Archiwa autora: SdKfz.000

Junkers Ju 88 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Junkers Ju-88R1

Junkers Ju 88

KrajuNazistowskie Niemcy
RoliTaktyczne – nurkowanie – bombowiec torpedowy – Noc – myśliwiec ciężki – Samolot rozpoznawczy
Pierwszy lot21 grudnia 1936 r.
Zbudowany15183

Tthe Junkers Ju 88 – niemiecki dwusilnikowy wielosilnikowy samolot bojowy z okresu II wojny światowej. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) zaprojektował samolot w połowie lat 30., jako tak zwany Schnellbomber (szybki bombowiec), który byłby zbyt szybki dla myśliwców z tamtej epoki, aby przechwycić. W trakcie rozwoju i wczesnych okresów operacyjnych borykał się z wieloma problemami technicznymi, ale stał się jednym z najbardziej wszechstronnych samolotów bojowych wojny. Podobnie jak wiele innych bombowców Luftwaffe, służył jako bombowiec, bombowiec nurkowy, nocny myśliwiec, bombowiec torpedowy, samolot rozpoznawczy, myśliwiec ciężki i pod koniec wojny, jako latająca bomba.

Źródła: Junkers Ju 88 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Views : 6235

T-62 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
T-62

T-62

KrajuRadzieckiego
RoliGłówny czołg bojowy
W eksploatacjiod 1961 do chwili obecnej
Zbudowany20000+

Tthe T-62 Jest radzieckim głównym czołgiem bojowym, który został wprowadzony po raz pierwszy w 1961 roku. Jako kolejny rozwój serii T-55, T-62 zachował wiele podobnych elementów konstrukcyjnych swojego poprzednika, w tym niskoprofilowy i gruby pancerz wieży. W przeciwieństwie do poprzednich czołgów, które były uzbrojone w karabiny pancerne, T-62 był pierwszym czołgiem uzbrojonym w gładkoborowe działo pancerne, które mogło wystrzelić pociski APFSDS z większą prędkością. Podczas gdy T-62 stał się standardowym czołgiem w radzieckim arsenale, nie zastąpił w pełni T-55 na rynkach eksportowych ze względu na wyższe koszty produkcji i wymagania konserwacyjne w porównaniu do swojego poprzednika. Chociaż T-62 został zastąpiony w Rosji i kolejnych państwach Związku Radzieckiego, jest nadal używany w niektórych krajach, a jego cechy konstrukcyjne stały się standaryzowane w kolejnych radzieckich i rosyjskich masowo produkowanych czołgach.

Źródła: T-62 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Views : 10094

USS North Carolina (BB-55) – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
UsS Karolina Północna BB-55

USS North Carolina (BB-55)

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
KlasaPancerniki typu North Carolina
Uruchomiony13 czerwca 1940
Wycofany ze służby27 czerwca 1947

USS North Carolina BB-55) jest okrętem wiodącym pancerników typu North Carolina i czwartym okrętem wojennym US Navy noszącym nazwę pochodzącą od stanu Karolina Północna. Był to pierwszy nowo zbudowany amerykański pancernik, który wszedł do służby podczas II wojny światowej i brał udział w każdej większej ofensywie morskiej na Pacyficznym Teatrze Działań; Jego 15 battle stars uczyniło go najbardziej odznaczonym amerykańskim pancernikiem II wojny światowej.

Źródła: USS North Carolina na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2108

Vickers Viscount – Zdjęcia & Filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Vickers Wicehrabia V.818

Vickers Viscount

KrajuUk
RoliTurbośmigłowy samolot pasażerski
Pierwszy lot16 July 1948
Zbudowany445

Tthe Vickers wicehrabia was a British medium-range turboprop airliner first flown in 1948 by Vickers-Armstrongs. A design requirement from the Brabazon Committee, it entered service in 1953 and was the first turboprop-powered airliner. The Viscount was well received by the public for its cabin conditions, which included pressurisation, reductions in vibration and noise, and panoramic windows. It became one of the most successful and profitable of the first post-war transport aircraf, 445 Viscounts were built for a range of international customers, including in North America.

Źródła: Vickers Viscount na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1665

LARC-V – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
LARC V

LARC-V

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliAmfibia pojazdu towarowego
Produkowane1950
ZbudowanyNiewiedzy

LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 ton), is an aluminium-hulled amphibious cargo vehicle capable of transporting 5 tons. It was developed in the United States during the 1950s, and is used in a variety of auxiliary roles to this day. In addition to the United States, Larc-Vs have been used by military forces in Australia, Argentina, Portugal, Philippines, Singapore and Iceland. Approximately 968 were made. About 500 were destroyed, most by scuttling during the American withdrawal from South Vietnam. About 200 have been retained in U.S. military service. Roughly 100 are privately owned and mostly used for tourism. These include tourist trips on the Jökulsárlón ice lake in Iceland and city and harbour tours in Halifax, Nova Scotia.

