Luchas Spahpanzeris 2

Spahpanzer 2

ŠaliesVakarų Vokietija
TipasŽvalgybos transporto priemonė
Pagamintas1975–1977
Pastatytas408

2007 Skautų tanko lūšis (English: Lynx) is a German 8×8 amphibious reconnaissance armoured fighting vehicle (Spähpanzer) in service since 1975 with the German Army, who used 408 in their armoured reconnaissance battalions. It was developed by Daimler-Benz between 1968 and 1975, replacing the M41 and the Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz. The all-wheel drive Luchs made by Thyssen-Henschel (now: Rheinmetall) is well armoured, has an NBC protection system and is characterized by its low-noise running. The eight large low-pressure tyres have run-flat properties. At speeds up to about 50 km/h, all four axles can be steered. As a special feature, the vehicle is equipped with a rear-facing driver with his own driving position. Up to the first combat effectiveness upgrade in 1986, the Luchs was fully amphibious and could surmount water obstacles quickly and independently using propellers at the rear and the fold back trim vane at the front.

Šaltinis: Spahpanzer 2 Vikipedijoje

Spahpanzer 2 Prototype
FotografasUlrich Wrede
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos18
Palaukite, ieškodami "Spahpanzer 2" prototipo nuotraukų jums...

Nupirk man kavosNupirk man kavos

Luch Spahpanzer 2 Walk Around
FotografasThomas Hartwig
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos54
Palaukite, ieškodami "Spahpanzer 2" prototipo nuotraukų jums...

Taip pat žiūrėkite:

Antrasis pasaulinis karas: galutinė vizualinė istorija nuo Blitzkrieg iki atominės bombos (DK galutinė vizualinė istorija) - "Amazon" Antrojo pasaulinio karo žemėlapis pagal žemėlapį (DK istorijos žemėlapis pagal žemėlapį) - Amazonė

Daugiau informacijos:

2007 Skautų tanko lūšis (Anglų kalba: Scout Armored Car "Lynx") buvo vokiečių 8×8 amfibijos žvalgybinė šarvuota kovos mašina, tarnavusi Vokietijos armijoje nuo 1975 iki 2009 m. Jį sukūrė "Daimler-Benz" 1968–1975 m., Kad pakeistų M41 ir Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz.

Dizainas

"Luchs" turėjo visiškai suvirintą plieninį korpusą, apsaugantį nuo šaulių ginklų ugnies ir apvalkalo atplaišų. Jis pasižymėjo visų varančiųjų ratų pavara ir vairu, su galimybe vairuoti visus 8 ratus iki 50 km/val. greičiu. Jis turėjo į galą atsuktą vairuotojo padėtį, kad būtų galima važiuoti atbuline eiga važiuojant didžiausiu greičiu.

Iš pradžių transporto priemonė buvo visiškai amfibinė, naudojant sraigtus gale ir apdailos mentę priekyje, kad būtų galima įveikti vandens kliūtis. Jis prarado šią galimybę po 1986 m. atnaujinimo.

Ginkluotės

"Luchs" buvo ginkluotas 20 mm "Rheinmetall MK 20 Rh 202" autokanonu bokštelyje, panašiu į tą, kuris naudojamas "Marder IFV". Jis taip pat turėjo 7, 62 mm MG3 kulkosvaidį, sumontuotą virš vado liuko oro gynybai.

Specifikacijos

  • Įgula: 4 (vadas, šaulys, vairuotojas, radijo operatorius / galinis vairuotojas)
  • Ilgis: 7.74m
  • Plotis: 2.98m
  • Aukštis: 2.84m
  • Svoris: 19,5 tonos
  • Variklis: 10 cilindrų "Daimler-Benz" dyzelinis benzinas su turbokompresoriumi
  • Maksimalus kelio greitis: 90 km/h
  • Maksimalus vandens greitis: 10 km/h (iki 1986 m. atnaujinimas)
  • Nuvažiuojamas atstumas: 730 km

Iš viso 1975–1977 m. Vokietijos armijai buvo pagaminti 408 "Spähpanzer Luchs" automobiliai. Galiausiai jį pakeitė "Fennek" žvalgybinė transporto priemonė vokiečių tarnyboje.

Views : 2719

palik atsakymą

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Reikia

Ši svetainė naudoja Akismet sumažinti šlamštą. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.