O Lockheed P-3 Orion é um avião antissubmarino e de vigilância marítima de quatro motores desenvolvido para a Marinha dos Estados Unidos e introduzido na década de 1960. Lockheed baseou-o no avião comercial L-188 Electra. A aeronave é facilmente distinguida da Electra por seu distinto ferrão de cauda ou "MAD Boom", usado para a detecção magnética de submarinos.
O Lockheed P-3 Orion é uma aeronave turboélice quadrimotora projetada para patrulha marítima e missões de guerra anti-submarina. É derivado do Lockheed L-188 Electra, um avião comercial que não teve muito sucesso devido ao surgimento de concorrentes movidos a jato. O P-3 Orion tem uma cauda distinta que abriga um detector de anomalias magnéticas (MAD) para localizar submarinos submersos. Ele também possui um compartimento de bombas e hardpoints de asa para transportar várias armas e sensores.
O P-3 Orion voou pela primeira vez em 1959 e entrou em serviço na Marinha dos Estados Unidos em 1962. Ele substituiu as antigas aeronaves Lockheed P2V Neptune e Martin P5M Marlin que eram movidas por motores a pistão. O P-3 Orion passou por várias atualizações e modificações ao longo dos anos, aprimorando sua eletrônica e capacidades. Ele pode transportar mísseis, torpedos, bombas, sonobóias e outros equipamentos para detectar e atacar alvos de superfície e subaquáticos.
O P-3 Orion ainda está em serviço ativo em várias marinhas e forças aéreas ao redor do mundo, apesar de ter mais de 60 anos. Ele provou ser uma plataforma versátil e confiável para vigilância marítima, reconhecimento, guerra anti-superfície e guerra anti-submarina. Também tem sido usado para outras funções, como pesquisa científica, monitoramento ambiental, interdição de drogas e assistência humanitária. Espera-se que o P-3 Orion permaneça em operação até pelo menos 2035, quando será gradualmente substituído por aeronaves mais novas, como o Boeing P-8 Poseidon.