Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

BetaaltJapan
PériodeWereldoorlog
Typejager
Beschrijving

Album 66 Walk-around foto's van de jager Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa

Fotogalerij op een Hayabusa Nakajima Ki-43-IIb, De Ki-43 Hayabusa ou chasseur type 1 ou encore Oscar était un chasseur de l’armée de terre japonaise, cousin du célèbre Zéro de la marine. Il fut conçu à la même période selon la même philosophie et utilisait les mêmes équipements : moteur, armes etc… Le Ki-43 était un appareil bien né, tirant les enseignements de « l’incident de Nomonhan » : une guerre rapide avec la Russie en 1939. Le Ki-43 succéda donc au Ki-27 au train d’atterrissage fixe. Il était ainsi équipé de réservoirs-obturants (en toile sur le modèle I, en caoutchouc à partir modèle II) et d’un train rentrant. La philosophie était de favoriser à tout prix la maniabilité au détriment de la protection du pilote. La structure était légère, facilement inflammable même s’il possédait des réservoirs auto-obturants. Il était prévu dès le départ que l’armement soit de 2 canons Ho-103 de 12.7 mais des retards dans la fabrication de cette arme firent que les versions purent avoir une 7.7 en lieu et place d’une 12.7 (Ki-43 Ib).

Bron: Nakajima Ki-43-IIb Hayabusa op Wikipedia

Lees verder

Views : 5593

P-40 Warhawk

Curtiss P-40 Warhawk

BetaaltUsa
TypeHet vliegtuig van de vechter
Beschrijving

Album 28 walk-around foto's van de "Curtiss P-40 Warhawk"

Fotogalerij van een Curtiss P-40, The Curtiss P-40 Warhawk was het derde gevechtsvliegtuig van de Verenigde Staten door productie, het was de laatste ontwikkeling van de serie jagers Curtiss Havik, en vloog voor het eerst in 1938. Het heeft de reputatie een verouderd gevechtsvliegtuig te zijn dat door zijn tegenstanders werd overklast, wat zelfs aanleiding gaf tot een onderzoek na de Tweede Wereldoorlog, om te bepalen waarom het ondanks alles in productie was gehouden. Achteraf lijkt het er nogal op dat de piloten moesten vechten in moeilijke omstandigheden waardoor het vliegtuig niet kon schitteren zoals sommige latere modellen.

Bron: Curtiss P-40 Warhawk op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 8831

M3 Lee

M3 Lee

LandUsa
TypeMiddelgrote Tank
Geproduceerdaugustus 1941 – december 1942
Gebouwd6258

De M3 Lee, officieel Medium Tank, M3, was een Amerikaanse medium tank gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog. In Groot-Brittannië werd de tank met twee namen genoemd op basis van de configuratie van de geschutskoepel en de grootte van de bemanning. Tanks met Amerikaanse patroonkoepels werden de "Lee" genoemd, vernoemd naar de geconfedereerde generaal Robert E. Lee. Varianten met Britse patroonkoepels stonden bekend als "Grant", vernoemd naar union general Ulysses S. Grant.

Bron: M3 Lee op Wikipedia

Lees verder

Views : 14281

F4U-4 Corsair

F4U-4 Corsair

BetaaltUsa
CategorieMilitaire vliegtuigen
TypeHet vliegtuig van de vechter
Beschrijving

Album 30 walk-around foto's van de "F4U-4 Corsair"

Fotogalerij op een F4U-4 Corsair, Le Chance Vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair werd voornamelijk ingezet tijdens de Pacifische campagnes om de nieuwe vijand van het Japanse keizerlijke leger vanaf 1943 te bestrijden. Tussen 7 en 30 april 1945 Corsair werd ingezet op 305 vliegtuigen door de Amerikaanse marine voor de Slag bij Okinawa, met de steun van 192 andere Marine Corps Corsairs. Van de 600 missies wonnen deze eenheden 124 overwinningen, waardoor de Corsair een legendarisch vliegtuig werd en de bijnaam "Sweetheart of Okinawa" kreeg. In totaal had het vliegtuig meer dan 2.140 overwinningen, waardoor het het op een na meest gecrediteerde vliegtuig in de Stille Oceaan was, en slechts 189 vliegtuigen werden neergeschoten in luchtgevechten.

