-6. Он остается популярным боевым самолетом, используемым для демонстраций авиашоу и статических дисплеев. Он также много раз использовался для имитации различных японских самолетов, включая Mitsubishi A6M Zero в фильмах, изображающих Вторую мировую войну в Тихом океане.

Источник: Североамериканский AT-6D Техасский на Вики

Подождите, поиск североамериканских фотографий AT-6D Texan для вас...

Дополнительная информация:

The North American AT-6D Texan was a single-engine advanced trainer aircraft used by the United States Army Air Forces and other Allied air forces during World War II and the Korean War. The AT-6D was an improved version of the earlier AT-6A and AT-6B models, featuring a more powerful Pratt & Whitney R-1340-AN-1 radial engine with 600 hp, a redesigned cockpit with a clear-view canopy, and a new hydraulic system.
The AT-6D was capable of performing aerobatics, gunnery, bombing, and instrument flying training. It had a maximum speed of 208 mph, a range of 750 miles, and a service ceiling of 21,500 feet. The AT-6D was armed with two 0.30 in machine guns in the nose and one 0.30 in machine gun in the rear cockpit, as well as two 100 lb bombs or six 25 lb practice bombs under the wings. The AT-6D was also known as the SNJ-5 by the United States Navy and Marine Corps, and the Harvard III by the British Commonwealth air forces. More than 10,000 AT-6Ds were built between 1941 and 1945, making it the most numerous variant of the Texan family.