Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

PłaciJaponia
OkresII wojna światowa
TypuHunter
Opis

Album 66 spacerowe zdjęcia myśliwego Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Galeria zdjęć na Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa, Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).

Źródła: Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa na Wikipedii

Czytaj dalej

Wyświetleń: 5592

P-40 Warhawk

Curtiss P-40 Warhawk

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
TypuSamolot myśliwski
Opis

Album 28 spacer wokół zdjęcia "Curtiss P-40 Warhawk"

Galeria zdjęć Curtiss P-40, The Curtiss P-40 Warhawk był trzecim samolotem myśliwskim Stanów Zjednoczonych pod względem produkcji, był to najnowszy rozwój w serii myśliwców Curtiss Jastrząb, i poleciał po raz pierwszy w 1938 roku. Ma reputację przestarzałego samolotu myśliwskiego zdeklasowanego przez swoich przeciwników, co doprowadziło nawet do śledztwa po II wojnie światowej, aby ustalić, dlaczego był on utrzymywany w produkcji. Raczej z perspektywy czasu wydaje się, że jego piloci musieli walczyć w trudnych warunkach, które nie pozwoliły samolotowi zabłysnąć jak niektóre późniejsze modele.

Źródła: Curtiss P-40 Warhawk na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 8831

M3 Lee

M3 Lee

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuCzołg średni
Produkowanesierpień 1941 – grudzień 1942
Zbudowany6258

Tthe M3 Lee, oficjalnie czołg średni, M3, był amerykańskim czołgiem średnim używanym podczas II wojny światowej. W Wielkiej Brytanii czołg został nazwany przez dwie nazwy na podstawie konfiguracji wieży i wielkości załogi. Czołgi wykorzystujące amerykańskie wieżyczki zostały nazwane "Lee", nazwane na cześć generała Konfederatów Roberta E. Lee. Warianty z brytyjskimi wieżyczkami były znane jako "Grant", nazwane na cześć generała Unii Ulyssesa S. Granta.

Źródła: M3 Lee na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 14281

F4U-4 Korsarz

F4U-4 Korsarz

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
KategoriiSamoloty wojskowe
TypuSamolot myśliwski
Opis

Album 30 spacer wokół zdjęcia "F4U-4 Corsair"

Galeria zdjęć na F4U-4 Corsair, Vought Chance F4U Korsarz est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair Od 1943 roku był używany głównie podczas kampanii na Pacyfiku w celu walki z nowym wrogiem Cesarskiej Armii Japońskiej. W okresie od 7 do 30 kwietnia 1945 r. Corsair Został wysłany do 305 samolotów przez US Navy do bitwy pod Okinawą, przy wsparciu 192 innych Korsawesów Korpusu Piechoty Morskiej. Z 600 misji jednostki te odniosły 124 zwycięstwa, co czyni corsair legendarnym samolotem i nazywanym "Ukochaną Zokawy". W sumie samolot odniósł ponad 2140 zwycięstw, co czyni go drugim najczęściej uznawanym samolotem na Pacyfiku, a tylko 189 samolotów zostało zestrzelonych w walce powietrznej.

Źródła: F4U-7 Corsair na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 10990

Spustoszenie A-20

Spustoszenie A-20

PłaciStany Zjednoczone Ameryki
TypuSamoloty szturmowe

Galeria zdjęć na A-20 Havoc, The Douglas A-20 Spustoszenie ("ravage") / DB-7 to wszechstronny amerykański samolot z okresu II wojny światowej, który obejmuje zarówno samoloty szturmowe, lekki bombowiec, jak i nocny myśliwiec. Służył w wielu alianckich siłach zbrojnych, głównie w ZSRR, Wielkiej Brytanii i Stanach Zjednoczonych. DB-7 był również używany przez australijskie, południowoafrykańskie, francuskie i holenderskie siły powietrzne podczas wojny i przez Brazylię po. Wersja bombowca jest znana jako Boston przez Brytyjskie i Commonwealth Forces, chociaż Royal Air Force używa wersji nocnego myśliwca pod nazwą Havoc.

Źródła: A-20 Havoc na Wikipedii

Czytaj dalej

Wyświetlenia: 7125

leFH 18-40

leFH 18-40 105mm

Kraju Nazistowskie Niemcy
RoliHaubica
Produkowane1943–1945
Zbudowany10000+

Galeria zdjęć leFH 18-40 105mm, 10,5 cm leichte FeldHaubitze 18 (Le. FH 18) był haubicą używaną w www2.

Specyfikacje
odległość11 000 m
Waga skorupy15 kg
Prędkość470m/s

Źródła: leFH 18-40 sur Wikipedia

Widziany na forum

Czytaj dalej

Views : 9228

T-54A

Zbiornik T-54

KrajuUrss ( urss )
TypuCzołg średni
W eksploatacjiod 1949 do chwili obecnej
Zbudowany86000–100000+

Tthe T-54 is a Soviet tier 9 medium tank. The first prototype was constructed at the end of 1944. After successful trials in 1945–1947 the T-54 mod. 1947 was adopted for service. 713 vehicles were constructed before production was phased out. In 1949 production of a new variant was launched.

Źródła: World of Tanks

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 10269

Wydawnictwo Militaria Aviation 009 - Heinkel 59

Heinkel He-59

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieAviation Military
Période

Seconde guerre mondiale

Réf009

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria la revue «Heinkel He-59 – Wydawnictwo Militaria 009» .

Tthe Heinkel He 59 est un biplan allemand conçu en 1930, résultat d’une demande d’un bombardier torpilleur et d’un avion de reconnaissance capable d’opérer avec la même facilité sur train d’atterrissage à roues ou sur flotteurs jumelés. En 1930, Ernst Heinkel commença le développement d’un avion pour la Reichsmarine. Pour camoufler ses véritables intentions militaires, l’avion fut officiellement déclaré avion civil. Le He 59B terrestre prototype fut le premier à voler en septembre 19311, mais ce fut l’hydravion He 59A prototype qui ouvrit la voie à la production du modèle He 59B, duquel 142 ont été fournis dans les trois variantes. Le Heinkel He 59 était un avion agréable à piloter ; les déficiences notées furent une faiblesse des moteurs, le rayon d’action limité, la faible charge transportée et un armement insuffisant. L’avion était construit de matériaux composites. Les ailes étaient faites d’une charpente bipoutre, où le bord d’attaque était recouvert de contreplaqué, le reste de l’aile étant recouvert de tissus. La carlingue (fuselage) était une armature d’acier recouverte de tissus. La section de queue était couverte avec des feuilles de métal léger.

Źródła: Heinkel He-59 na Wikipedii>

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1660

B-25J 20NC Strafer

North American B-25 Mitchell

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliŚredni bombowiec
Pierwsza mucha19 sierpnia 1940 roku
Zbudowany9816

Tthe Północnoamerykański B-25 Mitchell is an American twin-engine, medium bomber manufactured by North American Aviation (NAA). The design was named in honor of Major General William “Billy” Mitchell, a pioneer of U.S. military aviation. Used by many Allied air forces, the B-25 served in every theater of World War II and after the war ended many remained in service, operating across four decades. Produced in numerous variants, nearly 10,000 Mitchells rolled from NAA factories.[1] These included a few limited models, such as the United States Marine Corps’ PBJ-1 patrol bomber and the United States Army Air Forces’ F-10 reconnaissance aircraft and AT-24 trainers.

Źródła: North American B-25 Mitchell na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 10373