
Dornier Do-228 | |
---|---|
Riik | Saksamaa |
Rolli | Reisilennuk |
Esimene lend | 28. märts 1981 |
Ehitatud | 245+125 |
2007 Dornier Do 228 is a twin-turboprop STOL utility aircraft, manufactured by Dornier GmbH (later DASA Dornier, Fairchild-Dornier) from 1981 until 1998. In 1983, Hindustan Aeronautics (HAL) bought a production licence and manufactured 125 aircraft. In Oberpfaffenhofen, Germany, 245 were built, and 125 in Kanpur, India. In July 2017, 63 aircraft were in airline service. In 2009, RUAG started building a Dornier 228 New Generation in Germany with the fuselage, wings and tail unit manufactured by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) in Kanpur (India) and transported to Oberpfaffenhofen near Munich, where RUAG Aviation carries out aircraft final assembly, customized equipment installation, product conformity inspection and aircraft delivery. It is basically the same aircraft with improved technologies and performances, such as a new five blade propeller, glass cockpit and longer range. The first delivery was made in September 2010 to a Japanese operator.
Allikas: Dornier Do-228 Vikipeedias
Dornier Do-228 Walk Around | |
---|---|
Fotograafid | Cees Hendriks |
Lokaliseerimine | Teadmata |
Fotod | 107 |

Dornier DO-228-212(LT) Walk Around | |
---|---|
Fotograafid | Ulrich Wrede |
Lokaliseerimine | Teadmata |
Fotod | 26 |
Vaata ka:
2007 Dornier Do-228 on kahe turbopropellermootoriga lennuk, mille projekteeris ja tootis Saksa firma Dornier aastatel 1981–1998. See on tarbelennuk, mis suudab täita erinevaid rolle, nagu reisijatevedu, kaubavedu, merepatrull, keskkonnaseire ning otsingu- ja päästetööd. Dornier Do-228-l on kõrge tiiva konfiguratsioon, millel on ülekriitiline tiiva disain, mis vähendab takistust ja parandab kütusesäästlikkust. Sellel on ka sissetõmmatav kolmerattaline maandumisseade ja T-saba. Dornier Do-228 suudab vedada kuni 19 reisijat või 2,7 tonni lasti ja selle ulatus on kuni 2,700 km. See võib töötada lühikestest ja karmidest õhuribadest, muutes selle sobivaks kaugematesse piirkondadesse.
Dornier Do-228 toodeti algselt Saksamaal, kus ehitati 245 ühikut. 1983. aastal omandas India ettevõte Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tootmislitsentsi ja alustas Dornier Do-228 tootmist Indias, kus seni on ehitatud 125 ühikut. Dornier Do-228 on kasutanud erinevad tsiviil- ja sõjalised operaatorid kogu maailmas, eriti Aasias, Aafrikas ja Euroopas. Mõned peamised kasutajad on India õhujõud, India rannavalve, India merevägi, Saksa merevägi, Tai kuninglik merevägi ja Jaapani rannavalve.
2009. aastal taaselustas Šveitsi firma RUAG Dornier Do-228 tootmise Dornier 228 uue põlvkonna nime all. Sellel versioonil on mõned täiustused, näiteks uus viie teraga propeller, klaasist kokpit ja pikem sõiduulatus. Kere, tiivad ja saba toodab endiselt HAL Indias ja saadab RUAG Saksamaale lõplikuks kokkupanekuks. Dornier 228 uue põlvkonna esimene tarne tehti 2010. aastal Jaapani operaatorile. 2020. aastal müüs RUAG Dornier 228 programmi Ameerika ettevõttele General Atomics.
Vaadatud : 2664