Sd.Kfz.247 | |
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Paese | Germania nazista |
Ruolo | Autoblindata |
In servizio | 1937–45 |
Costruito | 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) La commissione per l' |
Le Sd.Kfz. 247 La era un' auto di comando corazzata utilizzata dalle Forze Armate Tedesche durante la seconda guerra mondiale. Prima della guerra, dieci modelli a sei ruote (Ausf. A) sono stati costruiti; questo fu seguito durante la guerra da 58 modelli a quattro ruote (Ausf. B). Il nome proprio era schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("Veicolo a motore corazzato pesante fuoristrada").
fonte: Sd.Kfz.247 su Wikipedia
Sd.Kfz.247 Ausf.B a piedi | |
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Fotografo | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 55 |
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La Sd.Kfz.247 era un tipo di autoblindo utilizzato dalle forze armate tedesche durante la seconda guerra mondiale. Era stato progettato come veicolo di comando per le unità di ricognizione e non aveva armi tranne le armi da fuoco personali dell'equipaggio. C'erano due versioni del Sd.Kfz.247: l'Ausf. A e l'Ausf. B.
L'Ausf. A era un veicolo a sei ruote basato sul telaio del camion Krupp Protze. Aveva un motore a quattro cilindri raffreddato ad aria che gli conferiva una velocità massima di 70 km / h e un'autonomia di 350 km su strada. Aveva un corpo corazzato aperto e inclinato che poteva proteggere dal fuoco delle armi leggere. Solo dieci Ausf. I veicoli A sono stati costruiti nel 1937.
L'Ausf. B era un veicolo a quattro ruote basato sul telaio per auto pesanti s.Pkw. Typ 1c. Aveva un motore a otto cilindri raffreddato ad acqua che gli dava una velocità massima di 80 km / h e un'autonomia di 400 km su strada. Aveva un corpo corazzato aperto e inclinato simile all'Ausf. A, ma con una migliore rigidità dello scafo e portelli di accesso. Alcuni Ausf. I veicoli B erano dotati di una mitragliatrice montata su perno per l'autodifesa. Cinquantotto Ausf. I veicoli B furono costruiti tra il 1941 e il 1942.
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