
Szpańca 2 | |
---|---|
Kraju | Niemcy Zachodnie |
Typu | Pojazd rozpoznawczy |
Produkowane | 1975–1977 |
Zbudowany | 408 |
Tthe Spähpanzer Luchs (English: Lynx) is a German 8×8 amphibious reconnaissance armoured fighting vehicle (Spähpanzer) in service since 1975 with the German Army, who used 408 in their armoured reconnaissance battalions. It was developed by Daimler-Benz between 1968 and 1975, replacing the M41 and the Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz. The all-wheel drive Luchs made by Thyssen-Henschel (now: Rheinmetall) is well armoured, has an NBC protection system and is characterized by its low-noise running. The eight large low-pressure tyres have run-flat properties. At speeds up to about 50 km/h, all four axles can be steered. As a special feature, the vehicle is equipped with a rear-facing driver with his own driving position. Up to the first combat effectiveness upgrade in 1986, the Luchs was fully amphibious and could surmount water obstacles quickly and independently using propellers at the rear and the fold back trim vane at the front.
Źródła: Spahpanzer 2 w Wikipedii
Spahpanzer 2 Prototype | |
---|---|
Fotograf | Ulrich Wrede |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 18 |

Luch Spahpanzer 2 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Thomas Hartwig |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 54 |

Zobacz też:
Tthe Spähpanzer Luchs Zwiadowczy Wóz Pancerny "Lynx") – niemiecki amfibijny rozpoznawczy wóz bojowy 8×8, który służył w armii niemieckiej w latach 1975 - 2009. Został opracowany przez Daimler-Benz w latach 1968-1975 w celu zastąpienia M41 i Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz.
Projekt
Luchs miał całkowicie spawany stalowy kadłub zapewniający ochronę przed ostrzałem z broni strzeleckiej i odłamkami pocisków. Posiadał napęd na wszystkie koła i układ kierowniczy, z możliwością kierowania wszystkimi 8 kołami przy prędkości do 50 km/h. Miał miejsce kierowcy zwrócone tyłem do kierunku jazdy, aby umożliwić cofanie z maksymalną prędkością.
Pojazd był pierwotnie w pełni amfibią, wykorzystując śmigła z tyłu i łopatkę trymującą z przodu do pokonywania przeszkód wodnych. Utracił tę zdolność po modernizacji w 1986 roku.
Uzbrojenie
Łuchs był uzbrojony w działko automatyczne Rheinmetall MK 20 Rh 202 kalibru 20 mm w wieży, podobne do tego używanego w bojowych wozach piechoty Marder. Miał również karabin maszynowy MG3 kalibru 7,62 mm zamontowany nad włazem dowódcy dla obrony powietrznej.
Specyfikacje
- Załoga: 4 (dowódca, działonowy, kierowca, radiooperator/kierowca tylny)
- Długość: 7,74 m
- Szerokość: 2,98 m
- Wysokość: 2,84 m
- Waga: 19,5 tony
- Silnik: 10-cylindrowy wielopaliwowy turbodoładowany olej napędowy/benzyna Daimler-Benz
- Maksymalna prędkość drogowa: 90 km/h
- Maksymalna prędkość wodna: 10 km/h (modernizacja sprzed 1986 r.)
- Zasięg: 730 km
W latach 1975-1977 wyprodukowano łącznie 408 pojazdów Spähpanzer Luchs dla armii niemieckiej. Ostatecznie został on zastąpiony przez pojazd zwiadowczy Fennek w służbie niemieckiej.
Liczba wyświetleń : 2721