Panhard SPHINX - Fotos e Vídeos

Panhard ESFINGE
País	França
Tipo	Veículo de reconhecimento blindado
Construído	Desconhecido

O ESFINGE (Projeto Secreto para Alta Intensidade e Novos Conflitos) foi desenvolvido pela Panhard como um empreendimento privado para atender a um requisito EBCR (Engine Blinde de Reconnaissance et de Combat) do Exército Francês. O EBRC significa veículo blindado para reconhecimento e combate. Um novo veículo blindado destina-se a substituir o envelhecido AMX-10RC e o ERC-90 Sagaie.

Fonte: Panhard SPHINX em #

Panhard Sphinx Walk Around
Fotógrafo	Desconhecido
Localização	Desconhecido
Fotos	13

Panhard Sphinx 1

Panhard Sphinx 2

Panhard Sphinx 3

Panhard Sphinx 4

Panhard Sphinx 5

Panhard Sphinx 6

Panhard Sphinx 7

Panhard Sphinx 8

Panhard Sphinx 9

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Espere, Pesquisando fotos EBRC Jaguar para você ...

Panhard Sphinx Tourelle CTAI 40mm Walk Around
Fotógrafo	Desconhecido
Localização	Desconhecido
Fotos	13

Torreta da Esfinge Panhard CTAI 40mm

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Veja também:

General Characteristics (EBRC Program Submission)

The SPHINX was a 6×6 armored vehicle concept developed by Panhard (now Arquus) as a private venture and a candidate for the French Army’s EBRC (Armoured Vehicle for Reconnaissance and Combat) program, aimed at replacing the older ERC-90 Sagaie.

Property	Value (Concept Specifications)
Papel	Armored Reconnaissance, Fire Support, Rapid Intervention
Fabricante	Panhard General Defence (Arquus)
Unveiled	Eurosatory 2010
Configuração	6×6 Wheeled Vehicle
tripulação	3 (Comandante, Artilheiro, Motorista)
Combat Weight	Approx. 17 tonnes (Maximum 18 t)

Armament and Protection

Main Armament: One 40 mm CTA (Case Telescoped Ammunition) Automatic Cannon.
Secondary Armament:
- One 7.62 mm coaxial machine gun.
- Two launchers for long-range Anti-Tank Guided Missiles (ATGM), typically MBDA MMP or MLP.
Ballistic Protection: Designed to meet STANAG 4569 Level 4, with potential for upgrade to Level 5 (protection against 25 mm APDS-T rounds).
Mine Protection: Features a V-shaped hull design for enhanced resistance against mines and Improvised Explosive Devices (IEDs), achieving STANAG Level 3a/3b protection.
Air Transport: Designed to be transportable by air in a C-130 or Airbus A400M.

Powerplant and Mobility

Engine: Turbocharged V12 diesel engine (e.g., Mercedes or Steyr unit).
Power Output: Approx. 600 hp (447 kW).
Power-to-Weight Ratio: Over 35 hp/ton, offering high acceleration and off-road capability.
Maximum Road Speed: Up to 110 km/h (68 mph).
Steering: All six wheels are steerable for superior maneuverability.
Operational Range: Approximately 600 km (370 miles).