
Sd.Kfz.247 | |
|---|---|
| País | Alemanha nazista |
| Papel | Carro blindado |
| Em serviço | 1937–45 |
| Construído | 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) |
O Sd.Kfz. 247 foi um carro de comando blindado usado pelas Forças Armadas Alemãs durante a Segunda Guerra Mundial. Antes da guerra, dez modelos de seis rodas (Ausf. A) foram construídos; isto foi seguido durante a guerra por 58 modelos de quatro rodas (Ausf. B). O nome próprio era schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("Veículo a Motor Blindado Pesado Todo o Terreno").
Fonte: Sd.Kfz.247 na Wikipédia
| Sd.Kfz.247 Ausf.B Andar ao redor | |
|---|---|
| Fotógrafo | Desconhecido |
| Localização | Desconhecido |
| Fotos | 55 |
Veja também:
O Sd.Kfz.247 foi um tipo de carro blindado usado pelas forças armadas alemãs durante a Segunda Guerra Mundial. Ele foi projetado como um veículo de comando para unidades de reconhecimento e não tinha armas, exceto as armas de fogo pessoais da tripulação. Havia duas versões do Sd.Kfz.247: o Ausf. A e o Ausf. B.
O Ausf. A era um veículo de seis rodas baseado no chassi do caminhão Krupp Protze. Tinha um motor de quatro cilindros refrigerado a ar que lhe dava uma velocidade máxima de 70 km/h e uma autonomia de 350 km na estrada. Ele tinha um corpo blindado inclinado e aberto que podia proteger contra o fogo de armas pequenas. Apenas dez Ausf. Veículos A foram construídos em 1937.
O Ausf. B era um veículo de quatro rodas baseado no chassi de carro pesado s.Pkw. Typ 1c. Tinha um motor de oito cilindros refrigerado a água que lhe dava uma velocidade máxima de 80 km/h e uma autonomia de 400 km na estrada. Ele tinha um corpo blindado inclinado e aberto semelhante ao Ausf. A, mas com rigidez aprimorada do casco e escotilhas de acesso. Alguns Ausf. Os veículos B foram equipados com uma metralhadora montada em pino para autodefesa. Cinquenta e oito Ausf. Os veículos B foram construídos entre 1941 e 1942.
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