Dornier Do-228 – Foto's &Video

Dornier Do-228
Land	Duitsland
Role	Vliegtuig
Eerste vlieg	28 maart 1981
Gebouwd	245+125

De Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Bron: Dornier Do-228 op Wikipedia

Wacht, Dornier Do-228 voor u zoeken ...

Meer info:

De Dornier Do-228 is een twin-turboprop vliegtuig dat van 1981 tot 1998 werd ontworpen en geproduceerd door het Duitse bedrijf Dornier. Het is een utiliteitsvliegtuig dat verschillende rollen kan vervullen, zoals passagiersvervoer, vrachtvervoer, maritieme patrouilles, milieumonitoring en zoek- en reddingsacties. De Dornier Do-228 heeft een configuratie met hoge vleugels en een superkritisch vleugelontwerp dat de luchtweerstand vermindert en het brandstofverbruik verbetert. Het heeft ook een intrekbaar driewielig landingsgestel en een T-staart. De Dornier Do-228 kan tot 19 passagiers of 2,7 ton vracht vervoeren en heeft een actieradius tot 2.700 km. Het kan werken vanaf korte en ruwe landingsbanen, waardoor het geschikt is voor afgelegen gebieden.
De Dornier Do-228 werd oorspronkelijk geproduceerd in Duitsland, waar 245 exemplaren werden gebouwd. In 1983 verwierf het Indiase bedrijf Hindustan Aeronautics Limited (HAL) een productielicentie en begon met de productie van de Dornier Do-228 in India, waar tot nu toe 125 exemplaren zijn gebouwd. De Dornier Do-228 is gebruikt door verschillende civiele en militaire operators over de hele wereld, vooral in Azië, Afrika en Europa. Enkele van de belangrijkste gebruikers zijn de Indiase luchtmacht, de Indiase kustwacht, de Indiase marine, de Duitse marine, de Royal Thai Navy en de Japanse kustwacht.
In 2009 blies het Zwitserse bedrijf RUAG de productie van de Dornier Do-228 nieuw leven in onder de naam Dornier 228 New Generation. Deze versie bevat enkele verbeteringen zoals een nieuwe vijfbladige propeller, een glazen cockpit en een groter bereik. De romp, vleugels en staart worden nog steeds geproduceerd door HAL in India en verscheept naar Duitsland voor eindassemblage door RUAG. De eerste levering van de Dornier 228 New Generation vond plaats in 2010 aan een Japanse operator. In 2020 verkocht RUAG het Dornier 228-programma aan het Amerikaanse bedrijf General Atomics.