Луч Спахпанцер 2

Спахпанцер 2

СтраныЗападная Германия
ТипРазведывательная машина
Производства1975–1977
Построен408

Teh Шпехпанцер Лучс (English: Lynx) is a German 8×8 amphibious reconnaissance armoured fighting vehicle (Spähpanzer) in service since 1975 with the German Army, who used 408 in their armoured reconnaissance battalions. It was developed by Daimler-Benz between 1968 and 1975, replacing the M41 and the Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz. The all-wheel drive Luchs made by Thyssen-Henschel (now: Rheinmetall) is well armoured, has an NBC protection system and is characterized by its low-noise running. The eight large low-pressure tyres have run-flat properties. At speeds up to about 50 km/h, all four axles can be steered. As a special feature, the vehicle is equipped with a rear-facing driver with his own driving position. Up to the first combat effectiveness upgrade in 1986, the Luchs was fully amphibious and could surmount water obstacles quickly and independently using propellers at the rear and the fold back trim vane at the front.

Источник: Спахпанцер 2 в Википедии

Spahpanzer 2 Prototype
ФотографUlrich Wrede
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии18
Подождите, поиск Spahpanzer 2 Прототип фотографии для вас ...

Купить мне кофеКупить мне кофе

Luch Spahpanzer 2 Walk Around
ФотографThomas Hartwig
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии54
Подождите, поиск Spahpanzer 2 Прототип фотографии для вас ...

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Дополнительная информация:

Teh Шпехпанцер Лучс Scout Armoured Car "Lynx") — немецкая разведывательная бронированная бронированная машина 8×88, служившая в немецкой армии с 1975 по 2009 год. Он был разработан компанией Daimler-Benz в период с 1968 по 1975 год для замены M41 и Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz.

Проектировать

«Лучи» имели цельносварной стальной корпус, обеспечивающий защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Он отличался полным приводом и рулевым управлением, с возможностью поворачивания всех 8 колес на скорости до 50 км/ч. Он имел положение водителя, обращенное назад, чтобы обеспечить движение задним ходом на максимальной скорости.

Первоначально транспортное средство было полностью амфибийным, используя гребные винты сзади и дифферентный флюгер спереди для преодоления водных преград. Он потерял эту возможность после модернизации в 1986 году.

Вооружение

«Лучс» был вооружен 20-мм автоматической пушкой Rheinmetall MK 20 Rh 202 в башенной установке, аналогичной той, что использовалась на БМП Marder. Он также имел 7,62-мм пулемет MG3, установленный над люком командира для противовоздушной обороны.

Спецификации

  • Экипаж: 4 (командир, наводчик, механик-водитель, радист/тыловой водитель)
  • Длина: 7,74 м
  • Ширина: 2,98 м
  • Высота: 2,84 м
  • Вес: 19,5 тонн
  • Двигатель: 10-цилиндровый многотопливный дизель/бензин Daimler-Benz с турбонаддувом
  • Максимальная скорость по шоссе: 90 км/ч
  • Максимальная скорость на воде: 10 км/ч (до 1986 года)
  • Запас хода: 730 км

Всего в период с 1975 по 1977 год для немецкой армии было произведено 408 машин Spähpanzer Luchs. В конечном итоге он был заменен разведывательной машиной Fennek на вооружении Германии.

Просмотры : 2719

Комментарии

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

обязательно

Этот сайт использует Akismet для снижения спама. Узнайте, как обрабатываются данные ваших комментариев.