
Duits 88mm FLAK 36 | |
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Land | Duitsland |
Type | Duits 88mm FLAK 36 |
Periode | tweede wereldoorlog |
Album van 69 foto's van een Duitse 88mm FLAK 36
Views : 7145
Wydawnictwo Militaria | |
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De serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 016 |
Sujet | Hummel, Nashorn, Brummbar |
Période | tweede wereldoorlog |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Hummel,Nashorn,Brummbar – Wydawnictwo Militaria 016".
De Hummel (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur le châssis du Geschützwagen III/IV, armé d’un obusier de 150 mm. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, SD.Kfz. 165. Op 27 februari 1944 gaf Adolf Hitler opdracht om de naam Hummel te laten vallen, wat hij ongeschikt vond voor een gevechtsvoertuig.
Bron: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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Serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 011 |
Sujet | Panzer III |
Période | tweede wereldoorlog |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Panzer III – Wydawnictwo Militaria 011".
De Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), vaak afgekort als Panzer III, is een Duitse tank, ontworpen in de late jaren 1930 en op grote schaal gebruikt tijdens de eerste fase van de Tweede Wereldoorlog. Het werd ontwikkeld om vijandelijke tanks aan te vallen, terwijl de Panzer IV, die eigentijds was, bedoeld was om ondersteunend vuur te bieden aan gepantserde formaties. Echter, met het verschijnen van steeds beter beschermde geallieerde tanks, was alleen de Panzer IV in staat om de wapens te dragen die in staat waren om ze te vernietigen, en het verdrong de Panzer III als de belangrijkste tank van de Wehrmacht.
Bron: Panzer III op Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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Serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 009 |
Sujet | Panzer I |
Période | tweede wereldoorlog |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer I – Wydawnictwo Militaria 009» .
De Panzer I is een Duitse lichte tank, ontworpen in de jaren 1930 en gebruikt, tijdens de Spaanse Burgeroorlog en aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. Het was de eerste panzer die werd gemaakt toen Duitsland, na het Verdrag van Versailles, werd verboden om gepantserde voertuigen te bestuderen of te bouwen, zodat de eerste aanduiding die erop werd toegepast om de sporen te vervagen, vrij onschuldig was, Landwirtschaftlicher Schlepper, of landbouwtractor, maar later kreeg het een meer officiële Panzerkampfwagen I (gepantserd gevechtsvoertuig I). Het is ook bekend als Sonderkraftfahrzeug 101 (afkorting SdKfz 101) letterlijk speciaal motorvoertuig.
Bron: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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De serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 007 |
Période | Wereldoorlog |
Sujet | PzKpfw 35(t) |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "PzKpfw 35(t) – Wydawnictwo Militaria 007" .
Tanks LT VZ 35 sont employés par l’armée tchécoslovaque de 1937 à 1939. Mais en tout 219 chars LT vz 35 sont capturés par l’Allemagne en mars 1939 et employés par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils sont d’abord employés, à partir du 5 juin 1939, par la cavalerie sous le nom de LTM 35. Mais après le 16 janvier 1940, ils tombent sous le contrôle de la Panzertruppe, les unités blindées allemandes, sous le nom de Panzer 35(t), la lettre t indiquant leur provenance tchécoslovaque. La 6e Panzerdivision (qui, à l’époque, s’appelait encore 1e division légère de cavalerie) en était équipée au début de la guerre, et les chars ont servi en Pologne en 1939 et en France en 1940. Mais à partir de 1940, il n’y a plus de pièces détachées et les chars doivent être entièrement reconstruits pour rester opérationnels ; il est donc décidé que la campagne de l’été 1941 sera leur dernière. De plus, les Panzer 35 (t) se révèlent totalement inadéquats face aux froids extrêmes rencontrés en URSS. Fin novembre 1941, plus un seul n’est opérationnel. Ces faiblesses, en plus de la minceur de leur blindage et du faible calibre de leur canon face aux chars soviétiques, fait que la plupart sont retirés du front et que les 26 fonctionnant encore en 1942 sont vendus à la Roumanie. Le char continue à servir encore un an en Slovaquie et en Roumanie. Certains sont ensuite transformés par l’Allemagne en transporteurs ou tracteurs de munitions.
Bron: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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Serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 006 |
Sujet | Sturmgeschutz III |
Période | tweede wereldoorlog |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Sturmgeschutz III – Wydawnictwo Militaria 006» .
Het aanvalsgeweer Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.
Bron: Wikipedia
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Pak35-36 | |
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Betaalt | Duitsland |
Type | Antitankkanon |
Période | Wereldoorlog |
Fotogalerij op een Pak35-36 geweer, De Pak 36 (Panzerabwehrkanone 36) was een Duits antitankkanon dat 37 mm kaliber granaten kon afvuren. Ontwikkeld in 1936 door Rheinmetall, verscheen de Pak 36 in hetzelfde jaar tijdens de Spaanse Burgeroorlog. Het werd de basis van antitankkanonnen van veel landen tijdens de eerste jaren van de Tweede Wereldoorlog. De KwK 36 L45 was hetzelfde kanon, maar diende als bewapening op verschillende gevechtstanks, waaronder vroege oorlogsmodellen, zoals de Panzer III.
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Wydawnictwo Militaria | |
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De serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 005 |
Sujet | Panzerkampfwagen VI Tijger |
Période | tweede wereldoorlog |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Panzerkampfwagen VI Tiger – Wydawnictwo Militaria 005".
De Tijger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Bron: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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Serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 004 |
Période | Wereldoorlog |
Sujet | Panzer IV |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Panzer IV – Wydawnictwo Militaria 004".
De Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), vaak aangeduid als Panzer IV was een tank die door nazi-Duitsland werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog. Oorspronkelijk ontworpen als vuursteuntank, met een kort 75 mm kanon, voor de Panzerkampfwagen III, verving het uiteindelijk de laatste toen de geallieerde tanks er te beschermd voor werden. Opnieuw uitgerust met een lang antitankkanon, was de PzKpfW IV de belangrijkste Duitse tank tijdens de tweede helft van de oorlog met meer dan 9000 geproduceerde exemplaren en gaf aanleiding tot vele versies.
Bron: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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Serie | Wydawnictwo Militaria |
Ref | 003 |
Sujet | Neubaufahrzeug |
Période | tweede wereldoorlog |
Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Neubaufahrzeug – Wydawnictwo Militaria 003".
De Duitse prototype serie Neubaufahrzeug was een vroege poging om een zware tank voor de Wehrmacht te maken, nadat Adolf Hitler aan de macht was gekomen. Deze tanks met meerdere torens, zwaar en traag, pasten niet in de tactiek van de Blitzkrieg en werden niet in productie genomen. Ze werden voornamelijk gebruikt voor propagandadoeleinden, hoewel er drie deelnamen aan de Noorse campagne in 1940.
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