Bron: F4U-7 Corsair op Wikipedia

Lees verder

Views : 10991

A-20 Ravage

A-20 Ravage

BetaaltUsa
TypeAanvalsvliegtuigen

Fotogalerij op een A-20 Havoc, De Douglas A-20 Ravage ("ravage") / DB-7 is een Amerikaans vliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog multifunctioneel aanvalsvliegtuig, lichte bommenwerper en nachtjager. Hij diende in vele geallieerde strijdkrachten: voornamelijk in de Sovjet-Unie, Groot-Brittannië en de Verenigde Staten. De DB-7 werd tijdens de oorlog ook gebruikt door de Australische, Zuid-Afrikaanse, Franse en Nederlandse luchtmacht en daarna door Brazilië. De bommenwerperversie staat bekend als Boston door de Britse en Commonwealth Forces, hoewel de Royal Air Force de nachtjagerversie gebruikt onder de naam Havoc.

Bron: A-20 Havoc op Wikipedia

Lees verder

Views : 7125

LeFH 18-40

leFH 18-40 105mm

Land Nazi-Duitsland
RoleHouwitser
Geproduceerd1943–1945
Gebouwd10000+

Fotogalerij van een leFH 18-40 105mm, De 10,5 cm leichte FeldHaubitze 18 (Le. FH 18) was een houwitser gebruikt in de www2.

Specificaties
Afstand11 000 m
Gewicht van de schaal15 kg
Snelheid470m/sec

Bron: leFH 18-40 sur Wikipedia

Gezien in forum

Lees verder

Views : 9229

T-54A

Tank T-54

LandUssr
TypeMiddelgrote tank
In gebruik1949-heden
Gebouwd86000–100000+

De T-54 is a Soviet tier 9 medium tank. The first prototype was constructed at the end of 1944. After successful trials in 1945–1947 the T-54 mod. 1947 was adopted for service. 713 vehicles were constructed before production was phased out. In 1949 production of a new variant was launched.

Bron: Wereld van Tanks

Lees verder

Views : 10293

Wydawnictwo Militaria Luchtvaart 009 - Heinkel 59

Heinkel He-59

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieAviation Military
Période

Seconde guerre mondiale

Réf009

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria la revue «Heinkel He-59 – Wydawnictwo Militaria 009» .

De Heinkel Hij 59 est un biplan allemand conçu en 1930, résultat d’une demande d’un bombardier torpilleur et d’un avion de reconnaissance capable d’opérer avec la même facilité sur train d’atterrissage à roues ou sur flotteurs jumelés. En 1930, Ernst Heinkel commença le développement d’un avion pour la Reichsmarine. Pour camoufler ses véritables intentions militaires, l’avion fut officiellement déclaré avion civil. Le He 59B terrestre prototype fut le premier à voler en septembre 19311, mais ce fut l’hydravion He 59A prototype qui ouvrit la voie à la production du modèle He 59B, duquel 142 ont été fournis dans les trois variantes. Le Heinkel Hij 59 était un avion agréable à piloter ; les déficiences notées furent une faiblesse des moteurs, le rayon d’action limité, la faible charge transportée et un armement insuffisant. L’avion était construit de matériaux composites. Les ailes étaient faites d’une charpente bipoutre, où le bord d’attaque était recouvert de contreplaqué, le reste de l’aile étant recouvert de tissus. La carlingue (fuselage) était une armature d’acier recouverte de tissus. La section de queue était couverte avec des feuilles de métal léger.

Bron: Heinkel He-59 op Wikipedia>

Lees verder

Bekeken: 1660

B-25J 20NC Strafer

North American B-25 Mitchell

LandUsa
RoleMiddelgrote bommenwerper
Eerste vliegvan 19 augustus 1940
Gebouwd9816

De Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell is an American twin-engine, medium bomber manufactured by North American Aviation (NAA). The design was named in honor of Major General William “Billy” Mitchell, a pioneer of U.S. military aviation. Used by many Allied air forces, the B-25 served in every theater of World War II and after the war ended many remained in service, operating across four decades. Produced in numerous variants, nearly 10,000 Mitchells rolled from NAA factories.[1] These included a few limited models, such as the United States Marine Corps’ PBJ-1 patrol bomber and the United States Army Air Forces’ F-10 reconnaissance aircraft and AT-24 trainers.

Bron: Noord-Amerikaanse B-25 Mitchell op Wikipedia

Lees verder

Aantal keren bekeken: 10375