Nakajima J1N1-S Gekko | |
Riik | Jaapan |
Tüüp | Kahemootoriline lennuk |
Foto | Vladimir Jakubov |
Leida | Riiklik õhu- ja kosmosemuuseum |
Kirjeldus | Album 64 fotod «Nakajima J1N1-S Gekko» jalutuskäigust |
Fotogalerii Nakajima J1N1-S Gekko, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.
Allikas: Nakajima J1N1-S Gekko Wikis
Spetsifikatsioonid | |
---|---|
Rolli | Hävituslennukid |
Tootja | Nakajima lennukifirma |
Esimene lend | mai 1941 | Sissejuhatus | 1942 |
Pensionil | 1945 |
Number on loodud | 479 |
Seotud komplektid:
Leia komplektid eBayst:
Nakajima J1N1-S Gekko oli kahemootoriline hävitaja, mille Nakajima lennukikompanii töötas välja Jaapani keiserliku mereväe jaoks Teise maailmasõja ajal. Algselt oli see mõeldud pikamaa eskortvõitlejaks, kuid see osutus selle rolli jaoks liiga aeglaseks ja raskeks. Selle asemel muudeti see luurelennukiks ja hiljem edukaks öövõitlejaks ja kamikaze ründajaks. J1N1-S Gekkol oli kaheliikmeline meeskond, piloot ja navigaator/raadiooperaator, ning ta oli relvastatud nelja keresse paigaldatud 20 mm kahuriga, millest kaks tulistasid 30-kraadise nurga all ülespoole ja kaks allapoole. See võimaldas Gekkol rünnata liitlaste pommitajaid ülalt või alt, vältides nende kaitsvat tuld.
J1N1-S Gekkol oli ka radarisüsteem, mis aitas pimedas vaenlase lennukeid leida ja jälgida. Gekkole anti liitlaste koodnimi "Irving", pärast seda, kui varasem luureversioon eksis võitlejaga. Gekko nägi esimest korda lahingut 1943. aasta mais, kui välitingimustes modifitseeritud J1N1-C tulistas Rabauli kohal alla kaks B-17-t. J1N1-S Gekko võeti ametlikult kasutusele 1943. aasta juunis ja teenis kuni sõja lõpuni, peamiselt Vaikse ookeani teatris. See oli üks väheseid Jaapani lennukeid, mis suutis öösel liitlaste õhuülemuse vaidlustada ja nõudis üle 200 tapmise. Kuid see kannatas ka liitlaste võitlejate ja õhutõrje tulekahju tõttu suuri kaotusi ning paljusid kasutati sõja lõppfaasis enesetapumissioonidel. Nakajima J1N1-S Gekko oli mitmekülgne ja uuenduslik lennuk, mis näitas Jaapani leidlikkust ja kohanemisvõimet ebaõnne ees.
Views : 3308