Bel XV-15 Tiltrotor

Bell XV-15 Tiltrotor

LandUsa
RoleExperimentele VTOL vliegtuigen
Eerste vlucht3 mei 1977
Gebouwd2

De Bel XV-15 is een Amerikaanse tiltrotor VTOL vliegtuig. Het was het tweede succesvolle experimentele tiltrotorvliegtuig en het eerste dat de hoge snelheidsprestaties van het concept ten opzichte van conventionele helikopters demonstreerde.

Bron: Bell XV-15 Tiltrotor op Wikipedia
Bell XV-15 Tiltrotor Walk Around
PhotographerMichael Benolkin
LocalisationUnknow
Photos15
Wacht, Zoeken Bell XV-15 Tiltrotor voor u ...

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

De geschiedenis van het XV-15 Tilt Rotor-onderzoeksvliegtuig: van concept tot vlucht (The NASA History Series) - Amazon

Meer info:

De Bel XV-15 was an experimental aircraft that demonstrated the feasibility and performance of tiltrotor technology. A tiltrotor is a type of aircraft that can take off and land vertically like a helicopter, but can also tilt its rotors forward to fly like an airplane. The Bell XV-15 was developed by Bell Helicopter Textron in collaboration with NASA and the US Army in the 1970s and 1980s. It was the second successful tiltrotor aircraft after the Bell XV-3, and the first to achieve high-speed flight exceeding 550 km/h. The Bell XV-15 had two turboshaft engines mounted on rotating nacelles at the wingtips, which drove three-bladed propellers that could function as rotors or propellers.
De motoren waren verbonden door een aandrijfas die krachtoverdracht mogelijk maakte in geval van motorstoring. Het toestel had een vaste vleugel en een conventionele staart met een horizontale stabilisator en een verticale vin. De piloot bestuurde het vliegtuig met behulp van een cyclische stok, een collectieve hendel en pedalen, vergelijkbaar met een helikopter. De Bell XV-15 maakte zijn eerste vlucht op 3 mei 1977 en voltooide zijn vluchttestprogramma in 2003. Tijdens zijn 26-jarige dienst voerde het meer dan 200 uur vlucht uit en demonstreerde het verschillende mogelijkheden zoals zweven, overgang, cruise, autorotatie en zijwindlanding. Het nam ook deel aan verschillende openbare demonstraties en luchtshows, die belangstelling trokken van zowel militaire als civiele klanten. De Bell XV-15 maakte de weg vrij voor de ontwikkeling van de V-22 Osprey, een tiltrotorvliegtuig dat in de jaren 2000 in dienst kwam bij het US Marine Corps en de US Air Force. De Bell XV-15 inspireerde ook andere tiltrotorprojecten zoals de AgustaWestland AW609 en de Bell V-280 Valor.

Aantal keren bekeken: 966

Reactie achterlaten

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

verplicht

Deze site maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.