Dornier Do-228 – fotografie a video

Dornier Do-228
Krajiny	Nemecko
Úlohu	Lietadlo
Prvá muška	28. marec 1981
Postavený	245+125

Komisia Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.

Zdrojový: Dornier Do-228 na Wikipédii

Počkajte, hľadám Dornier Do-228 pre vás...

Viac info:

Komisia Dornier Do-228 je dvojité turbovrtuľové lietadlo, ktoré navrhovala a vyrábala nemecká spoločnosť Dornier v rokoch 1981 až 1998. Ide o úžitkové lietadlo, ktoré môže vykonávať rôzne úlohy, ako je osobná doprava, nákladná doprava, námorné hliadky, monitorovanie životného prostredia a pátracie a záchranné služby. Dornier Do-228 má konfiguráciu hornoplošníka so superkritickou konštrukciou krídla, ktorá znižuje odpor a zlepšuje spotrebu paliva. Má tiež zaťahovací trojkolkový podvozok a T-chvost. Dornier Do-228 môže prepraviť až 19 cestujúcich alebo 2,7 tony nákladu a má dolet až 2 700 km. Môže pracovať z krátkych a drsných pristávacích dráh, vďaka čomu je vhodný do odľahlých oblastí.
Dornier Do-228 sa pôvodne vyrábal v Nemecku, kde bolo vyrobených 245 kusov. V roku 1983 získala indická spoločnosť Hindustan Aeronautics Limited (HAL) výrobnú licenciu a začala vyrábať Dornier Do-228 v Indii, kde bolo doteraz vyrobených 125 kusov. Dornier Do-228 používali rôzni civilní a vojenskí operátori po celom svete, najmä v Ázii, Afrike a Európe. Medzi hlavných používateľov patria indické letectvo, indická pobrežná stráž, indické námorníctvo, nemecké námorníctvo, thajské kráľovské námorníctvo a japonská pobrežná stráž.
V roku 2009 švajčiarska spoločnosť RUAG oživila výrobu Dornier Do-228 pod názvom Dornier 228 New Generation. Táto verzia obsahuje niektoré vylepšenia, ako je nová päťlistá vrtuľa, sklenený kokpit a dlhší dolet. Trup, krídla a chvost sú stále vyrábané spoločnosťou HAL v Indii a dodávané do Nemecka na konečnú montáž spoločnosťou RUAG. Prvá dodávka modelu Dornier 228 New Generation bola uskutočnená v roku 2010 japonskému prevádzkovateľovi. V roku 2020 spoločnosť RUAG predala program Dornier 228 americkej spoločnosti General Atomics.