Nakajima J1N1-S Gekko | |
Kraju | Japonia |
Typu | Samoloty dwusilnikowe |
Zdjęcie | Władimir Yakubov |
Zlokalizuj | Narodowe Muzeum Powietrza i Przestrzeni Kosmicznej |
Opis | Album 64 zdjęcia spacer wokół «Nakajima J1N1-S Gekko» |
Galeria zdjęć Nakajima J1N1-S Gekko, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.
Źródła: Nakajima J1N1-S Gekko na Wiki
Specyfikacje | |
---|---|
Roli | Samolot myśliwski |
Producent | Nakajima Aircraft Company |
Pierwszy lot | Maj 1941 r. | Wprowadzenie | 1942 |
Emeryturze | 1945 |
Liczba zbudowanych | 479 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Nakajima J1N1-S Gekko był dwusilnikowym myśliwcem opracowanym przez Nakajima Aircraft Company dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii podczas II wojny światowej. Pierwotnie został zaprojektowany jako myśliwiec eskortowy dalekiego zasięgu, ale okazał się zbyt wolny i ciężki do tej roli. Zamiast tego został zmodyfikowany w samolot rozpoznawczy, a później w udany nocny myśliwiec i kamikadze. J1N1-S Gekko miał dwuosobową załogę, pilota i nawigatora/radiooperatora, i był uzbrojony w cztery działka 20 mm zamontowane w kadłubie, dwa strzelające w górę i dwa w dół pod kątem 30 stopni. Pozwoliło to Gekko atakować alianckie bombowce z góry lub z dołu, unikając ich ognia obronnego.
J1N1-S Gekko miał również system radarowy, który pomagał lokalizować i śledzić wrogie samoloty w ciemności. Gekko otrzymał aliancki kryptonim "Irving", po tym jak wcześniejsza wersja rozpoznawcza została pomylona z myśliwcem. Gekko po raz pierwszy wziął udział w walkach w maju 1943 roku, kiedy zmodyfikowany w terenie J1N1-C zestrzelił dwa B-17 nad Rabaul. J1N1-S Gekko został oficjalnie wprowadzony w czerwcu 1943 roku i służył do końca wojny, głównie na Pacyfiku. Był to jeden z niewielu japońskich samolotów, które mogły rzucić wyzwanie alianckiej przewadze powietrznej w nocy i pochłonął ponad 200 zestrzeleń. Jednak poniósł również ciężkie straty od alianckich myśliwców i ognia przeciwlotniczego, a wiele z nich zostało użytych w misjach samobójczych w końcowej fazie wojny. Nakajima J1N1-S Gekko był wszechstronnym i innowacyjnym samolotem, który wykazał się japońską pomysłowością i zdolnościami adaptacyjnymi w obliczu przeciwności losu.
Liczba wyświetleń : 3325