Фейри Ганнет AEW.3 – Фото и видео

Teh Фейри Ганнет AEW.3 был вариант Fairey Gannet противолодочных самолетов, предназначенных для использования в воздушно-десантных раннего предупреждения (AEW) роль на авианосцах Королевского флота. Он был введен в эксплуатацию в 1959 году для замены устаревших Douglas Skyraider, и был задуман в качестве промежуточного решения до запланированного внедрения нового, специально построенного AEW платформы для использования на запланированных CVA-01 авианосцев. Ни новые авианосцы, ни новый самолет AEW не были продолжены, и GANnet AEW оставался в эксплуатации до последнего авианосца, который мог работать он был выведен из эксплуатации.

Источник: Фейри Ганнет AEW.3 в Википедии

Teh Фейри Ганнет AEW.3 — британский палубный самолёт, разработанный в 1950-х годах для задач дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО). Это был вариант противолодочного самолета Fairey Gannet, модифицированный для перевозки большого обтекателя под фюзеляжем и экипажа из трех человек. AEW.3 эксплуатировался с авианосцев Королевского флота до 1970-х годов, когда его заменили на Fairey Gannet EAW.1.
AEW.3 был разработан для обеспечения дальнего радиолокационного покрытия флота, особенно против низколетящих советских бомбардировщиков, вооруженных противокорабельными ракетами. Самолет имел характерный внешний вид, с двойным хвостовым оперением и пропеллером, вращающимся в противоположных направлениях, приводимым в движение турбовинтовым двигателем. В обтекателе размещался модифицированный радар AN/APS-20, который мог обнаруживать цели на расстоянии до 200 миль (320 км). Оператор РЛС и наблюдатель сидели в задней кабине, позади пилота.
Teh AEW.3 вступил в строй в 1959 году и был развернут на борту авианосцев HMS Ark Royal, HMS Centaur, HMS Eagle и HMS Hermes. Самолет показал себя надежным и эффективным, но имел некоторые ограничения, такие как низкая скорость, малая высота и уязвимость к электронным средствам противодействия. AEW.3 также имел небольшую дальность полета около 300 миль (480 км), что означало, что его часто приходилось заправлять в полете самолетом-заправщиком или приземляться на авианосец.
AEW.3 был постепенно снят с производства в 1970-х годах, когда Королевский флот принял на вооружение новое поколение самолетов AEW на базе вертолетов и реактивных самолетов. Последний боевой полет AEW.3 состоялся в 1978 году, а оставшиеся самолеты были списаны или переданы в музеи. Fairey Gannet AEW.3 был одним из последних винтовых самолетов AEW, находившихся на вооружении, и сыграл важную роль в развитии морской авиации в Великобритании.