Jakowlew Jak-38 | |
---|---|
Kraju | Radzieckiego |
Typu | Samolot myśliwski VTOL |
Pierwszy lot | 1971 |
Zbudowany | 231 |
Tthe Jakowlew Jak-38 (rosyjski: Яковлев Як-38; Nazwa raportowania NATO: "Fałszerz") był jedynym operacyjnym myśliwcem VTOL WLTOL, oprócz tego, że był to pierwszy operacyjny samolot o stałym skrzydle. Został opracowany specjalnie dla i służył prawie wyłącznie na kijowskich lotniskowców klasy.
Jak-36M "Fałszerz" : Początkowa wersja przedprodukcjowa, różniąca się nieznacznie od Jaka-38. Ważył zaledwie 6650 kg w porównaniu do 7370 kg Yak-38, a silniki były nieco mniej wydajne.
Źródła: Jakowlew Jak-38 na Wikipedii
Jakowlew Jak-38 | |
---|---|
Fotograf | Władimir Yakubov |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 111 |
Jak-38 Fałszerz spacer wokół | |
---|---|
Fotograf | Dmitri Sribnyi |
Lokalizacja | Muzeum Biura Projektowego Jakowlewu |
Zdjęcia | 145 |
Jak-38 Spacer | |
---|---|
Fotograf | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 24 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Yakovlev Yak-38 Forger Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Gunkalo Vladimir |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 33 |
Jakowlew Jak-38 był samolot myśliwski VTOL opracowany przez Związek Radziecki w 1970 roku. Był to pierwszy operacyjny stałopłat radzieckiego lotnictwa morskiego oparty na lotniskowcach i służył na lotniskowcach typu Kiev. Jak-38 miał unikalną konfigurację z głównym silnikiem z tyłu do napędu i dwoma mniejszymi silnikami z przodu do pionowego podnoszenia. Jak-38 miał ograniczone osiągi i ładowność i był używany głównie do obrony powietrznej i misji ataku naziemnego. Jak-38 został zastąpiony przez bardziej zaawansowany Jak-141 pod koniec 1980 roku.
Liczba wyświetleń : 4503