Messerschmitt Bf 109G-2 | |
---|---|
Płaci | Niemcy |
Typu | Myśliwiec jednosilnikowy |
Opis | Album 68 spacerowe zdjęcia Messerschmitt Bf 109G-2 |
Galeria zdjęć na Messerschmitt Bf 109G-2, The Messerschmitt Bf 109 to jednosilnikowy niemiecki myśliwiec jednosilnikowy zaprojektowany w latach 30-tych przez niemieckiego inżyniera Willy'ego Messerschmitta w odpowiedzi na przetarg Reichsluftfahrtministerium (RLM) na zaprojektowanie nowoczesnego myśliwca do wyposażenia Luftwaffe Wschodzących. Wokół najpotężniejszego dostępnego silnika, Junkers Jumo 210 12-cylindrowy odwrócony V, Messerschmitt zaprojektował najcieńszy możliwy płatowiec, przy użyciu bardzo innowacyjnych technik, które opracował dla lekkich samolotów Bf 108. Prototyp Bf 109, lepszy od swoich konkurentów, został ostatecznie wybrany, pomimo wrogości ministra powietrza Erharda Milcha, w kierunku Messerschmitt. Suite à sa participation à la guerre d’Espagne, le Bf 109 fut remotorisé par un moteur Daimler Benz pour pratiquer de façon encore plus efficace les nouvelles tactiques de combat aérien qu’il avait permis de mettre au point.
Źródła: Bf 109G na Wikipedii
Funkcje techniczne: Équipage : 1 pilote Longueur : 9,04 m Largeur : 9,92 m Surface alaire : 16,165 m² Poids à vide : 2676 kg Vitesse de croisière : 544 km/h au niveau de la mer Vitesse maximale : 623 km/h à 7000 m Plafond : 12116 m Rayon d’action : 560 km Armement Interne : 1 MG 151/20 de 20 mm (200 coups) Armement Externe : 2 MG 131 de 13 mm (300 coups)
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Zobacz też:
Views : 10654
The G-2. "Gustav" był uzbrojony w zasadzie tak samo jak F-4. Karabiny maszynowe 7,9 mm / 500 nabojów na działo. Cięższy 13 mm pojawił się po raz pierwszy w G-5 i 6. Większe bloki zamka i mechanizmy zaczepiające powodują dwa wybrzuszenia na górnej osłonie.