Źródła: LARC-V na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3340

Avro Canada VZ-9 Avrocar – Zdjęcia & Filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Avro Kanada VZ-9AV Avrocar

Avro Canada VZ-9 Avrocar

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliEksperymentalny pojazd VTOL
Pierwszy lot12 listopada 1959
Zbudowany2

The Avro Canada VZ-9 Avrocar was a VTOL aircraft developed by Avro Canada as part of a secret U.S. military project carried out in the early years of the Cold War. The Avrocar intended to exploit the Coandă effect to provide lift and thrust from a single “turborotor” blowing exhaust out the rim of the disk-shaped aircraft. In the air, it would have resembled a flying saucer. Originally designed as a fighter-like aircraft capable of very high speeds and altitudes, the project was repeatedly scaled back over time and the U.S. Air Force eventually abandoned it. Development was then taken up by the U.S. Army for a tactical combat aircraft requirement, a sort of high-performance helicopter. In flight testing, the Avrocar proved to have unresolved thrust and stability problems that limited it to a degraded, low-performance flight envelope; subsequently, the project was cancelled in September 1961.

Źródła: Avro Canada VZ-9 Avrocar na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2095

Bell H-13 Sioux – Zdjęcia & Filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Dzwon UH-13H Sioux

Bell H-13 Sioux

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliLekki śmigłowiec obserwacyjny
Pierwszy lot8 grudnia 1945 r.
Zbudowany2400+

Tthe Dzwon H-13 Sioux był jednosilnikowym jednowirnikowym lekkim śmigłowcem zbudowanym przez Bell Helicopter. Westland Aircraft wyprodukował Sioux na licencji dla brytyjskiego wojska jako Sioux AH.1 i HT.2.

Źródła: Bell H-13 Sioux na Wikipedii

Czytaj dalej →

Views : 4996

Doak VZ-4 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Doak 16 VZ-4DA

Doak VZ-4

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliKonwerter badawczy VTOL
Pierwszy lot25 February 1958
Zbudowany1

Tthe Doak VZ-4 (or Doak Model 16) was an American prototype Vertical Takeoff and Landing (VTOL) aircraft built in the 1950s for service in the United States Army. Only a single prototype was built, and the U.S. Army withdrew it from active trials in 1963.

Źródła: Doak VZ-4 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Wyświetlenia : 2092

Scaled Composites Model 348 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Kompozyty skalowane Model 348

Scaled Composites Model 348

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliLatający lotniskowiec kosmiczny
Pierwszy lot21 grudnia 2008
Zbudowany1

Tthe Kompozyty skalowane Model 348 White Knight Two (WK2) is a quadjet cargo aircraft that is used to lift the SpaceShipTwo spacecraft to release altitude. It was developed by Scaled Composites from 2007 to 2010 as the first stage of Tier 1b, a two-stage to suborbital-space manned launch system. WK2 is based on the successful mothership to SpaceShipOne, White Knight, which itself is based on Proteus. With an “open architecture” design and explicit plans for multi-purpose use, the aircraft could also operate as a zero-g aircraft for passenger training or microgravity science flights, handle missions in high-altitude testing more generally, or be used to launch payloads other than SpaceShipTwo. A study of use of the aircraft as a forest fire water bomber has also been mentioned, one that would utilize a large carbon composite water tank that could be quickly replenished to make repeat runs over fires.

Źródła: Scaled Composites Model 348 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1116

Northrop X-4 Bantam – Zdjęcia & filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Northrop X-4 Bantam

Northrop X-4 Bantam

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliPrototyp samolotu bezogonowego
Pierwszy lot15 grudnia 1948
Zbudowany2

Tthe Northrop X-4 Bantam był prototypem małego samolotu dwuodrzutowego wyprodukowanego przez Northrop Corporation w 1948 roku. Nie miał poziomych powierzchni ogonowych, zamiast tego polegał na połączonych powierzchniach sterowych windy i lotek (zwanych elevonami) do kontroli w położeniu pitch and roll, prawie dokładnie w stylu podobnego formatu, napędzanego rakietami Messerschmitt Me 163 nazistowskiej Luftwaffe. Niektórzy aerodynamicy zaproponowali, że wyeliminowanie usterzenia poziomego zlikwidowałoby również problemy ze stabilnością przy dużych prędkościach (zwane przeciągnięciem uderzeniowym) wynikające z interakcji naddźwiękowych fal uderzeniowych ze skrzydeł i stateczników poziomych. Pomysł miał zalety, ale ówczesne systemy kontroli lotu uniemożliwiły X-4 jakikolwiek sukces.

Źródła: Northrop X-4 Bantam na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1836